Beiträge von Arnech8788

Zitat von v8.lover

Oah - sehr geil - coole Bilder, danke fürs Teilen!

Der B8... deiner? Oder von 'nem Kumpel?! Auf jeden Fall MEGAGEIL!

Der 918... naja... mir zu neu, ABERRRR... auf dem Bild... ist das nicht 'n 959 S?! Da spricht man ja über knapp 2mio. €?!

Gerne

Nein nicht meiner Von dem Chef eines Kumpels

Ja auf dem Bild steht vorne ein Carerra GT, in rot der 959s und dahinter der 918 Spyder.

So sind wir gestern auch vom Nürburgring zurückgefahren

Wenn euch die Bilder Autos so gefallen, zeige ich euch noch ein paar. Am Nürburgring war ein Oldtimer-Treffen. Die meisten Bilder habe ich mit einer DSLR gemacht und gerade noch nicht parat. Daher hier nur ein paar Bilder vom Handy:

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Über das Wochenende war ich am Nürburging.

Hin gings mit einem Alpina B8

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und zurück mit einem Porsche 918 Spyder

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Natürlich gab es auch sehr viele verschiedene Anhänger

ein "fetter" Wohnwagen

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diverse Anhänger zum Transport von Autos

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nein die habe ich nur kurz auf dem Anhänger abgelegt.

Danke für deine Antwort

Dass der Prüfer nicht allwissend ist habe ich gemerkt (daher auch die Formulierung), da ich ihm erst erklären musste, wie ich das im Fahrzeugschein des Anhängers stehen haben will.

Zitat von transe79

nur die kleinen in der kette müssen den nachweis dabei haben+vorzeigen können

Was meinst du damit?

edit_v8.lover: Das OT-Gelaber in den Spam-thread verschoben. Gruß Jonas

Gestern habe ich dann das Motorrad ausgeladen - der Anhänger passte noch gut zwischen die anderen

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Also laut GTÜ-Prüfer würde "Anhänger-ESP" bei VW oft im Schein stehen.

Wie soll denn z.B. die Polizei bei einer Kontrolle das nachvollziehen können?

Ach das geht doch noch...

Hier habe ich einen Roller transportiert...

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Mal zum Vergleich: die Auffahrrampe bei dem offenen Anhänger ist 20cm länger als der grau Planenanhänger oben (-> 4m)

Ich habe den Herrn von der GTÜ dazu gebracht, sowohl das Leergewicht für Faktor 1,1 als auch für 1,2 einzutragen

Jetzt fehlt nur noch im Fahrzeugschein des Autos der Eintrag...

Zitat von Eduard Fan

Glückwunsch .

Die linke Spur gehört jetzt Dir.

Noch nicht ganz.... Ich brauche noch eine schriftliche Bestätigung, dass mein Kuga "Anhänger-ESP" hat. Anfrage bei Ford läuft...

Gestern habe ich mir erst in der Stadt ein paar Ersatzteile geholt und habe einen Parkplatz gesucht...

... und gefunden

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Dann die Teile am Motorrad montiert und die Maschine eingeladen

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Gestern bin ich mit drei verschiedenen Anhängern gefahren ?

Zuerst mit meinem Eduard zur GTÜ.

Danach diesen Planenanhänger geholt

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Dann zum dreiseiten Kipper und die Rampen davon in den Planenanhänger.

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Gerade war ich bei der Zulassungsstelle und habe meinen Anhänger für 100 km/h zugelassen

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Ich kann "gleich" mal ein paar Detail-Fotos machen und schauen

Beim Doppelachser siehts so aus:

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Sind vermutlich etwas leichter, aber dafür empfindlicher.

Zitat von xiszone

Die Eintragung ist inzwischen nicht mehr für die Kombination sondern ausschließlich für den Anhänger. Damit ist der Fahrzeugführer allein verantwortlich die Bestimmungen einzuhalten. Daten des Zugfahrzeugs sind nur bei einer Kontrolle relevant, nicht aber für die 100kmh Eintragung bei der Zulassungsstelle.

Danke!

Zitat von xiszone

Arnech8788 Hattest du nicht auch einen Eduard? Die werden meines Wissens nicht ab Werk mit Stoßdämpfern ausgestattet, daher ist der Wisch vom Prüfer nötig. Der Prüfer bestätigt nur, dass der Händler die Dämpfer ordnungsgemäß eingebaut hat.

Ja genau. Die Stoßdämpfer wurden nachträglich eingebaut.

Bei Abholung habe ich auch nach einem "Wisch" gefragt und ob ich zum TÜV muss. Laut Aussage des Mitarbeiter sei das nicht nötig...

Ich werde später mal die CoC fotografieren.

Bevor ich Mittwoch bei der Zulassungsstelle stehe und die mir keine Plakette geben wollen, habe ich kurz den TÜV angerufen.

Ihr habt Recht und der Mitarbeiter hat Quatsch erzählt. -> Ich werde den Anhänger morgen dem TÜV vorführen und dann Mittwoch zur Zulassungsstelle fahren

Vielen Dank für eure Unterstützung. So spare ich mir einen Weg zur Zulassungsstelle.

War vielleicht etwas unverständlich ausgedrückt.

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Quelle: https://www.friesland.de/buerg…0000025-0.html?myMedium=1

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Quelle: https://www.humbaur.com/de/wissenswertes/zulassungtuev/

Das hat mich auch gewundert, dass das so möglich ist.

Also eine TÜV-Bestätigung brauche ich dafür nicht. Ich habe die COC und daraus wird laut Händler der Text übernommen, dass, wenn man einen Stoßdämpfer montiert hat, man 100 km/h fahren darf.

Ich hatte vorher auch auf der Website der Zulassungsstelle geschaut und da stand was von einem TÜV-Bericht. Daraufhin beim abholen des Anhängers den Händler darauf angesprochen und die o.g. Aussage erhalten. Ich bin auf Mittwoch gespannt...

Guten Morgen,

ja da hast du Recht. Das war mir im vorherein auch bewusst. Die "Beratung" war ja schon ein Witz...

Zitat von Eduard Fan

Zu Punkt 2: Hinfahren oder Selbermachen .

Du brauchst bloß die Inbusschrauben bei der Aufnahme etwas lösen, die Heckklappe nach unten öffnen und die Inbusschrauben wieder anziehen. Wirst sehen wie schön das dann funktioniert

Danke für den Tipp. Habe ich direkt angepasst

Sind die "Bindeösen" (laut Betriebshandbuch) - also meiner Meinung nach Zurrpunkte - außen am Rahmen "richtige" Zurrpunkte?

Die sind zwar meist ähnlich wie die Zurrpunkte auf der Ladefläche, würde aber trotzdem gerne wissen, ob diese genauso belasten darf.

Ich habe heute den Anhänger abgeholt

Zwei Sachen:

1. Die Zulassungsstelle hat im Fahrzeugschein nicht den Eintrag für 100km/h eingetragen. Meint ihr die korrigieren das kostenlos? Ich werde berichten

2. Bei der Übergabe habe ich nicht die Bordwände geöffnet. Das war ein Fehler. Die hintere lässt sich nicht komplett öffnen. Die bleibt vor der 180° Drehung stecken. Also Montag nochmal dahin...

Ich habe heute meinen Anhänger abgeholt und bin anschließend noch etwas geflogen ?

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Noch ein Nachtrag für gestern:

Gestern habe ich das erste Mal ein Pferd transportiertIMG_20180803_165906.jpg

Zitat von Amtrack

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So ein Kipper ist schon was feines

Warum hast du die hintere Bordwand nach unten gekippt?