Beiträge von Jay


    Stand schon vor ungefähr tausendzig Jahren hier im Forum, dass sich Topcases für Zweiräder auch gut eignen.
    Gibts im Frühjahr auch sicher wieder bei den bekannten Discountern wie Feinkost Albrecht und Co. ;)

    Moin zusammen, meld mich auch hier mal zurück.


    Primär hab ich mich in letzter Zeit drum gekümmert, dass ne 2,0x0,6m große Holzkiste im Boden versenkt wird. :(


    "Nebenbei" sind dann noch ein paar andere Kleinigkeiten angefallen: Wohnung auflösen, Wohnung suchen, baufälligen ungenutzen Kamin an der Werkstatt einkürzen (mit nem interessanten Anhänger, dazu aber später im Bilder-Thread mehr), diverse Reifenwechsel, zwei Zahnriemenwechsel (einer davon ungeplant wg. gebrochener Wasserpumpe, die grad mal 15 Monate alt war), ...... und ein Getriebewechsel dank komplett zerstörtem Diff :(

    Du sagst es, mehr Glück als Verstand!




    Könnte als grob fahrlässig bewertet werden, dann zahlt mW keine Vollkasko.

    So isses, die VK zahlt nämlich auch nicht, wenn du mit VORSATZ gegen ne Wand fährst oder das Auto GROB FAHRLÄSSIG (weil du z.B. grad mit beiden Händen und den Augen in der Kühlbox auf der Rückbank wühlst) gegen ne Wand setzt.

    SO MACHT "SIE" ES:


    07:00h Spürt beim Aufwachen einen Anflug von Kopf- und Gliederschmerzen
    07:07h Macht sich eine heiße Zitrone und spült zwei Aspirin damit runter
    07:13h Nimmt ein heißes Bad mit Eukalyptus-Extrakt
    07:45h Ruft Kollegin an, um eventuelle Verspätung anzukündigen
    07:55h Sucht Apotheke auf, um Echinacea, Emser Pastillen, eine Großpackung Taschentücher und reichlich Vitamin C zu kaufen
    08:17h Erscheint 17 Minuten zu spät im Büro, macht sich einen ordentlichen Becher Tee mit Honig
    17:30h Geht - wie immer - zur Boxercise-Stunde


    Zwei Wochen später:
    08:00h Klappt wegen der verschleppten Erkältung mit akuter Influenza zusammen




    SO MACHT "ER" ES:


    07:00h Spürt beim Aufwachen einen Anflug von Kopf- und Gliederschmerzen
    07:03h Überlegt kurz, ob am Abend zuvor gesoffen wurde, und stellt fest, dass es sich nicht um einen Kater handeln kann
    07:04h Wimmert leise, dreht sich um und fällt in einen unruhigen, vermeintlich fiebrigen Schlaf
    08:44h Quält sich zum Telefon, um im Büro seine schwere Krankheit mit den Worten "Ich glaube, ich muss sterben..." anzukündigen
    08:48h Durchwühlt Badezimmerschrank auf der Suche nach Drogen, die seine Leiden lindern könnten
    08:50h Ruft Freundin an und bittet sie, für ihn auf dem Nachhauseweg zur Apotheke zu gehen
    08:55h Ruft Mutter an und bittet sie, für ihn einkaufen zu gehen
    09:00h Schleppt Spielkonsole ins Schlafzimmer und beginnt, vom Bett aus zu daddeln
    10:55h Versteckt Konsole unter der Bettdecke, als Mutter mit Einkäufen und frisch zubereiteter Hühnersuppe erscheint
    14:55h Mutter bleibt vier Stunden, umsorgt Sohnemann, wischt das Parkett, reinigt die Fenster und bereitet ein leichtes Abendmahl vor. Sie schimpft nebenher über den fehlenden Ordnungs- und Fürsorgesinn der potentiellen Schwiegertochter.
    14:58h Widmet sich wieder der Konsole und Super Marios ultimativem Kart Race
    17:25h Bringt Konsole rechtzeitig zurück ins Wohnzimmer, um Freundin wimmernd vom Bett aus zu begrüßen
    17:30h Lässt sich erneut bemuttern - diesmal von der Freundin.



