Beiträge von RS-AC 248

Ich kann nichts schlimmes negatives über meinen Stema berichten. Er wird dieses Jahr 5 Jahre. Allein im letzten Herbst habe ich in 30 Fahrten 15 Tonnen Brennholz mit ihm ausgeliefert.

Wie xiszone schreibt, das Gefummel mit den Planverschlüssen ist etwas nervig, leer hüpft er schon recht heftig, voll muss man mit den 10 Zöllern auf nasser Straße aufpassen, er rutscht in Kurven zur anderen Seite raus. Aber nichts, womit ich nicht zurechtkomme. Da kann ich mich drauf einstellen. Und er hat nur 289€ gekostet.

Andreas

Kommt auf das Schüttgut an. Für alles was klebt, wie Kompost, Mutterboden, etc. reichen selbst die 60° nicht aus. Schotter, Grünschnitt, Brennholz, da reichen 45°. Und es kommt drauf an, wo Du kippst, wenn Du steil Berg ab stehst, dann reichen 45° bestimmt nicht aus.

Andreas

Guck mal hier:

https://www.jutger-werkzeughandel.de/index.html

Das ist eine Fachfirma hier in Remscheid. Die besorgen uns alle Lager die wir in der LKW Werkstatt brauchen. Da kannst DU ja mal anrufen, oder Deine Bilder dort hin senden. Die können Dir bestimmt weiterhelfen. Was ich Dir noch über Lager sagen kann: Wenn RS hinter den Zahlen steht, sind die wasserdicht, dann brauchst Du keine Dichtringe. Ich hatte damals einen HP 400 und habe bei dieser Firma die Lager gekauft und ohne Dichtring montiert.

Gruß Andreas

Wenn ich das Bild runterlade und groß ziehe, sehe ich Zahlen auf den Lagern, google die Zahlen mal.

Andreas

Die Spriegelstange verkanten und einen Schlagschrauber benutzen! Durch den Schrägzug verklemmen sich die Einnietmuttern stellenweise wieder. Und den Schlagschrauber nicht auf Dauerbetrieb, sondern kurze Intervalle.

Andreas

Das ist wie Unwucht, der eine spürt es, der andere nicht!

Und 130 Grad sind für eine klemmende, schleifende Bremse gar nichts! Die können hell rot glühen, wie in der Formel 1!!!

Wenn ich mal wieder so Bremsscheiben bei der Arbeit finde, dann schick ich Dir ein Foto.

Andreas

Sorry an Alle, die niemals angekommen sind, weil sie mich nach dem Weg gefragt haben!

Ja, das geht schnell. 1 m³ Schüttgut wiegt zwischen 1,5 und 1,8 Tonnen! Wenn Dein Anhänger 750 kg Nutzlast hat, kannst Du 0,5 m³ laden, das sieht in einem Anhänger mit 4 m³ Volumen mickrig aus.

Andreas

Ich habe es deshalb gemacht, da ich durch mein Kleingewerbe von März bis Ende November gut 4 mal pro Woche einen Anhänger am Auto habe. Da ich die Vibrationen im Auto spüren kann, bei dem einen Anhänger kaum, beim anderen recht deutlich, muss dann auch das Auto die Vibrationen aufnehmen und werden in das Fahrwerk geleitet.

Durch Unwucht verschlechtert sich die Traktion, resultierend daraus kann die Bremsleistung schlechter werden. Fahrwerkskomponenten verschleißen eher und der Fahrkomfort lässt nach. Zudem braucht es mehr Energie. Zusammen mit schlechten Dämpfern habe ich schon Reifen gesehen, die im Abrollumfang zwischen 4 und 0 mm Profil hatten.

Wenn ich nur einmal im Monat einen Anhänger brauche und dann nur 10 km, dann wäre es mir vielleicht auch egal, aber so nicht.

Andreas

Weil es ein Kipper ist. Ich kann zwar den vom Nachbarn mit nutzen, aber er ist nicht immer verfügbar. Und den Preis finde ich nicht schlecht. Kipper, Plane, Spriegel. Mal sehen. Und ein Kipper erleichtert doch sehr die Arbeit, da ich viel Schüttgut fahre, Sand, Brennholz, Schotter, etc.

Andreas

Bei mir könnte dieser noch die Sammlung erweitern:

https://www.ebay.de/itm/Kipper…sAAOSwjqVZMSvk:rk:22:pf:0

Auf jeden Fall werde ich mir den mal aus der Nähe ansehen.

Andreas

Zitat von derglonntaler

zu kleinen Kindern lässt man das Christkind kommen statt dem Weihnachtsmann

Das wohnt nicht weit weg von mir! Ca. 20 km Luftlinie. Da können die Kinder ihre Wunschzettel hinschicken, jeder Brief wird beantwortet! Das Christkind hat viele Helfer dafür. Und wenn die Kinder noch nicht so gut schreiben können, als Adresse reicht:

Christkind, Engelskirchen. Es braucht keine PLZ, keine Straße, nichts.

Die Post hat ihre Sortiermaschinen so eingerichtet, dass das dann ankommt!

Andreas

Euch einen schönen 4. Advent.

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Andreas

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Steht bei uns schon seit dem 1. Advent. Ist mit Ballen, wird dann danach im Garten eingepflanzt. da die Rehe die Tanne oben im Wald angefressen haben. Da kann ich keine Lichterkette mehr reinhängen, da 2 Äste fehlen.

Andreas

Zitat von Tomfred

. Da diese Geschwindigkeit die durchschnittliche Hängergeschwindigkeit ist, würden diese, vom Fahrer unbemerkt, ständig die Hängerachse belasten.

Kommt auf den Fahrer an, ich spüre so etwas. Job bedingt bin ich da etwas feinfühlig. Ich spüre es bei den Probefahrten mit den LKW auch, dass im Fahrwerk irgendwas nicht richtig ist und wenn ich dann auf die Grube fahre und den Wagen von unten prüfe, finde ich auch was kaputtes!

Andreas

Ja, sind alle ausgewuchtet. Ganz schlimm war es bei dem Stema mit den 10 Zoll. Bei 30, 60, 90 war der am zappeln, das ist jetzt weg.

Alles was un-wuchtig ist, kommt schwerer auf Drehzahl, verbraucht mehr Energie.

Andreas

Zitat von biberq-event

....dann müssen wir alle unseren Username auf den Anhänger schreiben, so wie ich. Dann weiß jeder wem welcher Anhänger ist.

Das ist wie auf einer Fortbildung, wo jeder ein Namensschild hat.....

Mein Username steht immer auf dem Anhänger!

Irgendwie muss es gehen, die halben Autos als Anhänger sind ja ähnlich. Die hydraulische Bremse der Hinterachse ist stillgelegt, die Handbremse ist aber nutzbar. Eingetragen ist ungebremst.

Andreas

Was es bei uns alles gibt!!

Ich kenne das so: Alles was einmal angemeldet war, hat Bestandsschutz! Er war ja zugelassen, also nur eine Halterumschreibung.

Andreas