ich bin für schlechter
aber vielleicht sehen wir das alle falsch
und er seinen 508 nur vom anhänger schieben lassen![]()
ich bin für schlechter
aber vielleicht sehen wir das alle falsch
und er seinen 508 nur vom anhänger schieben lassen![]()
Der ADAC sagt, dass es derzeit keine konkreten Bestimmungen gibt.
Fest an der Karosserie wäre m.M.n. ein Unding. Also sprich, wenn die Öse an der Kupplung nicht ausreicht.
Welches Auto hat denn noch zusätzliche Ösen und Co. verbaut
im grunde jedes fhrz eine serienmäßig
es soll doch pflicht sein vorne+hinten eine abschleppöse zu haben
wobei oft die hintere, bei nachträglicher AHK montage,wegfällt
aber wer unbedingt in zwangsösen-länder will
der findet auch eine lösung
Die Paketauslieferer von UPS auf 508 Chassis haben auch keine Anhängelast, aber dort kann man auch keine Kupplung montieren. Aber bei einer Pritsche? Sogar der Smart darf 400kg ziehen.
ist aber kein vergleich,oder???
der smart hat ABS der 508 nicht
wenn das vom ursprung bzw umbauer nicht vorgesehen wurde
steht das auch nicht in den papieren
wie bei etlichen alten feuerwehren auch
heftig
ist noch untertrieben
Welches Bild?
Sind ja zwei verschiedene Anhänger.
Box unten ist mal was anderes
hast leider recht
das linke ist meiner
ICH konnte das rechte bild nicht mehr löschen
http://autos-markt.com/Renault…er-171984008613/lot180644
Ich finde den Hänger auch von vorne gelungen.
Nur der Radstand erscheint mir gewöhnungsbedürftig.
stimmt
aber beim twingo sind die prortionen,vor der tür+nach der tür,
für so ein projekt etwas ungünstig,deshalb wirkt das etwas komisch
häng mich da mal dran
bei mir ist es aus einem anderen grund angesagt
weil ich mir ne schicke box auf die deichsel gespaxt habe
kommt der hebel beim rückwärtsrollen dagegen(weil er dann über die normale parksituaton hinaus geht,verständlich?
ist aber für linkshänder,oder??
jetzt beruhig dich wieder
setz dich still in eine ecke
und trink ein kühles![]()
hut ab
hast du beim vielen schleifen abgesaugt oder
vorsichtshalber inhalliert?
ok
ist letztendlich auch absaugen
aber gelungenes projekt,zul gesamtgewicht???
![]()
Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"
Hoffentlich rosten sie nicht so schnell. Aber werde die ja nur im Sommer fahren.
auch im sommer gibt es regen,der den rost fördert
das kennzeichen hat doch heutzutage nichts mehr mit dem wohnort zu tun
und fragt doch jemand,dann wohnt man ganz in der nähe vorrübergehend bei einem freund
und hilft beim hausbau ect
was ich trotz der kleinheit gut finde
das der "auto-anhänger" als solches zu erkennen ist,VORNE+HINTEN
das ist das was mich bei den meisten anderen nicht gefällt
meist die nicht passende frond zum ganzen
du hast doch freie wahl für abnahmen oder eintragungen
soviel ich noch weiß
in den alten bundesländern der tüv,in den neuen die dekra
muß ja nicht die prüfstation vor ort sein
so wie ich es kenne
haben die MAD kein deutsches papier zur eintragung
deshalb die von mir gewählte variante eintragung ohne achslast erhöhung
Alles anzeigenFreu dich über den Saris!
Im Ernst: Es muß doch in deiner Umgebung einen vernünftigen Blau- oder Grau- oder Grün- oder Rotkittel geben, der ansatzweise in der Lage ist, deiner Argumentation zu folgen ... oder sind alle deine Umbauten so schräg, dass sie nicht mehr eintragbar sind? Hatte bisher nicht das Gefühl...
stimmt
habt ihr so bescheidene prüfer??
MAD hab ich schon in 2 fhrz verbaut +eintragen lassen,"ohne" achslasterhöhung
und bereifung auch schon
beim hp400 mit den schubkarrenrädern hab ich bmw 3er felgen mit 175/70-13 eingtragen bekommen
letztere sind jetzt auf dem 750kg pongraz
Belastungstest hat er auch bestanden, aktuelle Hinterachslast 1340 kg, Räder waren frei
logisch
der bolzen steckt ja auch bei 1,5t ![]()
![]()
ist es nicht etwas anders???
autobahn kommt von bab,also bundesautobahn,dafür ist der bund zuständig
das andere sind mehrspurige straßen mit autobahn ähnlichen charakter
und sind mit kennzeichen kraftverkehrsstraße( blaues schild quadratisch mit auto abb.)
hab sowas direkt vor meiner haustür
hauptstr 2 spurig in jede richtung,ortsausgang weiter aber mit mittelleitplanke+obiges schild
also alles mit v.max 60 tabu
was manche treckerfahrer-mofafahrer+asyler mit fahrrad nicht davon abhält
weiß jemand warum die volvo früher so eckig+kantig waren??
weil sie im windkanal von lego getestet haben
bestimmt das hier gemeint:
bräuchte man noch nen schrottigen Anhänger und a altes Auto
Autos gibts genug aufm Schrottplatz, nur Anhänger wird schwieriger nen passenden zu finden
und dann nen mutigen Fahrer auf Privatgelände