Beiträge von RS-AC 248

    Dann sage uns, wie Du ein technisches Gerät wie einen Anhänger ohne Wartungen durch die Zeit bringen willst???

    Und solange die Garantie läuft, muss es eben sein, dass die in einer Meisterwerkstatt gemacht wird. Danach kannst die ja selber machen wenn es kannst.


    Mein neues Auto muss ich im November auch zur Wartung bringen, schließlich habe ich Gebrauchtwagengarantie!

    Steht bei meinem WM Meyer auch drin und beim Stema ebenso in der Anleitung


    Ich mache die Wartungen selber, es geht ja drum lose Schrauben frühzeitig zu entdecken, bevor was kaputt geht oder weg fliegt.


    AE wird alle 2 Monate abgeschmiert. Auf alle Schrauben mal einen Schlüssel aufsetzen und prüfen ob die lose sind, ist jetzt nicht so schwer.


    Bremse prüfen und einstellen mach ich dann, wenn ich einen Anhänger mit in der Firma habe, mal eben auf die Grube fahren und machen. Fertig.

    Ich auch. Ich bin seit 34 Jahren Kfz Elektriker und zum Diagnospezialisten weiter gebildet, aber ich würde nie so dick auftragen, dass sich alles von selber erklärt!


    Der Wagen hat Sachen, mit denen ich vorher nie was zu tun hatte, wie elektrische Handbremse, Fernlichtassistent, 2 Zonen Klima als Beispiel

    Mir bricht da kein Zacken aus der Krone mal im Buch nachzulesen, wie man das RICHTIG bedient. Oder Spurwechselassistent, greift der Selber in die Lenkung ein?? Solche Sachen werde ich mir durchlesen. Den Rest werde ich schon finden und sehen! Und bevor ich in der Werkstatt stehe und sage das funktioniert nicht und die sich vor Lachen kugeln, lese ich erst!


    Beispiel aus dem LKW. Wenn ich die Standheizung über die Sofortheiztaste einschalte läuft sie 2 Stunden, programmiere ich sie über das Multifunktionslenkrad und Armaturenbrett auch 2 Stunden, ist das Fahrerhaus kalt, schaltet sie sich automatisch ein, bis es innen Warm ist, krieche ich ins Bett und schalte sie über den Computer ein dann läuft sie 9 Stunden! Und das erklärt sich Dir von alleine? Hast Du ne Glaskugel vor den Augen??


    Was meinst Du, wie oft die LKW Fahrer danach fragen, wie das richtig geht? Heute noch, meine Heizung läuft nur ein paar Minuten. Nachgesehen, im Bettcomputer waren nur 8 Grad eingestellt, also Fehlbedienung.


    Digitaler Tacho ebenso, die wissen wie man ihn manipuliert, aber wie Sommer und Winterzeit einstellt, Fehlanzeige!

    Ich denke, am nächsten Wochenende muss ich mal in die Bedienungsanleitung des neuen Autos sehen um das alles mal zu testen.


    • 3. Bremsleuchte,
    • Airbag Beifahrerseite abschaltbar,
    • Airbag Fahrer-/Beifahrerseite,
    • Audiobedienung am Lenkrad,
    • Audiosystem: Radio mit CD-Player (MP3-fähig),
    • Automatik-Sicherheitsgurte vorn und hinten,
    • Außenspiegel elektr. anklappbar,
    • Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide,
    • Außenspiegel Wagenfarbe,
    • Blinkleuchte in Außenspiegel integriert,
    • Colorverglasung,
    • Einparkhilfe vorn und hinten,
    • Einschaltautomatik für Fahrlicht,
    • Elektr. Bremskraftverteilung,
    • Elektron. Traktionskontrolle,
    • Fahrassistenz-System: Auspark-Assistent,
    • Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe,
    • Fahrassistenz-System: City-Notbremsfunktion (SCBS),
    • Fahrassistenz-System: City-Notbremsfunktion Plus, rückwärts (SCBS R),
    • Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor (DAA),
    • Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent,
    • Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent,
    • Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent (RVM),
    • Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent Plus (BSM),
    • Fensterheber elektr. vorn und hinten mit Komfortschaltung,
    • Freisprecheinrichtung mit Voice-Control und Bluetooth,
    • Gepäckraumabdeckung / Rollo,
    • Gurtstraffer vorn,
    • Handschuhfach beleuchtet,
    • Heckleuchten LED,
    • Heckspoiler,
    • Internetbasierende Dienste,
    • Isofix-Aufnahmen für Kindersitz,
    • Karosserie: 5-türig,
    • Klimaautomatik,
    • Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten,
    • Lendenwirbelstütze Sitz vorn links,
    • Lenkrad (Sport/Leder, 3-Speichen),
    • Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar,
    • Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar,
    • Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home),
    • LM-Felgen,
    • Make-up-Spiegel beleuchtet,
    • Mittelarmlehne hinten,
    • Modellpflege,
    • Motor 2,2 Ltr. - 129 kW Turbodiesel KAT,
    • Multi-Commander,
    • Multi-Info-Display,
    • Navigationssystem,
    • Nebelscheinwerfer LED,
    • Notbrems-Warnblinkautomatik (ESS),
    • Parkbremse elektrisch,
    • Radioempfang digital (DAB),
    • Radstand 2700 mm,
    • Reifendruck-Kontrollsystem,
    • Rückfahrkamera,
    • Rücksitz-Klappsystem (Karakuri-System),
    • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6,
    • Schalt-/Wählhebelgriff Leder,
    • Scheinwerfer LED mit adaptiver Lichtverteilung (ALH),
    • Seitenairbag vorn,
    • Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt,
    • Sitz vorn links höhen-/neigungsverstellbar,
    • Sitz vorn rechts höhen-/neigungsverstellbar,
    • Sitzbezug / Polsterung: Stoff,
    • Sitzheizung vorn,
    • Social Media Integration (Onlinedienste / Apps),
    • Sound-System BOSE,
    • Sprachsteuerung, erweiterter Umfang,
    • Start-Stop-Knopf,
    • Start/Stop-Anlage (i-Stop),
    • Tagfahrlicht LED,
    • Touchscreen-Farbdisplay (7,0 Zoll),
    • Türgriffe außen Wagenfarbe,
    • Wegfahrsperre (elektronisch)
    • und vieles, vieles mehr..

