2 gute Bekannten haben einen und sind super zufrieden.
Mit Anhänger..., behalte ich jetzt für mich, aber du weißt ganz sicher warum. 
Beiträge von Tomfred
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Aber das liegt nicht an der Halde,
Natürlich nicht ! Liegt am Gesamtkonzept.
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Allrad und Allrad ist schon zweierlei.
Allrad an solchen Autos bringt nur was auf der Straße.
Im tiefen Schnee, Schlamm, Gelände usw. sind diese Kisten vollkommen überfordert.
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Und was machst du mit dem "Alten" ?
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Wir haben individuell angefertigten Gehöhrschutz. Ist zwar teuer (für die Firma), aber sehr gut.
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Nuja... ich hab in Kindergarten noch ned groß Maschinen gesehen....
Massenhaft zweibeinige !
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Das Problem ist manchmal nur, daß man einen "ordentlichen" Ausschnitt in die Stoßstange kriegt, was ordentliches Werkzeug voraussetzt.
Aber das kriegen oft nicht mal Werkstätten schön hin. Da hab ich schon die wüstesten Ausschnitte gesehen!
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Wohl kaum. Solche Ladung gibt's schon ewig. Aber vielleicht wars zum 30sten und 40sten auch.
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Wir haben uns in der Straße darauf geeinigt, dass man am Samstag möglichst keinen Lärm veranstaltet und das klappt hervorragend.
Ist doch prima, wenn's funktioniert, bzw. Einigkeit herrscht unter den Nachbarn.
Sowas ist selten, denn überall wohnt ein Ars..lo..! Und "möglichst" heißt ja auch nicht generell.
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Für den privaten Bereich greift eigentlich nur die 22 StVO. Und was da drinne steht solltest du ja wissen. Das ist nämlich im Grunde nicht viel.
Das ist sogar sehr viel.
Zu sichern ist mit den dafür vorgesehenen Mitteln, denn nur dann erfüllst du die Anforderungen.
Das ein Kälberstrick wegfällt erklärt dir dann die Polizei.
Sowas ist nie konkret geregelt in solchen Paragraphen, da der Gesetzgeber vom gesunden Menschenverstand ausgeht.
Bei einem Schaden findet man dann genug, was diesem Paragraphen nicht entsprochen hat und das finden nicht nur die Polizei, sondern auch die Versicherung.
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Ich habe allerdings die letzen 10 Jahre mein Ladungssicherungswissen nicht mehr aufgefrischt, somit kann es narürlich sein, dass sich einiges geändert hat, was mit nicht bekannt ist.
Nee, da hat sich nicht's geändert.
Neuere Schulungsunterlagen hab ich noch keine gesehen.
Das einzige, was sich ständig ändert sind die Bußgelder.
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Also was meinen die Schrauber hier.
Selber machen oder machen lassen?
Mach doch. Kaputt machen kannste da nicht's und wenn irgendwas nicht richtig funktioniert, dann haste halt was falsch aufgeklemmt.
Ich weiß, wovon ich spreche!
Und Mario weiß es auch...und das Gute war, er findet's auch.
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Ich meine, da gab es schon mal ein ähnliches Bild. Scheint wohl ein Gag der Brummi-Fahrer zu sein.
So ist es. Auf leere Sattel/Tieflader werden gern Bobbycar oder ähnlich große Bagger verzurrt.
Jedenfalls sind die meist leichter als die Gurte.
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Heißt das, dass man jetzt auch nach anderen Shops fragen darf?
Konnte man schon immer. War ja nie so, daß man keine Marken usw. nennen darf. Ist hier kein öffentlich-rechtliches-Fernsehen.
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Für manche Linkshänder sind das richtige Probleme !!
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Fest ja..., aber warum machst du keine Schoner, oder Lumpen unter die Gurte ? Oder soll das, ordentlich geladen, auf die Deponie ?
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Wozu Wagenheber ? Wenn er abgekoppelt ist, die Zugkupplung auf die Erde, dann hinten li. u. re. was drunter gebaut und am Zugrohr hochheben.
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So richtig verstehe ich das Problem nicht. Solch einen Anhänger kann man doch locker hochheben.
Natürlich würde ich ihn vorher abladen !
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Ich weiß es nicht, aber es ergibt kein Sinn weil, wenn die zul. Anhängelast 2T ist und der Mieter auf 3T lädt, dann kann der Vermieter ja auch nicht haftbar gemacht werden. Außerdem kann er den Mieter darauf hinweisen und sich eine Belehrung unterschreiben lassen,daß e, z.Bsp. nur 1700kg anhängen darf, der Anhänger hat aber zGG von 2T, fertig.
