Beiträge von Jay

  • ABGESAGT: Mein-PKW-Anhänger Forum Treffen Juni '14 mangels Teilnehmer

    Servus zusammen,


    leider gibt es ein paar Änderungen bei unserem Autotreffen, ich zitier mal:

    Zitat

    ...wie im letzten Jahr wollten wir uns auch 2014 wieder am zentralen Treffpunkt direkt am geographischen Mittelpunkt Deutschlands im "Palumpaland" treffen. Leider sind Unzuverlässigkeit und Gleichgültigkeit die einzigen verfügbaren Ansprechpartner beim Palumpaland-Management. Wir hatten eine mündliche Zusage für unser Treffen welche aber in Frage gestellt wurde als ein anderer Autoclub ebenfalls den Zeltplatz anfragte.

    Aus diesem Grund geht es jetzt auf den Eulenburg-Campingplatz in Osterode am Harz bekommen. Für alle nördlich des Weißwurstäquator ergibt sich ein weiterer Vorteil. Osterode liegt am Fuße des Harz ca. 90km nördlich vom Palumpaland in der Nähe der A7. Die bergige Landschaft schafft somit den geeigneten Rahmen für schöne Ausfahrten und passende Erinnerungsfotos....


    Entsprechend werde ich mich am Wochenende 14/15. Juni 2014 auch dort aufhalten.


    Ich hab euch die neuen Entfernungen mal visualisiert:
    Entfernungen.jpg



    Daher meine Frage: sollen wir auch mit dem Anhänger-Forum-Anhänger-Treffen umziehen, dann würde ich mich auch hier um eine entsprechende Reservierung auf dem Platz kümmern oder möchte jemand anderes die Organisation übernehmen und sich um die Orga in Palumpaland kümmern? Dort wäre ich dann allerdings nicht dabei!.

  • biete sedlmeier abschleppachse

    Neinnein, bitte die Fragen ruhig weiterhin hier im Forum stellen und beantworten.


    Schliesslich gab es schon genug Threads zu diesem Thema, keinen aber mit vernünftigen und brauchbaren Aussagen.


    Auf den Bilder scheint sowas wie ein Kennzeichen an der Abschleppachse zu sein - hat(te) sie ein Kennzeichen? Wenn ja, als was war die Abschleppachse zugelassen?
    Welche Nutzlast hat sie? Ist sie gebremst oder ungebremst?


    Fragen über Fragen...

  • Ich war in einer "Meisterwerkstatt" was ich da erlebt habe glaubt mir kein Mensch....

    Hallo Andrea,


    schlimm, sowas zu lesen - deinen dicken Hals kann ich mehr als nur nachvollziehen.


    Für's nächste Mal mit Elektrikproblemen hätt ich ne kleine Hilfeleistung in der Hinterhand: Rückleuchten-Set auf Magnet. Egal, ob um ein nicht mehr verkehrssicheres Auto abzuschleppen oder am Anhänger erste Hilfe zu leisten - die Dinger sind Gold wert. Da ich ja auch öfters Anhänger leihe und mein Verleiher "nur" eine Tankstelle ohne Werkstatt, aber mit einigen Anhängern ist, kommt es ab und an vor, dass mal ein Rücklicht nicht geht oder ein Kabel beschädigt ist. Da ich aber grad beim Autohänger fast immer unter Zeitdruck stehe, spare ich mir die aufwändige Fehlersuche, sondern mach einfach meine eigenen Rückleuchten dran und kann sofort losfahren. ;)

  • Fragen zur Beleuchtung

    Ich löte auch, aber ohne Lötkolben :)


    Hab solche Löt-Stoßverbinder - beide Kabelenden rein, Schlauch aufschrumpfen und gleichzeitig in der Mitte das Lötzinn mit den Kabelenden verlöten. Durch den Schlauch ist die Verbindung noch zusätzlich gegen mechanische Belastung geschützt, mir ist noch nie so eine Verbindung aufgegangen.


    löt stoßverbinder.jpgMini-Lötlampe.jpg



    Das Bild der Mini-Lötlampe ist von hier - gibts bei uns im V-Baumarkt aber für nichtmal die Hälfte des Preises!

