Und Werbung ist nun mal ein Wirtschaftsfaktor
Da stimm ich dir zu - aber ein Verein ist kein Wirtschaftsunternehmen! 
Beiträge von Jay
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Naja, Hummer mit 2,4t-3,5t und 340-400Nm gegen nen 2,2t-2,6t Ram mit 425-880Nm - das ist halt nur auf dem Papier ein klarer Sieg für den Ram
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Na dein "Seltsames" sah ja auch merkwürdig aus...
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Hallo Speedy, bitte benutz doch einfach mal die Suche - JEDE deiner Fragen wurde schon MEHRFACH hier im Forum behandelt und beantwortet!
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und dann noch was seltsames, aber ne ganz komische Konstruktion
Als Schnell abgeladen is damit aber - da schaut der LKW ja wie ein Kinderspielzeug daneben aus!
Edit: So ähnlich, aber anscheinend wesentlich schwerer zu rangieren: Klammeraffe
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nettes Teil, was hebt der?
Und was hat der da auf der Gabel? Ne Kubelwelle?
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Ich seh nix!
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Kann sein, muss aber nicht. Rahmen haben schliesslich beide und Deichsel haben beide - die jeweiligen Rahmen sind nur unterschiedlich geformt!
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Das kann an mehreren Punkten liegen, genau weiss das vermutlich nur Stema selbst.
Beim (kleineren) Einachser ist die Deichsel ein Teil des Rahmens - die Deichsel geht also direkt in den Rahmen über.
Beim (größeren) Tandemachser ist die Deichsel als seperates Teil gestaltet - und daher unter dem Rahmen befestigt. -
...ich schau das ich morgen Fotos mach...
Geschrieben Heute (Freitag), 02:17h. Ist morgen dann heute (Freitag) oder tatsächlich morgen (Samstag) ????
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wir werden im Leben genug bevormundet, aber bestimmt nicht vom Auto
Genau, dafür samma ja verheiratet
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Bei der Post bekommt man auch ganz nette Kisten - in gelb oder in grau, auch mit Deckel.
Einfach mal im (überüber-)nächsten Postamt nachfragen - am Besten was von Massensendung nuscheln... -
Der Hohenwarte Stausee ....
Von dem reden wir aber nicht - wir sind rund 150km weiter
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Ach, da nehm ich dann die Feile und zentrier doch über die Bolzen.
Aber zeig mir mal nen derartigen Ami, der über 200 läuft und so "billige" Stahlfelgen drauf hat -
Anhängerfelgen werden ohnehin immer über die Radschrauben/-muttern zentriert.
Bei nem PKW, der über 200 fährt, hab ich aber auch lieber die zusätzliche Zentrierung in Form des Zentrierrings - schliesslich können Radbolzen auch mal leicht schief drinstecken - merkt man beim PKW dann immer, wenn sich die Bremsscheibe nicht ohne Weiteres runternehmen lässt
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Dein Reifen ist einer, bei dem die Laufrichtung egal ist, da das Profil in beide Richtungen gleich ist!
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Dem kann ich mich nur anschliessen: Gut beschrieben, vielen Dank!
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Na das war ja eine schwere Geburt. Dennoch: Glückwunsch zum bestandenen Tüv!
Na dann war das wohl genau das Gegenteil von meiner - Achtung - TÜV-PrüferIN (!!).
Letzter Anhänger-Tüv (Dezember 2012), Schnee, Mistwetter, Freitagnachmittag, letzter Termin. Nicht beim Tüv, sondern Tüv kommt zu mir, trinkt erstmal nen Cappu und ratscht a bisserl, dann die Frage: Is der Anhänger denn okay? Meine Antwort: Klar, kennst mich doch. Also Unterlagen ausgefertigt und Kohle aufn Tisch. Denn: Was soll an nem 7 Jahre altem ungebremsten Anhänger kaputt sein?Nachher dann nur kurz raus ins Schneegestöber und Plakette geklebt
Muss aber dazu sagen, dass ich ja wirklich oft genug, sprich: mindestens einmal im Monat, oft auch zweimal im Monat beim Tüv bin, so gut wie nie Mängel habe (an eigenen Fahrzeugen nie, an befreundeten nur selten, die aber gleich behoben werden) und auch bei der aktuellen Komplett-Restaurierung eines Fahrzeugs den Tüv immer im Boot habe, also auch die restaurierten Stellen gezeigt habe, die später nicht mehr zu sehen sind, weil Blech drüber ist. -
Evtl. gibt es ja dann doch für mich eine wendung in dieser Sache...
Sorry, aber: ziemlich sicher NICHT.
Wären die Teile erlaubt, dann gäbe es sicher mehr davon in Deutschland. Hab letztes Jahr sogar nen Bericht gesehen/gelesen, in dem genau erklärt wurde, dass derartige Urlaubsgespanne (z.B. eben aus England, Klassiker Wohnmobil mit Smart) grundsätzlich sofort durch die Polizei anzuhalten sind und die Fahrt dann nur getrennt fortgesetzt werden darf.BTW: Wenn es ginge, hätte ich selbst und einige andere hier im Forum wohl auch schon so eine Schleppachse
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Hallo Frank,
also spätestens jetzt werden hier wohl Bilder nötig. Verstärkbar is grundsätzlich mal alles - wie genau, kann man dir am besten anhand von Bildern erklären/zeigen.
Und vergiss auch nicht, Bilder vom ganzen Anhänger sowie von den Mikrorissen zu machen. Je mehr Bilder, desto besser wird die Antwort, die du bekommst.
Woanders zahlt man mit Euro - hier mit Bildern
