Jedenfalls bist du knapp an der Grenze, je nach dem welcher T.. es ist. Im Zweifel wiegt der Anhänger sicher mehr, als du glaubst und genauso wird es beim Bauwagen sein. Dann bist du schnell drüber mit dem wackligen Gefährt. 
Beiträge von Tomfred
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Die Beleuchtungseinheit wir eigentlich kpl. ab gemacht, vorm wässern. Dann haste nur nasse Kabel.
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Oder' ne 5m Deichselverlängerung. Sowas hatten wir in Kroatien, weil's sehr flach rein ging.
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Das sieht nicht nur "nicht schön aus", sondern ist, rein optisch, eine Katastrophe.
Hauptsache du bist zufrieden, Fremder !
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Sowas lassen die Meisten auch mit Krananlage rein. Klar muß es sonst Recht steil rein gehen, damit es frei kommt.
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In Bayern is Brackwasser halt das, was v.a. in Pfützen so rumsteht: Schlammig-braun und ungeniessbar^^
Im Norden füllt man es in grüne Flaschen und schreibt "Jever" drauf.
Ja, es ist ein ungewöhnliches Boot, jedenfalls hierzulande. Deshalb habe ich es ja
Hast du ein Foto, klingt interessant !?
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Jeder Folierer verarbeitet Steinschlagschutzfolie, transparent.
Abfall gibt's da genug, zumindest in "etwas größer als Vignette", wird es kein Problem sein sich für die nächsten Jahre aus dem Abfall zu bedienen.
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Nur nicht mit QEK. Leider enttäuscht uns dieser mit undichtigkeit
Der ist doch nicht isoliert, sollte eigentlich einfach zu beheben sein.
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Ich weiß doch, das es passt !
Ich fand nur den Thread Titel in Verbindung mit Mannis letzter Antwort so lustig .
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Hier gibt es z.B. 195/55 R10 C immerhin mit DOT3021
Die sind in 3 Monaten aber auch schon 2 Jahre alt.
Richtig "Frische" zu kriegen ist fast ein Unding.
Mit guten Beziehungen kann man was machen, aber sonst?
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Ach, ich dachte du hattest die nachgerüstet.
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Mit den vielen Befestigungspunkten flattert nix !
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Elektroauto und Rekupieren.
Wozu "hinten" die Bremsen schleifen lassen, das Geld kostet, wenn ich "vorne" Geld sparen würde?
Der Anhänger bremst aber primär nicht um Energie zu vernichten und dich zu ärgern, sondern aus Sicherheitsgründen !
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Der Anhänger wird zwischen zu Hause und dem Standort im Wald genutzt (ca 1 km, überwiegend Feldweg).
Dein Fehler war, wenn es so sein sollte, daß du das Gespann auf einer geteerten und, am LKW zu sehen, auch befahrenen Straße gemacht hast.
Im öffentlichen Raum hat diese "Fuhre" eigentlich nicht's zu suchen.
Die Summe des Bußgeldes würde den Restwert des Anhängers überschreiten.
So etwas möchte keiner, aus dem Forum, auf sich zufliegen sehen.
Deswegen die etwas angepisste Reaktion einiger.
Denke das ist geklärt und weiter im Thema.
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Schwarzes Kennzeichen und es wird ein offener Lastenanhänger, wie Manni schon schreibt.
Dann kann man ihn umbauen und braucht nichts weiter ändern zu lassen. Außer die Maße weichen sehr ab.
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Dann nicht.
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. Könnte deswegen jemand auf die Idee kommen, dass man damit nichts anderes transportieren darf?
Das steht doch oben schon.
Sportgeräte Anhänger sind ausschließlich für "dieses" Sportgerät gedacht und nicht für Materialtransporte. Sonst hätte jeder 'nen steuerfreien Anhänger.
