Du kannst n den Stirnseiten oben einfach Gewindeschrauben durch die Balken oder Hözen bohren und vond er Aussenseite einfach eine Ringöse Draufschrauben.
Dann kannst du diagonal verzurren, sowohl vorne wie hinten.
Gruß Mario
Du kannst n den Stirnseiten oben einfach Gewindeschrauben durch die Balken oder Hözen bohren und vond er Aussenseite einfach eine Ringöse Draufschrauben.
Dann kannst du diagonal verzurren, sowohl vorne wie hinten.
Gruß Mario
Ich habe geschlossen Laubbleche an meinem Rückwärtskipper.
Die sind oft nicht nötig aber missen möchte ich sie nicht mehr.
Wenn man bei 36 Tannen das ganze Grünzeug wegfahren muss
oder Hozhackschnitzel holen muss ist es schon eine feine Sache.
Aus meiner Sicht aber nur bei einem Kipper.
Bei einem normalen Anhänger quälst du dich das da wieder raus zu holen,
gerade bei Ästen und Gestrüpp.
Wenn du es so probierst wie Arne es vorschlägt.
Würde ich mir für das Aufladen der Vespa vorne noch eine Rampe besorgen.
Diese legst du dann Vorne quer an die Ladefläche und schiebst die Vespa drauf.
Wenn du magst natürlich auch mit Motorradwippe.
Viel Spaß bei Testen und Probieren.
Gruß Mario
Hallo Heiko,
ich habe gerade bei einem Bootstrailer die Beleuchtung getauscht.
Von der 7 pol Dose an der Lichtleiste zu den Leuchten wurde keine Masse verlegt,
sonder die Lichtleiste selber ist Masse.
Evtl kann dies auch zu Problemen führen.
Gerade wenn die Übergäng etwas korrodiert sind. Dann hast du da auch unterschiedliche Widerstandswerte.
Gruß Mario
Hepp, dann war es wohl zu wenig Silikon. ![]()
Der zaun ist schuld.
Was park der so nah an der Grundstücksgrenze.
Heute mit meinen Söhnen zusammen einen gebrauchten Container abgeholt.
Wir haben ihn erst vorne mit einem Werkstattkran angehoben und Paletten drunter geschoben .
anhaengerforum.de/gallery/image/4324/
Dann den Kran Seitlich halb unterm Container gestehlt und so angehoben das wir den Anhänger
drunter fahrne konnten. Vorne unterm Contaienr 4 Möbeltransportrollen gelegt.
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Mit hilfe eines kleinen Trecker mit Frontlader, den der Verkäufer uns gestellt hat, den Container angehoben und auf den Anhänger geschoben. Mit der Seilwinde etwas unterstützt und Korrigiert.
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Die Ladungssicherung vernünftig gemacht mit 8 Spanngurten je 1000 kg direkter Zug.
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Den Kran und die Paletten im Container verladen und gesichert.
Auf der Rückfahrt hat man den Container deutlich gemerkt, was ein Segel.
Das Abladen geschieht die nächsten Tage.
Schön wenn man nicht auf jeden einzelnen Anhägner angewiesen ist.
War eine nette Aktion gemeinsam mit meinen Jungs.
Hat spaß gemacht.
Ohne den Trecker hätte wir den Container auf der Rückseite mit dem Kran angehoben.
Dann mit dem Anhänger Rückwärts gefahren und mit der Seilwinde gesichert.
So war es doch viel einfacher.
Ich habe meine Söhne gefragt was sie in der Fahrschule dazu gelernt haben.
Da hieß es "schau ob der Anhänger ein 100er Schild hat".
"dann darfst es auch fahren".
Super dachte ich muss ich denen das auch noch richitg bei bringen.
Habe ch natürlich gleich gemacht, damit die nciht irgend wann kontorilliert
werden und dann Zahlen müssen?
Heute habe ich wieder einen Anhänger Zugelassen.
Einen Deckelanhänger / Urlaubsanhänger als Selbstfahrer.
Hat die Versicherung so auch schon Akzeptiert.
Hier die Vorstellung von dem Anhänger
Mal sehen was als nächstes auf den Hof rollt.
Hätte ja noch lust auf einen Anhänger mit Kran.
Mal sehen wann der hier steht.
Gruß Mario
Ich habe vor kurzem einen weiteren Anhänger gekauft, einen Anssems GT500 mit Deckel.
Geplant ist er als Urlaubsanhänger zum Vermieten.
Für neuen TÜV, abgelaufen war er 03 / 2018
- einen neuen Reflektor vorne links montiert
- neue Reifen
- 100er Zulassung bekommen
- Abgelastet von 500kg auf 416kg, da das leichteste Fahrzeug 1387kg Leermasse hat
Folgendes habe ich nach dem TÜV umgebaut:
- auf 13 poligen Stecker und natürlich hinten jetzt mit Rückfahrscheinwerfer in den Rückleuchten.
- Umfeldbeleuchtung vorne am Kasten montiert, geht mit dem Rücklicht an
- Seitenmarkierungsleuchten die auch mitblinken.
- Stützen am Heckmontiert
Da der Deckel zur Seite öffnet waren die Standartstützen keine option.
Bilder dazu habe ich im Album abgespeichert
anhaengerforum.de/gallery/album/203/Weiter Planung:
- Innenbeleuchtung mit eigener Batterie
- für die bessere Sichbarkeit sorgen beim Rückwärtsfahren, er ist schon schmal.
