Mani, aufwachen - hat der Patrol doch schon geschrieben, der hat direkt bei der Firma nachgefragt! 
So, hab eine Antwort erhalten.
Ziemlich komischer Laden da. Schreiben nur gebrochenes Deutsch.
Die Abschleppachsen haben Pantentierte selbstlenkende Räder.
Naja, sieht man doch schon an der Schreibweise der Artikelbeschreibung, dass die wohl aus England kommen und vielleicht noch ne kleine Tochter in Frankreich haben! Daher auch nur ne EG/ECE-Zulassung und dazu ne Unbedenklichkeitsbescheinigung vom deutschen Tüv!
Wir sagens ja alle: OHNE Lenkung kann eine Abschleppachse nicht funktionieren!
Stabil in sich (also verwindungssteif) muss die Konstuktion ja nur fürs Aufladen sein, danach liegt sie ja plan auf dem Boden. Nach vorne und hinten stabil ist die Konstuktion durch den Anschlag an den Hängerwänden. Für bestmögliche Druckverteilung an der Hängerwand solltest du da unbedingt auch die vollen 1,5m ausreizen und nicht nur punktuell an zwei Stellen mit deiner "H-Konstruktion" die Wand belasten, denn da wirken die größten Kräfte.
Bitte sieh die Zeichnung aber nur als grobe Orientierung - zu Materialstärken und Verbindungen müssen dir die Profis was sagen - ich bin selber in Sachen Hängerkonstruktion bisher nur Schreibtischtäter! Hab das auch nur innerhalb einer Minute im Paint zamgepinselt!
Spurweite 120, also Gesamtbreite schätzungsweise 160, und da willst du Mopeds drauf quer stellen? Wohl eher diagonal!
Aber du sprichst von AchsEN??? Wo denn? Ich seh da nur eine - und da denk ich nicht, dass eine 1,4t-Achse auch ohne Weiteres 2t wegsteckt! 
Und was transportierst du da drauf? Autos mit unter einer Tonne Lebendgewicht sind ja grad nicht mehr sonderlich häufig zu finden. Oder ist der Hänger für Quads gebaut? Wenn ich mir den Jeep auf dem einen Bild so anschau, dann gehst du wohl eher in die Offroad-Ecke, oder?
Hey, der schaut gut aus! 
Was hat der denn für Eckdaten, also Länge, Spurweite, Höhe, zulässige Nutzlast?
Also bei der "Faltachse" steht was von selbstlenkenden Rädern, bei der "normalen" Achse in der Tat nicht... 
ZitatDie 'Faltachse' hat einzigartige selbstlenkende Räder (das Patent ist beantragt). An der Deichsel gibt es keine Gelenkzapfen oder Spurstangen die verschleißen können. Die Räder schlagen entsprechend dem Grad einer speziellen Druckscheibe ein und richten sich dann automatisch mittig aus, sogar auf nassen oder unebenen Straßen.
Also wenn du dich Löchern verweigerst, wird dir wohl nur ein Hilfsrahmen übrig bleiben. Platte würde ich nicht machen, da ist das Gewicht im Verhältnis zur Stabilität einfach zu hoch.
Wenn, dann Alu-Rahmen in 150x300, so dass er genau in deinen Hänger passt und darauf drei Mopedschienen befestigt, fertig!
So in etwa sollte das dann aussehen:
na am liebsten würd ich mir meinen hänger von grund auf selbst bauen
bin da recht praktisch veranlagt..und hilfe hätt ich auch genug...allerdings hab ich davon null ahnung und angst das das dann zu teuer wird...aber dann könnt ich mir wenigstens alles reinbaun was ich will *gg*
Hmmm, also bei der Größe von Pferdehänger kommst mit nem Eigenbau auf jeden Fall teurer, als wenn du nen guten Gebrauchten kaufst. Hatte auch schonmal mit dem Gedanken gespielt, mir nen Mutli-Hänger zu bauen, für "normale" Ladung in Flach, größere Ladung mit erhöhten Bordwänden und für das kleine Trampeltier dann als kompletter Pferdehänger, hab das aber schnell wieder verworfen! Dann lieber andersrum - nen kleinen (Holz-)Pferdehänger im Stil von dem, den du dir ausgesucht hattest und dann da "rückwärts" bauen, is weniger Arbeit und noch dazu günstiger!
