Hallöchen,
nach langem mal wieder hier… leider fehlt momentan für alles die Zeit, aber da meine Frau gemeckert hat das ständig die Gurte im Kofferraum liegen, gabs jetzt nen kleines Upgrad
Ich habe das anders gelößt. Ich habe 2 neue Betonkübel gekauft, die im Kofferraum stehen. Wenn wir einkaufen wollen, eben schnell die 2 Kübel raus und der Kofferraum ist leer. Ich wollte jetzt nicht auf allen 7 Anhängern ne Deichselkiste montieren!
Ein anderer Gedanke ist, ich würde bei den heute sehr empfindlichen Autos nicht unbedingt einen hohen Strom von der Batterie abzapfen.
Ebenso musst vorsichtig sein, wo die Kabel her legst. Wenn da irgend ein hochohmiger Sensor in der Nähe ist, zum Beispiel ABS, dann erzeugt das Magnetfeld um das dicke Kabel in dem Sensor eine Spannung. Unter Umständen zu viel für das Steuergerät. Dann hast das im Elektronikhimmel!
Wenn Du den Anhänger auch mit 2,7 Tonnen mit Deinem Auto ziehen kannst, dann nimm E Antrieb. Wenn es wie bei mir auf jedes kg ankommt, dann Manuellen Antrieb.
Mein Kipper hat 1200 kg Nutzlast, da kann ich 2 RM Buche laden, mit E Antrieb und alles was dazu gehört hat er gut 80 kg weniger Nutzlast.
Dann überlege auch, wie die Batterie im Anhänger neuen Strom bekommt. Kannst den so abstellen, dass ein Verlängerungskabel reicht? Bei meinem Schubboden ist ein Ladegerät im Batteriekasten integriert und er hat eine Außensteckdose. Das kann ich bei mir zu Hause nachladen und in der Halle wo er geparkt wird ebenso.
Also bei meinem Schubboden gehen auch 50mm² Kabel von der Batterie zum E Motor. Da sind ca. 3,5 Meter zwischen, wenn alle Kurven berücksichtigst.
Wenn Du es mit einer Steckdose dennoch machen willst, dann nimm eine Nato Steckdose. Da kannst so dicke Kabel anschließen und die halten die Ströme aus. Das verbauen wir auch an LKW die Wechselaufbauten haben und dennoch 24 Volt im Aufbau brauchen, z. B. für eine Presse.
Gut, dass ich das jeden Tag im Job üben kann. Das ist genauso, als ob ich am LKW ein Fahrerhaus kippen muss. Das kommt am Tag auch bis zu 5 mal vor.
Aber dennoch der andere Anhänger mit Knöpfchen drücken macht schon Spaß! 
Sorry, da habe ich mich vertan mit dem BE
Das kommt davon, wenn man nicht nachdenken muss und alles fahren darf.
Aber den leeren 1300 Kg Anhänger durfte er mit dem Jazz seiner Mutter nicht mit 30Km/h durch die Stadt ziehen, weil die zul. Anhängelast nur bei 1000 kg lag.
Daran ändert auch BE nichts!
Mein Sohn = neuen Helm gekauft und da er anscheinend genug Kohle hat, hat er direkt für uns beide noch ein
Kommunikationssystem für die Helme gekauft. Das wurde dann vor Ort kostenlos in die neuen Helme montiert.
Ich fahre Motorrad um meine Ruhe zu haben. Das wäre das letzte was ich kaufen würde! Kein Navi am Moped, Handy liegt hinten im Koffer, nur der V4 beansprucht die Trommelfelle, herrlich!
Also grundsätzlich ist es erlaubt, mit Standlicht und Nebelscheinwerfer zu fahren. Vom Licht her machen Nebelscheinwerfer symmetrisches Abblendlicht. Auf dem Lichteinstellgerät ist dann nur ein Lichtstrich zu sehen, der Winkel den Abblendlicht macht fehlt dann!
Bei meinem Auto sind die Nebelscheinwerfer so klein, die sehen aus wie Posileuchten vom Anhänger.
Richtig eingestellte Nebelscheinwerfer blenden nicht, es sind dann halt zusätzliche entgegenkommende helle Lichtflächen die für Leute, die nachtblind sind, die Sicht erschweren.
Bei meinem Westfalia den ich damals hatte , hat die Dekra es bescheinigt und gut. Damit zum SVA Papiere korrigieren, 100er Plakette auf den Anhänger und fertig!
Hier herrscht ja wieder ein Ton, ich mach lieber was anderes! 
Such die Fahrgestellnummer mal in dem Bereich, wo der rechte Dreieckslenker vorne angeschraubt ist.
Respekt...
Bei uns ordert man 1.5to. Und bekommt 2.5to.
Immerhin musste ich nicht mehr für die Zusätzliche Tonne Zahlen
Bei einem anderen Lieferanten kenne ich das auch. Ich tue da extra viel rein. Ist doch gut für Dich, hat er gesagt! Ich habe ihm denn gesagt, dass er dann die extra Strafe bezahlen darf, denn der Anhänger ist jetzt ordentlich überladen! Und die Punkte in Flensburg auch, denn er ist der Versender!
Heute war es endlich mal hell beim Abladen, so dass ich ein weiteres Video machen konnte.
Hier spuckt er 4 SRM Brennholz aus. Ca. 20 Sekunden braucht er dafür:
Solche Baggerfahrer liebe ich.
Ich habe 1 Tonne Erde bestellt.
Hier der Wiegeschein. Auto und Anhänger wurden leer und voll gewogen.
und wenn dann noch Kinder hast, rennt die Zeit, meine Tochter wird in paar Tagen 30
Mann, bist Du alt! Meine in 2 Wochen 31!
Bei den Aufzählungen wie lange jeder liiert ist, finde ich es erschreckend wie schnell die Zeit rum geht. Ich kann mich noch gut dran erinnern wie wir uns kennen gelernt haben. Im September sind wir 23 Jahre liiert und im Mai 21 Jahre verheiratet. Ebenso bin ich bald 40 Jahre in der Firma!
Am Ende liegt was lose im Kofferraum, was nur klappert wenn der Anhänger am Auto rüttelt!
Lebensende mit 3 Buchstaben: EHE!
Sein Gewicht hat er geschrieben, 1277 kg und ich habe hier nachgesehen: VW Sharan Gewicht | Leer, Gesamt + Zuladung | Tabelle: alle Baureihen (carwiki.de)
