Wie alt ist der Anhänger/ die Fernbedienung denn? Wo hast du den Anhänger im Normalfall stehen?
Der Anhänger ist 4,5 Jahre alt und steht immer offen draußen.
Die FB funktionieren schon, hatte aber das Problem, das sie auch von selbst schaltet da mit Relaise geschaltet wird
Das ist bei dem Billigkram natürlich möglich.
Der Anhänger hat aber einen Hauptschalter. Den schalte ich erst zum Kippen ein.
Mein Kipper ist Werksseitig mit einer Kabelfernbedienung ausgestattet.
Bei der letzten Entsorgungsfahrt wollte die Brücke nun auf Knopfdruck nicht mehr absenken 
Hier der Grund (abgesoffen):
Bei der Gelegenheit habe ich nun eine einfache Funk-Fernbedienung nachgerüstet.
Das Teil hat 17,47 EUR plus 6,50 EUR für eine wasserdichte Abzweigdose gekostet.
Dabei waren zwei Funksender inkl. Batterien.
Der Einbau war problemlos und funktioniert einwandfrei. 
Bauschutt abtransportiert.
Bauschutt_2933.jpg Bauschutt_2936.jpg
Den Sack habe ich auf dem Anhänger ausgeschüttet und dann zur Entsorgung gefahren.
0,5 m³ Rindenmulch abgeholt für 29,- EUR
Laub und Erde abgefahren.
Laub abkippen.jpg Erde abkippen.jpg
Laub kostenlos. 1t Bodenaushub 30,- EUR.
Eigentlich sollte nur ein zusätzliches Beet angelegt werden.
Also Grasnarbe abgestochen und gewundert 
Direkt unter dem Gras hat sich eine 30cm dicke Betonsole verborgen.
Mit Stemmhammer aufgebrochen und entsorgt.
er schreibt von der Kraft her ist das kein Problem.
Die Zugkraft reicht für den voll beladenen Anhänger (1,5t) locker aus.
Das macht der Bagger im Standgas auch die Einfahrt hoch und um die Ecke. ![:]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif "*zufrieden*"){kind=small}
Auf meinem Grundstück muss ich eine kurze steile Rampe hoch.
Da muss ich ggf. aufpassen das ich mit dem Ausleger in der Kurve nicht die Bordwanderhöhung abräume.
Die Anhängerkupplung habe ich direkt auf dem Schild. Bei mir passt das gut.
Sind deine Stützen orginal Pongratzstützen?
Die Stützen habe ich für ca. 100,- EUR im Zubehör gekauft.
https://www.ebay.de/itm/115004389343?
Gruß. Tilly
Rampen, Stützen, Lasi
Für die Befestigung der Rampen habe ich ein Alu-Vierkantrohr angefertigt.
Das wird dann in die Bordwandverschlüsse eingehängt.
Dort sind Löcher für unterschiedliche Rampenabständer für meine Fahrzeuge gebohrt und mit Bolzen gesichert.
Meine Stützen haben direkt an die vorhandenen Löcher gepasst.
Die Abstützung das Baggerarms würde ich nicht zu kompliziert machen.
Einen Bolzen für den Schnellwechsler genau zu treffen ist sehr fummelig.
Ich hatte den Fahrradträger ja bereits auf der Deichsel.
Deshalb hat sich das mit dem Alu-Rohr so angeboten.
Du machst das OHNE Heckstützen??
"Das muss da Boot abkönnen" 
Der Kipper ist sehr stabil gebaut. Da verbiegt sich nichts.
Beim Abkippen von schwerem Boden ist die Belastung des Rahmens ähnlich.
Inzwischen habe ich aber Stützen um auch ohne Zugfahrzeug laden zu können .
Kippst du den Hänger beim laden leicht an? Schaut aus als ob die Brücke vorne etwas angehoben ist.
Nein, die Brücke wird nicht angekippt.
Es wird vom Hersteller auch empfohlen nicht mit Ladung abzulassen.
Wichtig ist die Bremse anziehen und die Rampen gegen wegrutschen am Anhänger zu sichern.
Am Foto schauts so aus als ob sich die Rampen etwas durchbiegen?
Wenn ich da mit dem Bagger etwas ruppig runterfahre federn die Rampen ganz leicht durch.
Die halten aber auch meinen Kompaktlader gut aus.
Das ist ein (12-Volt) Fahrzeugstecker für die passende Steckdose. Geht natürlich auch für 6 Volt.
Es gibt Einsätze für den Zigarettenanzünder, in den dann solch ein Stecker passt.
Vermutlich hatte der Anhänger ein Rücklicht das vom Schlepper versorgt wurde.
batterie defekt bzw. hatte ein problem.
Weil die Batterie an dem Bagger nicht so einfach zugänglich ist habe ich nun eine Lade-Steckdose eingebaut.
Das ist die gleiche, die auch an meinem Kipper verbaut ist.
Das Prüfen der Spannung und das Laden ist damit leichter zu machen.
ich habe dir mal ein Paar Fotos gemacht, ich hoffe es ist soweit verständlich.
Heute habe ich die Abdeckung wie gezeigt abgenommen.
Darunter befindet sich eine 45 Ah 380A China-Fünfsterne-Batterie 
Die Verlegung der Kabel und Schläuche sieht sehr ordentlich aus.
Weil die Abdeckung nach Entfernen der Schrauben nur widerwillig zu entfernen war habe ich eine kleine Ecke davon abgesägt.
Das ist nach der Montage nicht zu sehen aber die Abdeckung kann nun leichter wieder montiert werden.
ich habe dir mal ein Paar Fotos gemacht, ich hoffe es ist soweit verständlich.
Vielen Dank. Das ist schon sehr hilfreich.
Ich habe zwar kein Problem mit der Batterie, möchte aber gerne wissen wie ich da im Notfall ran komme.
Durch die Modellpflege der letzen Jahre ist Dein Bagger ja nun sehr Nahe am Japanischen Original. 
Viel Spaß mit dem Gerät.
So wie es aussieht war tatsächlich die batterie defekt bzw. hatte ein problem.
Moin,
wie bist Du denn an die Batterie heran gekommen?
Hast Du dafür den Überrollschutz und die linke Kunsstoffabdeckung abgenommen?
Ich hatte die Frage vor 8 Wochen an Herrn Schmitt gestellt aber leider keine Antwort bekommen
Baggern wenn der Hänger angekuppelt ist und direkt aufladen funktioniert sowas auch?
Kann man machen, lohnt aber nicht mit diesem Bagger.
Die Deichsel des Anhängers ist lang und der Baggerarm kurz 
funktioniert das auch mit vollem Anhänger an Gefälle und Steigungen?
Der Anhänger ist auf dem Foto mit 1t Sand beladen. Das zieht der Bagger mit niedriger Motordrehzahl locker weg.
Die Hydraulikmotore laufen zwar sehr langsam, haben aber ein hohes Drehmoment.
Da geht bestimmt noch einiges mehr. Die Rampen fährt der auch ohne Anstrengung hoch.
Funktioniert das rangieren gut oder kann man mit dem Bagger den Anhänger nur ziehen. Eine Kurve fahren wie beim Hänger rückwärtsschieben stell ich mir mit dem Bagger schwierig vor.
Das Rangieren mit dem Bagger ist viel einfacher als mit dem PKW rückwärts zu schieben.
Das Gespann ist sehr wendig und man hat einen sehr guten Überblick.
