Beiträge von transe79

wenn man sich die eingangsfrage zu gemüte zieht
sind fast alle antworten dabeben

es geht hier üm einen "kraftfahrzeug-anhänger"
dieser kann nun mal nicht in verbindung mit einem fahrrad als zug gelten.
ob der anhänger leer oder beladen ist spielt beim parken keine rolle!!
und die frist besagt max 2wochen,dann müßte er vom parkplatz endfernt werden,
so,das auch ein anderer die möglichkeit hat diesen parkplatz zu nutzen,
heißt,um sicher zu gehn,ankuppeln oder wegschieben+auf einen anderen platz abzustellen
es gibt bestimmt zeiten wo nicht alle parkplätze belegt sind.
und ein paar fotos die das dokumentieren mit datum,können später hilfreich sein

ich find den verlinkten von obi nicht schlecht

aaaber
ist es nicht einfacher+schneller
mehrere leute das raussuchen zu lassen,als es selber zu tun?
endweder mit pocemon +co beschäftigen
oder sonstige überlebenswichtige sachen erledigen
deshalb die heute oft gehörte antwort:wozu ist den forum da?um untereinander zu helfen,wobei letzteres nicht richtig verstanden wird

schon gemacht so
für 4km weg zum schrotti
nicht nachahmenswert

eine kombination aus beiden ist auch nicht schlecht

Zitat von mb.moto

Bei der Suche ist mir gerade mal aufgefallen das der Fs in Berlin billiger ist wie bei uns in Saarbrücken

aber deswegen zwecks erwerb hin+her zu pendeln bringts auch nicht:)

für dich schon
ich mußte mich erst schlau machen

erledigt
hab die neuere ausführung

Zitat von Stoelo

Eigentlich wollte ich nur auf die Möglichkeit hinweisen, einen günstigen Drehmomentschlüssel zu erwerben. Das ist wohl voll in die Hose gegangen.

@Mod: Bitte das Thema schließen - danke.

exakt
wir sind meilenweit vom anhänger endfernt
und dort benutzt fast keiner nen drehmo
außer gegf für radwechsel
aaaber was macht man unterwegs bei ner panne??

und genau betrachtet
versucht der themenstarter doch vorsätzlich überladen zu fahren
und 19% sind doch ne hausnummer

woran erkenn ich ob ich das alte modell habe oder das neuere??

Zitat von georg123

Das Edelste wäre Bootslack, das Simpelste stinknormaler Lack/Machinenfarbe.

Gruss georg123

für ne schnittkante,die man nachher nicht mehr sieht??
man könnte sich auch petersilie mit fleurop liefern lassen

das wichtigste wäre doch die schnittstelle zu "versiegeln" damit kein wasser reinkann
da bietet sich doch leinölfirnis an,kriechfähig+wasserabweisend nach trocknung

silikon ist für aquarien+nassbereiche ect gut
an fhrz nicht
es gabe was auf ölbasis,z.b. leinölfirnis
oder sikaflex

aaaber mit öse fürs abreißseil

aaaber
vom eigendlichen thema sind wir weit weg

ich denke es handelt sich um sowas

https://www.amazon.de/Kugelkup…plung-Vierk/dp/B005KXB60U

mit ner ratsche verzieht man keine radnabe bzw alufelgen wenn sie nicht verkanntet drauf kommt
und in der werkstatt werden die schrauben ebenfalls mit schlagschrauber hingezogen,ich mit der ratsche
und und ich schraube nicht für kunden,nur für mich+bekannte
das zeit ca 40jahren ohne einen radschaden bzw verlust

hab ja nicht gesagt das es jeder so machen soll

Zitat von schrecki

Hallo ich habe mir einen HP 400 gekauft und wollte gleich zum tüv doch der hat gemeint die kuplungsklaue ist nur noch in verbindung mit ddr Fahrzeugen zulässig aber ich habe viele bekannte die den tüv trotzdem bekommen haben.
Ist das jetzt eine neue vorschrift oder erzählt der tüvmann Blödsinn?

Danke im voraus

ist recht einfach
frag den prüfer,wo steht das??
er muß dir dann die quelle nennen,bzw unnötig suchen

Zitat von v8.lover

Hä - wie meinstn dess?

- (Alu-)Felgen anziehen
- (hochfeste) Schrauben anziehen
- irgendwelche Fahrzeug- oder Motorreparaturen

...meine Drehmos können sich eigentlich nicht beschweren, dass sie nur rumlägen...

ich hab ja mal kfz mech gelernt+auch jahrelang im reifendienst gearbeitet
aaaaber so oft brauch ich keinen drehmo
räder,auch alu,
zieh ich mit ner 1/2" ratsche an,das kommt mit den oft geforderten 110-130 nm gut hin
lösen geht nur noch mit radkreuz
auch sonstige schrauben gehen ohne drehmo
außer spezielle sachen wie zylinderkopf ect oder teile die starken temp schwankungen ausgesetzt sind,oder solche
die ne dichtfläche haben ohne dichtung,sondern nur mit flüssiger dicht zusammengebaut werden

am anhänger brauch ich keinen drehmo
wer natürlich nicht so das gefühl hat soll ihn ruhig benutzen,aber auch die dazugehörigen anzugwerte wissen

ich frag mich
wozu die meisten hier einen drehmomentschlüssel benützen??