Also mein Moped transportiere ich auch in einer Wippe. Der riesen Vorteil, sobald sie in der Wippe steht, kann man sie loslassen und ganz in Ruhe die Gurte anbringen. Die Gurte mache ziehe ich durch die untere Gabelbrücke und ziehe ordentlich runter, aber nicht ganz auf Block. Sie kann noch selber federn wenn nötig. Um sie vorne abzuspannen nehme ich dann jedes Jahr neue Gurte, da es diese arg verknüdelt an der Gabelbrücke, beim nächsten mal nehme ich die dann für hinten. Danach noch für andere Ladung aber nicht mehr fürs Moped. Die Handbremse ziehe ich mit einem Kabelband etwas an, dann ist das Vorderrad fest. Die übrigen Reste der Gurte werden ebenfalls aufgerollt und mit einer Kabelstrapse gesichert, da die sich sogar mal unter der Plane durch gefuscht haben und schön im Wind flatterten. Ebenso Kabelstrapse sichern die Spanngurte in den Ringschrauben am Boden, wenn das Moped selber noch mal federt, können diese sich nicht aushängen.
Als ich letztes Jahr einen Reifenschaden hatte und mein Moped abschleppen musste, habe ich sogar nur vorne fest gemacht, das waren keine 10 km. Ich bin dann auch entsprechend langsam und vorsichtig gefahren, durch die Streckenkenntnisse konnte ich alle Gullis wie Pagman umfahren. Zuhause stand sie noch genau so, wie ich sie rein gestellt habe.
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