- vielleicht fällt mir noch mehr ein.
Heute mal kurz nach Westerstede gefahren, eine Bestellung abgeholt.
Einen Mikrobagger (Microbagger) und einen Dumper (Raupendumper) abgeholt.
Willes mal mit Vermietung porbieren.
Beide sind nur 70cm Breit sollten auch durch die heutigen 80er Gartentore passen.
Den Multitrailer stelle ich euch auch noch mal vor. Den habe ich vor kurzem als Selbstfahrer angemeldet.
anhaengerforum.de/gallery/image/4306/
anhaengerforum.de/gallery/image/4307/
Lief alles Super, nicht Überladen und gut gesichert.
Gruß Mario
Alles Gute mit dem neuen Anhänger und viele viele knitterfreie Jahre.
Leider, leider, leider wird es dieses Jahr nichts.
Vom THW haben wir an dem Samstag einen Einsatz zum Absperren und Absichern.
Das ist ein Pflichttermin.
Ich wünsche euch allen sehr viel Spaß beim Treffen.
Gruß Mario
Hi,
Du hast doch am Plattformanhänger in den Ecken die Halterungen für die Eckrungen.
Wenn du am Koffer entsprechende Halterungen montierst und sie mit einem Bolzen unterhalb der Halterungen am Anhänger sicherst sollte es gehen. Musst beim abladen etwas höher kurbeln um drunter raus zu fahren.
Wie Stabil ist der Koffer?
Sonst Spanngurte oben drüber und vorne Diagonal Verzurren.
Viel Erfolg bei deinem Projekt.
Gruß Mario
Hallo,
ich habe es im Kalender stehen, kann aber leider noch nicht zusagen.
Es sind noch zuviel variablen offen.
Gruß Mario
Nach dem ich mich Entschieden habe meinen Agados Anhänger nicht zu verkaufen sondern zu behalten habe ich ihn etwas Umgebaut und aus meiner Sicht verschönert.
Grund für die Verkaufsabsicht => Eigentlich habe ich genug Anhänger
Grund fürs behalten => Ist der erste Anhänger den ich neu gekauft habe und die Plane ist schön hoch.
So sah er vorher aus:
anhaengerforum.de/gallery/image/4286/
ein zwischen Schritt: Alufelgen und neue Kotflügel, 100er Zulassung, Schmutzfänger
anhaengerforum.de/gallery/image/4287/
anhaengerforum.de/gallery/image/4289/
anhaengerforum.de/gallery/image/4290/
anhaengerforum.de/gallery/image/4292/
Vorläufige Stand: Seitenmarkierungsleuchten die Mitblinken, Positionsleuchten, Leichten im Innenraum, Rückfahrscheinwerfer.
anhaengerforum.de/gallery/image/4288/
anhaengerforum.de/gallery/image/4293/
Die Seitenmarkierungleuchten sind an die Bordwände montiert, die Kabel nach unten rausgezogen udn abgedichtet. daher sind an den Seiten des Anhängers keine Kabel zu sehen.
anhaengerforum.de/gallery/image/4294/
anhaengerforum.de/gallery/image/4295/
Einschalten kann man die Innenbeleuchtung wenn die Rücklichter eingeschaltet sind.
Das Kabel ist innerhalb der Spriegel verlegt, die Bohrungen sind entsprechend abgedichtet.
Angeschraubt sind sie an den vorhandenen Schrauben.
anhaengerforum.de/gallery/image/4299/
anhaengerforum.de/gallery/image/4298/
anhaengerforum.de/gallery/image/4297/
Ist er fertig? Sicher nicht.
Ein Paar Fotos fehlen noch.
Rückfahrscheinwerfer, es sind 4 verbaut.
EIne Deicheselbox ist auch montiert, in Alutriffelblech.
Weitere Planung:
Zurösen in den Boden eingelassen.
Mal sehen was mir noch einfält.
Hallo Black94,
setz die Staubox ein klein wenig Tiefer.
In dieser Thread habe ich Fotos zur Montage von meinen Stauboxen gemacht.
Den Haken kann ich weiterhin nutzen,
Gruß Mario
Ich wünsche euch allen ein frohes, Gutes, Gesundes Jahr 2024
Ich bin gerade immer wieder im Einsatz vom THW wegen Hochwasser.
Gestern Abfahrt um 7:30 Uhr
Wieder zurück nach 20;00 Uhr
Heute ausschlafen aber spätestens um 22:00 Sylvesterbereitschaft.
Für Deichbruch und Hochwasser, die Feuerwehs ist in berietschaft für Böller und Feuer.
Aber beim Kunden noch eine Alarmanlage instand setzen und diverse andere Kleinigkeiten,
die die letzten Tage liegen geblieben sind.
Nächste Woche auch vermutlich täglich 10-13 Stunden Einsätze.
Irgendwie wollte ich den Jahreswechsel ruhiger angehen lassen.
Hallo Hepp,
hier in Verden ist der Höchststand noch nicht erreicht.
Celle ist uns gut 48 Std. voraus. Da sieht es nciht gut aus.
Einige Straßen sind schon gesperrt, die Feuerwehr hat mehrere 10.000 Sandsäcke vorbereitet.
Vom THW sind wir in Alarmbereitschaft und sitzen auf gepackten Taschen.
Die ersten Kameraden waren schon im Einsatz.
Wir wissen nicht wann es losgeht, nur das wir die Tage zum Einsatz raus müssen.
Gruß Mario