Ja, dann passts ja! Wollt dich nur vor dem Fehler warnen, den meine Kollegin gemacht hat.... schicken Hänger gekauft, bevor sie wusste, ob er einsteigt!
Okay, dann erstmal ne andere Frage: Ist dein Isi denn überhaupt schonmal Hänger gefahren? Weil falls nicht, solltest du das erstmal mit nem Leih-Hänger testen, bevor du dir gleich nen ganzen Hänger kaufst!
Nicht, dass es dir so geht, wie einer Kollegin von mir, die hat sich extra nen Hänger gekauft und ihr Pferd steigt partout nicht in den Hänger ein! War aber Glück für mich, so konnte ich mir den schonmal ausleihen für unser Hottü (Arabo-Hafi-Stute)
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allerdings großes danke für deine antwort!!! =)))
Dafür ist das Forum doch da!
Was für ein Pferd hast du denn? Und gehst du auf Turniere oder warum brauchst du unbedingt nen eigenen Hänger?
*neugierig bin*
Ja, einfach Gummilippe über die Scharnier-Öffnung und gut is, sollte ausreichen! Oder du machst gleich ne kleine Überlappung, dann hast das Manko auch behoben!
Hallo Julia,
willst du einen Holzdeckel in der Form der Plane bauen oder den Hänger "grade" verschließen an der Stelle, wo jetzt die Plane ist?
Wie hoch ist denn dein Hottü? Also Gesamthöhe, wenn sie die Nase oben hat, nicht das Stockmaß!
Ich sag dir aber eines gleich: Nicht umsonst haben die Pferdehänger oben ne Plane oder nen (noch teureren) GFK-Deckel (also Plastik). Das Zeug ist nunmal wesentlich leichter als Holz. Und schweres Holz weit oben angebracht ist extrem schlecht für das ganze Fahrverhalten deines Hängers!
Definitiv stabiler und auch einfacher zu bauen wäre sicher deine Variante 1, wobei aber auch Variante 2 machbar wäre - wenn der Hänger vorn entsprechend stabil ist!
Super! Absolut perfekt! Nur leider passen die 11,9cm nicht zu meinen Felgen, so hilft MIR das garnichts!
Aber danke fürs schnelle Nachmessen! 
Kannst du mir (und ggfs. anderen) mal bitte noch die Maße geben?
Interessant wäre für mich:
- möglicher Durchmesser Rohrdeichsel
- möglicher Abstand Rohrdeichel zur Felgenaufnahme (also die Einpresstiefe der Felge)
- Lochabstand für die Felge
Danke im Voraus!
Probefahrt schon gemacht????
Und wenn ja, wie lief es????
Ich schrieb es doch oben schon:
Als Faustregel gilt: Solange sich eine Plane bzw. der Spriegel OHNE Werkzeug abnehmen lassen, zählen sie als Ladung. Sind sie hingegen fest mit dem Hänger verschraubt, dann zählt das als Aufbau und muss eingetragen werden.
==>> Ne Befestigung mit Flügelmuttern kann man mit den Händen lösen, ist also Ladung!
So isses und nicht anders!
Als Faustregel gilt: Solange sich eine Plane bzw. der Spriegel OHNE Werkzeug abnehmen lassen, zählen sie als Ladung. Sind sie hingegen fest mit dem Hänger verschraubt, dann zählt das als Aufbau und muss eingetragen werden.
==>> Ne Befestigung mit Flügelmuttern kann man mit den Händen lösen, ist also Ladung!
