Ich bin gespannt !
Du machst da was, was mir völlig wiederstrebt: mein Werkzeug verborgen. 
Niemals !
Beiträge von Tomfred
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22T€ ist die Grenze.
Was denkst du, wo du (hoffentlich
) landest ?Oder anders gefragt, wo musst du hin, damit sich's rechnet ?
Mit Steuern, oder eher ohne.
Insgesamt eigentlich einfach zu bewerkstelligen, aber doch kompliziert bei der Umsetzung.
Ich wüsste jetzt auch nicht, wie man's am dümmsten anstellt.
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Habe ich verstanden, wie du an meinen Beiträgen siehst.
Die Frage zielt auf Sinnhaftigkeit bzgl. Häufigkeit der Vermietung.
Bzw., ob an Privatpersonen oder Gewerbetreibende/Firmen vermietet werden soll?
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Wozu extra Kosten erzeugen und ein Kleingewerbe anmelden ?
Wenn das Vermieten nicht regelmäßig, sondern sporadisch ist, dann befindest du dich im Bereich derer, welche jeden Monat ein Teil bei E-Bay verkaufen.
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Er will nicht den Anhänger vermieten, sondern sein Werkzeug/Arbeitsmittel.
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Aber sämtlichen Güterverkehr auf die Straße, statt auf die Schiene.
Da wäre das größte Sparpotential und es wäre nicht mehr das größte Problem, daß kaum noch jemand einen LKW Führerschein hat.
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und offen gestanden noch keinen Plan, was da taugt. Habe vor, das rechtzeitig vorher bei anderen Projekten abzukupfern, was man da nimmt, danke auf jeden Fall für die Warnung!
Styrodur. Kenne ich aber nicht allzu dünn.
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Ich auch.
Hat allerdings nix mit original zu tun, sind aber auch die, die Debon mit anbietet von einem anderen Lieferanten. Da reduziert sich der Gesamtpreis deutlich.
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Alles nur Blödsinn und Geldmacherei!!
Was ist neu daran ?
Alle gesetzlichen Regelungen und Neuerungen/Erweiterungen dienen dem Abschöpfen von Privatvermögen.
Die Helmpflicht wurde dich nicht eingeführt um die Bevölkerung zu schützen, sondern weil ein Lobbyist Umsatz generieren wollte.
So ist es mit allem.
Ich darf alles fahren und der Schein war kostenlos.
Wozu gibt's jetzt zig verschiedene FS und jeder muß rechnen, darf ich, darf nicht ? Weil's immens viel Geld in die Kassen spült !
Alles wird teurer, d.h. komischer Weise, Schnaps nicht....
Und obwohl Fahrschule viel kostet, schwimmen Fahrlehrer nicht im Geld.
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Der ist jetzt 14 Jahre durch ganz Europa gereist, hat Tonnen Holz geschleppt, Grünschnitt ezt. (zT 100% Überlast)
Sowas will hier keiner lesen !
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P.S. so ne Multisäge hilft normal nicht, weil die Platten das Profil (siehe oben in #2) komplett ausfüllen, da passt das Sägeblatt nicht dazwischen
Das Messer passt überall dazwischen, ganz sicher !
Ich arbeite viel damit, das Messer bahnt sich seinen Weg.
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oder vielleicht eines oszillierenden Werkzeuges („Fein Multimaster“) zu trennen
Das geht sehr gut, wenn man ein "Messer" einsetzt, d.h. eine halbkreisförmig Säge, ohne Zähne, also scharf flachgeschliffen.
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Gleich kommen wieder tausend Hinweise, daß Stoßdämpfer nicht's bringen.
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Kleine, Kappbare...
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Dann drehste halt die Schläuche um, dann ist der Gummi außen.
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Will halt ungern bei Amazon nen chinakracher holen
Und du weißt genau, daß die Hochwertigen, nicht aus China kommen ??
Tut mir leid, aber wie viele super Marken kommen aus China !?
Da wird man mit zählen nicht feritg !
PS: ARM Fetzen unter'n Gurt und ihm ist der Rost egal. Mache ich öfters, weil ich keine dreckigen Gurte mag.
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Stimmt ! Aber man kann dafür sorgen, daß man einen hat !
Ich bin mit meinem Stahlbauer auch nicht zusammen geboren.
Ich halte es so, daß ich immer den gleichen Lieferanten habe und über die Jahre hat sich dann Freundschaft entwickelt.
Ich weiß natürlich nie, ob er der Billigste ist, aber Zuverlässigkeit, Service usw. wiegen alles auf.
So halte ich das mit allen Handwerkern. Dann gibt es auch immer mal Dinge die garnichts kosten.
Waren wir Ossis immer so gewohnt und wird perspektivisch immer wichtiger !
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Wohnmobil mit Geschichte.
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Ich bestelle sowas immer beim Stahlbauer meines Vertrauens.
Der kriegt auch die Skizze mit Maßen dazu und hat das gefälligst auch zuzuschneiden. Ist 1. exakter, als wenn man es selbst mit der Flex macht und das Geld, was ich bei den Scheiben spare kriegt er.
Er hat ja auch noch den Dreck dafür.
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Austarieren kann man das Ganze ja auch, indem man den Aufbau hin- und herschiebt*. Fahrzeugbau ist kein Hexenwerk. Glaub‘s mir, ich bin Karosserie- und Fahrzeugbauer.
*Natürlich nicht jedesmal, bevor man losfährt.Warum eigentlich nicht ?
Auch ein verschiebbarer Aufbau ist möglich.
