das tut beim zuschauen schon weh
da bekommt man ja augenkrebs
so viele fehler kann man ja eigendlich nicht machen
theoretisch hätte der mit dem laaaaangen gurt
einmal rundum gereicht
Beiträge von transe79
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F O T O
liest sich schon richtig
4x reifen niederzurren ist gut
radvorleger vorne auch,hinten pflicht
bzw bei mehreren fhrz hintereinander ,beim letzten rad hinten+gurt
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und wo sind die rutschmatten??
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was du für komische Leute kennst
ich weiß ist alt,uralt
aber vielleicht kannte es jemand noch nicht
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ist halt wie immer
der eine fährt cabrio
der andere spielt fußball
der dritte frißt seife
jeder ist mit seins zufrieden
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dann wäre bayern aber endwicklungsland
ich hab mich erfolgreich gegen eine "einbürgerung" gewehrt
selbst ne angedachte willkommenszahlung ala ddr hab ich abgelehnt
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keine Angst ich kenn das Sauerland, zumindest die gesamte Gegend im Radius von 20-30 km um Warstein rundrum
kommt trotzdem nicht an Bayern ran
aaaaber ohne uns preißen
wärs hier doch ganz schön fad,oder?
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brauchen wir jetzt ne andere rubrik?
dinge aus dem leben oder so???
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das wird für die ältere generation schwierig sein
weil viiiiele witze schon älter sind+dadurch: kenn ich,komentar kommt
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manche fahren sogar durch eine wand
bischen unglücklich die frage
BIS zur wand geht doch immer,oder??
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ich hab meine in unmittelbarer nähe von einem soed parkplatz gefunden
da ich sowieso kürzen mußte,war die beschädigung am ende egal
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das war das gleiche
als wenn dum hinterm ADAC hängst weil du ne panne hast
egal ob seil oder schleppstange oder schleppstange mit räder
es war nur dazu da um einen pannenfhrz zur werkstatt zu bringen(von der werkstatt weg war schon nicht erlaubt!!)
das ding war schon hundsgefährlich,weil man hinten dran dor etliche kilo ungebremst dran hatte+man ziemlich
unbesorgt fuhr
beim abschleppen mittels seil oder stange fährt man viel vorsichtiger+langsamer
und hat jemanden hintendrin,der gegf mitbremst(mitdenkt)
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abs+esp sind nicht zwingend miteinander kombiniert
es gab fhrz mit abs+ esp mußte man extra ordern
außer bei a-klasse konnte man da gar nicht ohne esp ordern
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mal ein gedanke zur anhänger VERSICHERUNG
hast du daten zu deinem abhänger???
dann pn die mir mal
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oder so ausführen
das der deckel überlappt,über die seitenwände
auch gut praktizierbar
wenn man nen industrie-isolierer kennt
der macht dir solche abdeckung in leicht und stabil
zum seitlichen klappen,oder hinten hochklappen
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das ähnliche hat ein kumpel mit seinem insignia opc,2x diff hinüber hinten
er schwört trotzdem auf opel
erst ascona getunt,dann calibra 4wd getunt,nun insignia getunt,aber nur um auf die werks ps zu kommen
da fehlten ca 40ps?!?!
und sein geld verdient er bei audi,weil er weiß was dort gebaut wird,will er keinen haben
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hab da noch ne dunkle ahnung vom früheren job
wenn der schleppwagen die dinger drauf hatte,warendie auch in den papieren eingtragen
StVZO §52
(4) Mit einer oder, wenn die horizontale und vertikale Sichtbarkeit (geometrische Sichtbarkeit) es erfordert, mehreren Kennleuchten für gelbes Blinklicht (Rundumlicht) dürfen ausgerüstet sein:
- Fahrzeuge, die dem Bau, der Unterhaltung oder Reinigung von Straßen oder von Anlagen im Straßenraum oder die der Müllabfuhr dienen und durch rot-weiße Warnmarkierungen (Sicherheitskennzeichnung), die dem Normblatt DIN 30 710, Ausgabe März 1990, entsprechen müssen, gekennzeichnet sind,
- Kraftfahrzeuge, die nach ihrer Bauart oder Einrichtung zur Pannenhilfe geeignet und nach dem Fahrzeugschein als Pannenhilfsfahrzeug anerkannt sind. Die Zulassungsbehörde kann zur Vorbereitung ihrer Entscheidung die Beibringung des Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfers für den Kraftfahrzeugverkehr darüber anordnen, ob das Kraftfahrzeug nach seiner Bauart oder Einrichtung zur Pannenhilfe geeignet ist. Die Anerkennung ist nur zulässig für Fahrzeuge von Betrieben, die gewerblich oder innerbetrieblich Pannenhilfe leisten, von Automobilclubs und von Verbänden des Verkehrsgewerbes und der Autoversicherer,
- Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Breite oder Länge oder mit ungewöhnlich breiter oder langer Ladung, sofern die genehmigende Behörde die Führung der Kennleuchten vorgeschrieben hat,
- Fahrzeuge, die aufgrund ihrer Ausrüstung als Schwer- oder Großraumtransport-Begleitfahrzeuge ausgerüstet und nach dem Fahrzeugschein anerkannt sind. Andere Begleitfahrzeuge dürfen mit abnehmbaren Kennleuchten ausgerüstet sein, sofern die genehmigende Behörde die Führung der Kennleuchten vorgeschrieben hat.
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die muß aber ordendlich gegen flattern verzurrt werden/sein
und nach vielleicht 200km nur noch fetzen???