    Mal sehen was das alles so kann.


    Andreas

    Irgendwie ist dieses Jahr zum Vergessen! Nach Eisschrank, Waschmaschine und Plattfuß am Moped hat heute mein Auto einen Defekt. Habe Grünzeug abgeholt, bin zum Wertstoffhof, abgeladen. Danach springt der Motor nicht mehr an. EOBD Leuchte an. Batterie Ab Angeklemmt. Motor läuft aber keine Leistung. Anhänger dort stehen lassen, ohne Anhänger zur Firma, auslesen. EOBD Code P0016 Kurbelwellen Nockenwellensensor Verhältnis, möglicherweise der Zahnriemen 1 Zahn übergesprungen??!! Mit Firmenwagen Anhänger abgeholt und in meiner Halle abgestellt, Auto nach MAZDA gebracht, 300 Meter zu meinem Vater gegangen, seinen Mazda 2 klauen!


    Damit meine Räder vom Moped beim Reifenhändler abgeholt, komm nach Hause, mach die Garage auf, ein großer Ölfleck unter dem Moped. Was ist jetzt schon wieder? Der Hydraulikzylinder der Motorradhebebühne hat den Dienst quittiert! Hebebühne geht nicht mehr hoch. So konnte ich dann auf allen vieren um das Moped kriechen und die Räder wieder einbauen.


    Dabei hat Mazda angerufen, der Zahnriemen ist ok, die Steuerzeiten stimmen, also weitere Fehlersuche morgen! Irgendein Sensor oder Kabel wird es wohl sein.


    So sah mein freier Tag heute aus. Terminlich hatte ich es geschafft, meine Kunden in dem Stadtteil zusammen zu legen, in dem der Reifenhändler ist. Reifen hat ja geklappt, nur die Kunden habe ich nicht bedient und muss das verschieben.


    Dieses Jahr hat einen Virus! Aber einen ganz großen!


    Andreas

    Wir dürfen Moped fahren. War ja auch alleine unterwegs. Und wenn ich wo angehalten habe, habe ich zu anderen Abstand gehalten.


    Habe gerade neue Reifen bestellt. Mittwoch werden die aufgezogen.


    Und dennoch werde ich morgen Moped fahren. Habe das gleiche Moped ja nochmal. Und da mein Moped hinten eine Einarmschwinge hat, also PKW Befestigung mit 4 Radmuttern, werde ich morgen von dem anderen Moped das Hinterrad kurzfristig einbauen! Und weiter geht es!

    Heute musste ich mein Moped abschleppen. Habe mir unterwegs einen Stein eingefahren und einen platten gehabt.


    Habe mich dann von Honnef in langsamer Fahrt von Tanke zu Tanke gehangelt und immer wieder Luft aufgefüllt. Ca, 15 km vor zu Hause ist der Stein dann doch aus dem Reifen gefallen und das Loch ist so groß, dass die Luft innerhalb von Sekunden aus dem Reifen war.


    Ein Nachbar hat mich dann abgeholt, dann mit Auto und Anhänger das Moped abgeholt. Zum Glück hatte ich die Mopedhalterung von letzter Woche noch nicht wieder ausgebaut.


    Zum Glück waren es alte Reifen, nächsten Monat hätte ich eh neue gebraucht.


    Andreas