Beiträge von Jay

    Ich hab seit Einführung des Euro des ganze Kupfer gesammelt (also 1, 2 und 5-Centstücke), war jetzt Ende Juni ein ganz schönes Gewicht, das ich da zur Bank geschleppt habe :)


    Aber "nur" ~140€, hat sich fast net gelohnt :)


    Und vor ein paar Jahren gabs bei Antenne Bayern so ne Aktion mit Seriennummern auf 5-Euro-Scheinen (5.000€ für 5€ oder so). Da hatten wir ruck-zuck nen kleinen Berg zusammen, war dann das "Taschengeld" im Türkei-Urlaub. DAS hat sich gelohnt :) :) :)

    Wobei die Preise nicht gänzlich aktuell sind. LEICHTE (bis 31,5kg) und sperrige Gegenstände kann man am Besten über DPD verschicken:


    DPD.JPG


    Also bestens geeignet für Blechteile wie z.B. Kotflügel etc., wo die Standart-Versender auch schon Mätzchen machen.

    Hmmmmmm, dann hab ich mich mit dem Kennzeichendingens vertan, sollte schon ne Nebelschlussleuchte sein.
    Und die andere NSL mit 4cm Höhe is eigentlich schon zu viel - sowas "klebt" jetzt schon dran. :-/


    Turbo-Peter: 25mm hoch klingt SUPER, danke für den Link!



    @All: Wenn ihr NOCH NIEDRIGERE Nebelschlussleuchten MIT Zulassung findet, her damit! :)

    Mahlzeit!


    Irgendwo hab ich hier mal nen Link gesehen zu so schnuckligen, superschmalen LED-Nebelschlussleuchten. Hatte nicht jemand hier außm Forum sich das Ding sogar übers/unters Kennzeichen getackert?


    Helft mir doch bitte mal - ich brauch so ein Ding, möglichst nur 1-2cm hoch und mit e-Prüfzeichen.


    :danke:schonmal...

    Erstmal: Hallo Primusfuchs und gleich auch ein Lob von mir: Bei uns im Stall sind die Pferdehänger nur Gebrauchsgegenstände und keiner kümmert sich wirklich drum - und wenn, dann müssen die Männer dran oder man fährt gleich in die Werkstatt ... :roll:



    4reiter: Sie schrieb doch: "...mit Gummi ausgegossen (?)..." - also sollte man doch auch in irgendeiner Art und Weise wieder Flüssigkunststoff/Gummi verwenden, oder? Mir fällt jetzt ad hoc Silkaflex ein.... ;)

    Genau das hab ich dir doch oben hingeschrieben:

    Hmmm, da der gesamte Anhänger nicht auf 1300kg ausgelegt ist:
    - neue Achse
    - neue Auflaufeinrichtung
    - ggfs. neuer Rahmen (wenn nicht für 1300kg geprüft)
    - ggfs. neue Deichsel (wenn nicht für 1300kg geprüft)


    Ergo: du kannst eigentlich nur den Blechkasten mit Lichtleiste und vielleicht noch die Reifen (wenn diese auch für min. 650kg zugelassen sind) behalten - der Rest muss vermutlich neu.


    Der Fachbegriff für die Zugstange ist Deichsel, alle anderen Begriffe siehe oben...

    Steht doch im Titel: 2260s ;)


    Chrisberto: Muss Wendel zustimmen - genau so klang deine Anfrage jetzt. Aus nem 750er kann man net "einfach" nen 1300er machen. Hättest du geschrieben, du willst den 750er nur anhübschen, wär das was anderes gewesen. Klar kannst den etwas pimpen - aber ein 1300er wird es trotzdem net.



    Machen wir's doch anders: Sag genau, was du willst ("nur" Pimpen oder "auflasten"?) bzw. welche Teile du brauchst und wir kucken, wie wir dir helfen können.

    Hmmm, da der gesamte Anhänger nicht auf 1300kg ausgelegt ist:
    - neue Achse
    - neue Auflaufeinrichtung
    - ggfs. neuer Rahmen (wenn nicht für 1300kg geprüft)
    - ggfs. neue Deichsel (wenn nicht für 1300kg geprüft)


    Ergo: du kannst eigentlich nur den Blechkasten mit Lichtleiste und vielleicht noch die Reifen (wenn diese auch für min. 650kg zugelassen sind) behalten - der Rest muss vermutlich neu.

    Tja, das ist tragisch, aber wohl definitiv ein unglücklicher Zufall. Kohlenmonoxid ist halt farb- und geruchslos und bleibt am Boden "stehen" - da hätte also ne Dachlucke zur Belüftung auch net mehr geholfen - und wer hat schon UNTEN ne Be-/Entlüftung am (Schlaf-)Anhänger? Wohl keiner :(


    Schlimm für die Hinterbliebenen - aber zumindest isser friedlich eingeschlafen und hat selbst davon nix mitbekommen.