Beiträge von Biker144

Gesternwar ich mit Meiner Frau bei Anssems in Geseke.

Wollte mir mal einen anderen Anbieter anschauen.

Meine Vorgaben: 2to ~1,80m breit und 3,20-3,50m lang
Rampen + Rampenschächte

Plane 1,80 hoch

Anhänger gefunden in der Größe und abmessungen.

Problem bei Anssems sie bieten keine Rampenschächte am Anhänger an somit "fliegen" die Rampen immer auf der Ladefäche rum.

Schade!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Möglich wäre es beim Hulco nur den gibt es nicht als 2to sondern nur als 2,7to.

Dort kann man Rampenschächte nachträglich anbauen.

Kosten Anhänger, Rampenschächte+Rampen, Plane 1,80m hoch

Rund 5000€

Gruß Christian

Bilder sagen mehr wie 1000 Worte

Stecker abgerissen!?!

Hat der Stecker beim abreißen Seelen zerrissen?!?

Mit

Zitat von Arnech8788

was meinst du damit?

0 / 32 ist die Körnung

Das Sieb hat eine maximale lochgröße von 32 mm

0/45 ist standartgröße bei Schotter.

Den gibt es als STS oder FSS.

STS Schotter Trag Schicht

FSS Frost Schutz Schotter

Zitat von OmegaBenni

Dann Sind Wir Schon Zwei

Falsch drei

Zitat von planschkuh

Ich warte auch auf den Tag wo die Herrn in blau mich anhalten und mir nach Wiegung erzählen das ich überladen bin....Und auch ich werde dann vor Gericht ziehen und angeben das in den Papieren 80 Kilo Leergewicht stehen und somit 670 Kilo Zuladung drin sein müssten.

Dann kommt von jenen Herrn in Blau die Aussage: „ Sie sind der Fahrer und Sie sind dafür verantwortlich den Anhänger nicht zu überladen und die zulässigen Gewichte einzuhalten.

Hätten Sie den Anhänger vorher einmal leer gewogen wüssten Sie das er schwerer ist und Sie nicht so viel zuladen dürfen. „

Ergo der Anhänger ist überladen somit kostet es.

Entweder abladen oder umladen

Lehwald in Marl

Oder

P&P Anhängercenter in Bassum.

Dort mal nach Preisen fragen.

1,5 to Eduard hochlader

3,10 /1,60 oder 3,30 / 1,80

Eventuell hochplane.

Gegebenenfalls den als 2to Tandem nehmen. Das nächste Auto könnte mehr ziehen dürfen.

Was sagt der Führerschein denn zum Anhänger fahren ( B BE )

Erst mal sich aufraffen übt Testen mit dem 1. wenn der nicht ab zum nächsten. Wenn der nicht ...........

Bei Hängeliene hat es auch der 2. gemacht.

Bzw meine Frau hat beim 2. gefragt besser gesagt sie brauche für Hängeliene die 100er Abnahme. Siehe da nach 15 min hatte sie das Gutachten in der Hand

Haste mal versucht den HP 300 mit der 100er auszurüsten? Bringt 20 km/h Reisegeschwindigkeit mehr

mit der Zeit ändert sich die Herstellung neue Formen geben der Felge noch mehr Stabilität usw.

Die „alten“ Felgen sind für Stema gebaut worden. Die neuen hat der Hersteller für die anderen Firmen gebaut Willst du am dicken BMW Felgen fahren wo groß AUDI dran steht?

Ich habe das bei meinem 400kg Westfalia Anhänger genau so gemacht.

Steffen ( Xiszone ) bei seinem 400kg Heinemann ebenfalls

Steffen sein Sohn auch.

Bei Fragen einfach mal zum TÜV/DEKRA fahren und mit denen sprechen.

Was soll da denn nicht passen.

Schwachsinn

Tauschen und fertig.

Wenn die Räder so verkauft werden steht dort ne Einschränkung (nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen)? Die Räder hier beim Hausherrn kannst du bestellen und drauf Schrauben wenn sie passen und dann ab zur HU.

Reifen + Felgen tauschen und gut ist.

Brauchst du ne ABE für neue Stahlfelgen auf dem Auto? Nein? Gut.

Beim Anhänger ist es genau so wenn du die gleiche Reifengröße verbaust wie schon drauf ist.

Ergo:

Tauschen und ab zum TÜV/DEKRA usw.

Zitat von rcp48

Touran VW

Hatte aber bisher keine Probleme mit dem Gewicht.

Hat der Touran 2,5to eingetragenes Leergewicht?

Wenn nein darfst du mit einem 750kg hopser der das 100er paperl hat keine 100km/h fahren. Punkt Ende Aus!

Wieso willste USER 1 löschen?

Ich bin 1

Hängeliene = 400kg Gesamtgewicht kostet mich im Jahr ~31€

14€ Steuern

Rest Versicherung nur Haftpflicht

Hatte Jonas nicht den identischen Anhänger? Ich meine er hat ein zwei Profile mal getauscht.

Richtig wenn die Zugholme getauscht Werder müssen, warum auch immer, wird die FIN auch dort wieder eingeschlagen.