Beiträge von SMP

Hallo Andreas,

Wie viel Stützlast hast du jetz bei deinem Qek?

Wie schwer ist das Motorad?

Bitte denke daran das eine Deichsel eine Freitragende Länge hat.

Du kannst sie also nicht beliebig lang machen.

Aber je länge die Deichsel ist, desto einfacher wird es mit der Stützlast.

Die 286 von der Achse zum Motorad sind doch sicher als 186 gedacht.

Da der Qek ja nur 290 lang ist.

Vielleicht kannst du auch ein altes Wohnwagen Fahrgestell finden.

Wenn Papiere dabei sind ist es eine Umschreibung und keine neu Abnahme.

Vereinfacht es evtl.

Gruß Mario

Moin,

da Treffen ist ja bei mir um die Ecke (135 km )

Da werden Irina und ich dabei sein.

Anreise Freitag vormittag bis Sonntag.

Teilnehmer:

Willam und Maike

Der Krümel mit Familie

Mone, Jay und Richie

Peter und Andrea

Mario77

Tomfred

Anja und Delle

RS-AC 248

switch76

Irina und Mario

.....

Wir würden an eine Besichtung der Meyerwerft teilnehmen

Gruß Mario

Hallo Schlorg,

ohne Bodenplatte bekommst du keinen TÜV.

Da Anhänger mit morschem Boden oder größeren Löchern in der Bodenplatte keinen TÜV bekommen.

Denn ohne Bodenplatte kann der Anhänger nicht genutz werden.

Bei einem Rohranhänger wird kein Boden benötigt da der Zweck ja Rohre sind.

Das gleiche bei einem Bootanhänger.

Wenn dein Projekt fertig ist musst du ja mit dem Anhänger zur Änderungsabnahme.

Da werden neue Maße und Gewichte eingetragen, evtl auch die neue Art des Anhängers.

Wenn es dann eine Besondere Bodenplatte hat ist alles gut.

Mach es wie Transe schreibt, einfach Platte rein oder Holz aus Nut und Feder und du solltest TÜV bekommen.

mach doch 15mm oder 18mm OSB -Platten rein, so viel Kosten die nicht und dann etwas Farbe oder Klarlack drübe rund es sollte erst mal gut sein.

Gruß Mario

Hallo,

Willkommen im Forum.

Gruß Mario

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Gruß Mario

Hallo Amtrack

ich habe mich ein wneig rein gelesen weil ich es interresant finde.

Folgende links sind mir da aufgefallen

Von einer Fahrschule

Vom Rhein-Sieg-Kreis

Folgendes lese ich daraus für BE mit dem Zusatz 79.06

Fahrzeug unter 3,5t => sollte bei deinen Traktor laut deiner aussage passen

Anhänger über 3,5t => ist möglich

Aber => bei Anhängern über 3,5t ist eine Berufskraftfahrerqualifikation erforderlich

Wer die Fahrerlaubnis der Klasse BE vor dem 10. September 2009 erworben hat, kommt in den Genuss der Besitzstandsregelung des Berufskraftfahrer-Qualifikations- Gesetzes. Diese Fahrer gelten als grundqualifiziert, sie müssen aber bis spätestens 9. September 2014 die 35stündige Weiterbildung nachweisen

Vielleicht hilft dir das weiter.

Hättest den alten 3er wäre es wieder was anderes.

Gruß Mario

Herzlich Willkommen im Forum.

Gruß Mario

Hallo Max....

willkommen im Forum und viel spaß hier.

Gruß Mario

Hallo Mathias,

herzlich willkommen hier im Forum.

Gruß Mario

Hallo Simon,

willkommen hier im Forum.

Schön das es mehr aus dem Norden werden.

Gruß Mario

Willkommen hier im Forum.

Willkommen im Forum

Hallo Kieler,

ein Möglichkeit ist natürlich du nimmst fertige Leuchten mit Bajonettanschlüssen.

z.B. von Aspöck und ein kurzes Kabel. Rückleuchten mit Kabel

Dann nimmst ein Verlängerungskabel wie diese Verlängerung 13 pol

So ist es dann einfach zu trennen

Das Verlängerugnskabel fest am Anhänger dran. und dann hinten nur noch die Lichtleiste mit kurzem Kabel.

Was zu lang ist machst mit Kabelbindern fest.

Gruß Mario

ich wünsche euch Alles Gute für das jahr 2025, Finanziell, in der Liebe, Gesundheit und viele Unfallfreie Kilometer.

Gruß Mario

Willkommen bei uns im Anhängerforum.

Willkomman im Anhängerforum

Viel Spaß mit dem Kipper.

Gruß Mario

Ich wünsch euch allen schöne besinnliche Festtage,

Genießt die Zeit, so gut ihr könnt.

Gruß Mario

Tomfred

Wenn ich dürfte wie ich wollte.

Wäre ich mit 2 Anhängern unterwegs, rein weil ich es kann.

Der Aufwand dafür ist mit aber zu viel und wirklich brauchen tue ich es gerade nicht.

Ich finde es reizvoll.

Herzlichen Glückwunsch, und gute fahrt

Ich hatte es aber schon mal bei einem Anhänger, wo der TÜV die FIN nicht gefunden hat.

Auf die Fraeg wie man dazu kommt meinte er.

naja bei älteren anhänger wurde die auch einfach nru eingeschlagen.

Er würde es bei seinem auch so machen.

Kommt sicher auf den Prüfer an und wie alte so ein Anhänger ist.

Bei einem neuen wird sicher anders geschaut als bei einem der 15 Jahre und älter ist.