so wie sich das auf dem foto darstellt
ist auf dem rahmen obendrauf eine verstärkung geschweißt
und da ist dann nicht genug"fleisch" um nach hinten zu gehen
ich weiß,einige hier könnten das lösen ohne jemanden zu informieren/aufmerksam zu machen
Beiträge von transe79
-
-
-
Früher, also "damals", als ich noch jung war, hatten die Ostfriesen noch mehr Mumm in den Armen:
da schaffte die den Glühbirnenwechsel mit 3 Ostfriesen.
ja
der vierte stand auf der leiter
um die hubschrauber zu füttern
-
Und was ist es geworden?
.....leere kartons??
-
mister trump läßt grüßen,oder auch nicht
-
denke bei den amis auch,oder??
-
Ein Reporter will eine Story über menschliche Schicksale schreiben.
Er begibt sich nach Australien ins hinterste Outback in die letzten menschlichen Reservate in wilder Natur und befragt einen dort ansässigen Farmer: "Was war ihr schönstes Erlebnis?
"Nun, das war als sich das Schaf eines Nachbarn verlaufen hatte. Wir bildeten einen Suchtrupp und fanden es. Dann haben wir es alle gevögelt."
Der Reporter schaut etwas verwirrt und denkt sich: Das kann ich nicht drucken. Also fragt er noch mal: "Und was war dann ihr zweitschönstes Erlebnis hier draussen?
"Das war, als sich die hübsche Tochter eines anderen Nachbarn verlaufen hatte. Wir bildeten einen Suchtrupp und fanden sie schliesslich. Dann haben wir alle sie gevögelt."
So kommen wir nicht weiter denkt sich der Reporter und fragt also: "Und was war dann ihr schlimmstes Erlebnis hier draussen?"
Antwortet der Farmer: "Das war, als ich mich verlaufen hatte!" -
wenn der herr mit den platten reifen gefahren wäre,vorher
wurden die anders aussehen,schön schwarz außenrum vom walken
und nicht noch den dreck vom letzten feldweg präsentieren
ich glaube da hat jemand ne parkmarkierung hinterlassen
und son kleines loch sieht man erst bei genaueren hinsehen,bzw aufpumpen
-
Mit einem Einachser wäre mir das gewichtsmäßig zu knapp - das ganze Anbauzeugs wie Stützen, Rampen, Rampenhalter wiegt ja auch einiges, zumal Anhänger und auch Autos oft schwerer sind, als in den Papieren steht.
Oder immer nur den Smart mit leerem Tank drauf stellen.oder den luftdruck an allen 4 rädern erhöhen?!?!
-
gut gemacht
und nicht auf kumpels hören
eigene fehler soll man selber machen
-
glückwunsch
ich hoffe es geht dir gut+du hast die geburt gut überstanden
-
weils gerade aktuell ist und wieder mal schneit hol ich mal mein altes Tagebuch wieder raus
dann nimm die schneeschaufel gleich mit !!
-
für einen siri braucht man aber auch ne sehr gute "lauffläche"!!
-
Alles anzeigen
Nicht wirklich, das Fahrzeug ist abgemeldet.
Aber ja, das werde ich ändern müssen wenn das Fahrzeug sich wieder im Verkehr bewegen soll.
mfg JAU
kleiner scherzkeks
da könntest du ja alles drauf machen,sogar holzringe
-
und jeder tüver trägt dir die "neue"größe bei umrüstung ein
die haben den anhänger in der datenbank+schon x-mal gehandhabt
wie bei den trabbis auch
-
Eine Mutter hört von der Küche aus ihrem 5-jährigen Sohn zu, der im Wohnzimmer mit seiner neuen Eisenbahn spielt.
Sie hört den Zug anhalten und ihren Sohn sagen: "Alle total verblödeten Typen die hier aussteigen wollen, schwingt eure Ärsche aus dem Zug!
Und alle Vollidioten die hier einsteigen, beeilt euch gefälligst, ihr lahmen Penner!"
Die total geschockte Mami rennt zu Ihrem Sohn und sagt:
"Du gehst jetzt sofort für zwei Stunden auf dein Zimmer. In diesem Haus wird nicht so gesprochen!
Nach den zwei Stunden darfst Du wieder mit dem Zug spielen, aber nur, wenn Du dich einer höflicheren Sprache bedienst."
Zwei Stunden später, hört sie ihren Sohn wieder mit der Bahn spielen.
"Alle Fahrgäste die hier aussteigen, bitte vergessen Sie nichts im Zug.
Vielen Dank, dass sie mit uns gereist sind.
Unseren neuen Fahrgästen, die hier zusteigen, wünschen wir eine angenehme Reise."
Die Mami freut sich schon wie eine Schneekönigin, als sie den Kleinen dann noch hinzufügen hört:
"... und alle die wegen der zweistündigen Verspätung angepisst sind, beschweren sich bei der Schlampe in der Küche!“ -
Alles anzeigen
Bezüglich Abrollumfang gebe ich dir recht, da wäre ein 155/70R13 besser (sieht auch richtiger aus).
Die reduzierte Tragfähigkeit ist aber kein Problem. ZGG des Trabant sind 910-1040kg. Die Reifen können 1380kg.
Für den HP500 reichts auch (zGG=500kg).
Aber selbst bei einem Anhänger mit 750kg zGG haut das noch hin weil bis 80kmh 10% über Traglast zulässig sind.
mfg JAU
aaaber laut freigabe fährst du trotzdem den falschen reifen,so du ihn nicht hast eintragen lassen
zitat:
Hier nochmal die vom Hersteller freigegebenen Größen:
5.20-13
5.60-13
135SR13 bzw 135R13 bzw 135/80 R13
145SR13 bzw 145R13 bzw 145/80 R13
155SR13 bzw 155R13 bzw 155/80 R13
155/70 R13
165/70 R13
Alle anderen Größen müssen individuell abgenommen und eingtragen werden.
Und für alle diese Reifen gilt außerdem die serienmäßige Felge 4J x 13.
-
man könnte ja auch die v-deichsel noch mit"ladung" versehen
um gegf länge zu sparen
oder als alternative nen externen parkplatz für den anhänger suchen
wird wohl nicht täglich gebraucht,der anhänger
-
Alles anzeigen
Hab auch mal nachgesehen was bei meinem Trabi in den Papieren steht. Im EU-Schein stehen nur die 5.2x13, im West-Brief zusätzlich 145SR13.
Gefahren bin ich immer 145-70R13. Hat den TÜV hier im Süden nicht gestört, ich kann mich an keine Nachfragen bezüglich der Reifen erinnern.
Solange ich nicht genug Felgen mit Hump hatte natürlich mit Schlauch in den eigentlich schlauchlosen Reifen.
mfg JAU
sind aber eigendlich zu klein
im abrollumfang+tragfähigkeit
145r13 durchmesser 575 mm 375kg bei 2,2bar
175/70r13 durchmesser 546mm 345kg bei 2,5bar
-
alles gute fürs neue jahr