    Grippe.jpg

    Hi Peter,


    also ich hab seit Jahren einen CP (Chicargo Pneumatic) Schlagschrauber in Benutzung und bin super zufrieden damit. Könnte dieser hier sein - oder der Vorgänger: http://www.cp.com/dede/whatwed…ssic/products/cp734H.aspx


    Für andere, "unlösbare" Schrauben, wie z.B. die Kurbelwellenriemenscheibe bei Automatik-Fahrzeugen verwende ich zusätzlich einen uralten, elektrischen Bosch-Schlagschrauber mit 430Watt. Der kommt zwar langsam, aber gewaltig. Wenn du in der Bucht nach der Artikelnummer 121183901746 suchst, findest du ihn. Geht oft über 200 Euro raus, aber man kann auch Schnäppchen machen, wenn man geduldig ist. Ich hab für meinen grad mal 50 Euro gezahlt! ;)

    :confused:


    ;)


    Gruß Jonas

    Verdammt, wo is mein Text???? :shocked: Ich hatte dir hier doch schon was geschrieben.... :confused:



    Dann halt nochmal - die Kurzversion:
    Vom Stefan soll ich dir nen schönen Gruß ausrichten - danke für den Hinweis, er is jetzt auch deprimiert. Sein Custom Cruiser hat auch nur die 1.200kg drin stehen. :(



    Dieter sehe ich am Donnerstag und frag ihn mal nach dem Schein vom Caprice - manche Stellen im Schein kann man ja schwärzen, sollte nicht das Problem sein.

    Servus und Willkommen hier im Forum.



    .... Anhänger unter 750 kg ( hab nur den B) ....

    Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun - du kannst mit dem B theoretisch auch nen 3 TONNEN Anhänger ziehen, wenn dieser a. gebremst ist, b. das Zugfahrzeug nur 499kg wiegt und c. eine erlaubte gebremste Anhängelast von 3 Tonnen hat.


    Lies dir also bitte erstmal die rechtlichen Hintergründe zu deinem Führerschein durch (findest du unter anderem hier im Forum)
    Lies dann bitte in deinem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)nach, was sein Auto ziehen darf (Ziffern O.1 und O.2)
    Lies dir dann bitte als nächstes die Threads zum Thema gebremster oder ungebremster Anhänger (Vor- und Nachteile) durch


    Dann reden wir weiter ;)

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    WOW - perfekter geht der Service ja wohl nicht - super gemacht, Frank! :super:

    10Tagesnummer gibt es nicht.


    Es gibt aber die allseits bekannten 5-Tageskennzeichen und neuerdings auch 3- oder sogar nur 1-Tageskennzeichen.
    Wenn der Anhänger danach auf dich zugelassen und versichert wird, isses doch gar kein Problem.


    Lässt dir von deiner Versicherung zwei EVB-Nummern (früher: Doppelkarten) geben, eine für die normale Zulassung,
    eine für das Überführungskennzeichen. Das Überführungskennzeichen kostet dich somit nur die Amts-Gebühren,
    also ca. 10 Euro fürs Blech und 5 Euro für die Verwaltung. Zum Blech bekommst du einen roten "Blanco-Fahrzeugschein",
    den du dann vor Ort mit den Daten deines Neuerwerbs handschriftlich selbst ausfüllst.


    Die Versicherungskosten entfallen, da du den Anhänger dann ja bei der gleichen Versicherung anmeldest.

    Also muß ich beim abstellen des Anhängers die Handbremse bis anschlag anziehen....hahah....wer hätts gedacht. Das sowas im Brief erwähnt wird?! Nun gut....

    Du glaubst garnicht, wie viele das NICHT wissen. Die ziehen den Handbremshebel nur ein bisschen hoch, so wie sie es beim Auto gewöhnt sind - Anhänger lässt sich dann ja auch schon nicht mehr nach vorne ziehen. Aber nach hinten kann er immer noch rollen. Erst wenn der Handbremshebel (fast) senkrecht steht, ist er wirklich am Anschlag und der Anhänger ist gegen Wegrollen nach vorne UND nach hinten gesichert.