  • Welche Reifengrößen gestattet?

    Was hängt denn davor? Ein Unimog? Der ist ja tatsächlich "etwas" höher als viele andere ;)
    Aber die Erfahrungen hier im Forum sind, dass du beim Anhänger eher probleme mit dem Rampenwinkel als mit der tatsächlichen "Tiefe" der Achse bekommst - von daher ist eine Kombination aus relativ großen Rädern (auch bei gebremsten Achsen) und zusätzlich noch der Höherlegung des Anhängers gegenüber seinem Fahrgestell meist ausreichend! ;)

  • Welche Reifengrößen gestattet?

    Noch nen Tipp: Anstatt nur die Reifen zu vergrößern, kann man auch nur den Anhänger höherlegen und die Achse "unten" lassen - dann würdest hier vermutlich von den Kosten auch etwas niedriger bleiben, weil du auf Standartreifen zugreifen kannst.


    Gleiche Felgen wie am Zugfahrzeug machen doch nur dann Sinn, wenn Anhänger und Zugfahrzeug auch die gleiche Reifengröße haben und du nur einen Reservereifen brauchst. Reifen gehen öfters kaputt als Felgen.

  • Welche Reifengrößen gestattet?

    Du hast es dir schon selbst beantwortet:

    Zitat

    ...quasi jede Reifengröße gestattet, solange die Freigängigkeit gewährleistet ist...


    Bei ungebremsten Achsen ist das kein Problem, nur bei gebremsten könnten große Größen mit der [definition='1','2'][/definition] kritisch werden.
    Aber grundsätzlich bekommt man Achsen in jedem gewünschten Lochkreis.

  • Anhänger Parken

    Zitat von AndyT

    André, das kannst du vergessen. Die Warntafel muss "amtlich geprüft" sein und ganz bestimmte Abmessungen einhalten. Mit Aufklebern kommst du da nicht weit!

    Richtig! Der Aufkleber ist zwar ebenso nützlich und verbessert die Sichtbarkeit, "ordentlich" ist es aber nur mit der Warntafel.
    In der Bucht gibt es die auch in Klappbar, ist dann nur 15cm hoch (eingeklappt), von der Größe also in etwa gleich hoch wie die Dreiecksreflektoren ;)

  • Privat Hänger für die Firma nutzen? Vorübergehend

    Guten Morgen zusammen,


    ich hab grad mal unsere Angebotssoftware gequält.


    Eine Frage lautet:

    Zitat

    Transport von Gefahrgut:
    - ohne
    - kennzeichnungspflichtiges Gefahrgut
    - nicht kennzeichnungspflichtiges Gefahrgut
    - Heizöl


    Wird was anderes außer "ohne" ausgewählt kommt bei uns:

    Zitat

    Transport von Gefahrgut nicht versicherbar


    Entsprechend komm ich nur ohne Gefahrgut weiter, kurz vor der Ergebnisseite kommt dann noch der Hinweis:

    Zitat

    Bitte beachten: gewerblicher Güterverkehr ist nicht versicherbar



    Soweit also zu den Regularien in unserer Firma. Wir sind allerdings - grad im KFZ-Bereich - nur ein kleines Licht und wollen daher ganz bewusst das "große" Risiko gewerblicher Verkehr ausschliessen. Wie es bei deiner Versicherung ist, solltest du - wie oben schon angemerkt wurde - aber unbedingt individuell und am besten Schriftlich klären!

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    *ausgrabundentstaub*


    Ich habe zwar keine Bilder, will euch aber trotzdem sagen, dass ich gestern angefangen hab, ne Aufsteck-Bordwanderhöhung von ca. 36cm für meinen Anhänger zu bauen. Die Längsseiten sind schon so gut wie fertig, nur für die Klappen (vorn und hinten) hatte ich gestern keine Lust mehr.