Schließe mich JAU an mit dem Vorschlag Räder tauschen da es auch mein erster Gedanke war.
Neue Frage was haben die Felgen für eine ET?
Da vielleicht etwas spielen.
Beiträge von Biker144
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Wie bauen die Werkstätten die denn an ? Die Alubordwand ist doch doppelwandig. Die werden jawohl nicht durch geschraubt ? Nieten ?
Aber wenn doch jede Werkstatt ihre eigenen Planen schnitzt, dann erschließt sich mir nicht, warum ich die gleich „Original“ mitbestellen soll ? Ist doch dann ohnehin nicht Original Eduard und ich kann mich später darum kümmern ?
Die werden entweder Genietet oder mit geschraubt mit Blechschrauben.
Der Anhänger ist vor Ort und die Plane wird genau auf diesen Anhänger angepasst.
Du wartest 2-5 Tage länger auf den Anruf „Anhänger ist fertig, kann abgeholt werden.“
Wenn du die Plane später machen lässt dauert es etwas.
Hin fahren ausmessen.
Nach 1-3 Wochen
Noch mal hin fahren aufbauen lassen.
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Die Stützen wären mir für das Geld zu schade.
Ich würde die klappfallstützen bei eBay Kleinanzeigen holen.
50€ das Stück + Porto und für 60€ schraube ich sie selbst an.
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Warum muss der anhänger sich von dir entfernen?
Du kannst doch etwas Rückwärts gehen.
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Die Rampen sehen laut Konfigurator nach Standartlänge aus.
Welche 13 Zoll Räder möchtest du denn haben?
195/50 R13 ergeben 63cm Ladehöhe
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Der obere war der 1.
dann wurde das Aussehen des Forum‘s an den Shop angepasst. Deshalb kam der untere
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So dann ich mal
ICh würde mir mal den Eduard 2,56 / 1,50 ansehen
Als 1,5 to mit den 195/50 R13 Bereifung.
Rampen und Rampenschächte.
Würde diverse Händler anschreiben.
Lehwald Marl
P&P Bassum
Beckers Anhänger
Warum Flexen die die Schächte auf zum Rampen klauen? Die die Eduard Rampen haben wollen wissen auch wie man dran kommt ohne Krach zu machen.
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@ Schubi
Warum soll er den 2,7 to nehmen und ablasten wenn ihm der 2,0 to reicht?
Nur wegen den 100 kg die er mehr ziehen darf mit einem Auto.
@ Schubi
Was hat dein Auto denn für eine Anhängelast?
@ Audia6v6
Les dir mal das HIER durch und dann geh noch mal in Dich und entscheide.
Mein kleiner Denkanstoß bei 1,60m breite Passen genau 2 Euro Palletten nebeneinander.
Wo kommen die Gurte bzw Gurtschlösser hin?
Denk mal drüber nach.
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Hatte er nicht geschrieben das ihm der 2,0to reicht?
Ich habe auch den 2,0 to von Eduard nur in 3,30/1,80 mit der 63er Ladehöhe.
Ich mag die 10" rad/reifen nicht, deshalb ist es der 195/50 R 13 geworden
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Dann reicht auch der 2,5 Tonnen
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Den hp kannste ja an der abschleppöse fest binden
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Der Eduard 4,06 / 2,00 mit den 195/50R13 Rädern
Den kannst du als 2,5to,, 2,7to,, 3,0to,, oder auch als 3,5to bekommen.
Preissprung von 2,7 auf 3,0 sind 170€
und von 3,0auf 3,5 sind 220€ laut Konfigurator
Frag mal bei P&P Bassum an, was die für Preise aufrufen.
dort bekommst du wenn gewünscht auch Plane & Spriegel.
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Ich habe den Eduard 1,80/3,30 als 2,0to
Mit den 195/50R13 Räder.
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Wie breit ist denn das Zugfahrzeug bzw was ist das für eins?
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Heute 2 Auto's auf Sommerräder gestellt.
Dabei festgestellt das bei einem Auto der Ausgleichsbehälter vom Kühlwasser ein loch hat.
Gut der Wagen wird nicht unbedingt gebraucht so das er bis Donnerstag stehen bleiben kann da er dann ja sowieso einen Termin in der Werkstatt hat.
Angerufen und gleich bescheid gegeben das das dingen schrott ist. So hat er die Change ein neuen Behälter zu bestellen.
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So kann ihm während der Fahrt keiner den Anhänger klauen.
Spaß
So ein Kastenschloß wie Xiszone vorschlägt ist besser wie dieses komische Steckschloß.
Mach doch mal ein Bild von dem Dingen.
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Ich habe den hier.
Beim Wechsel von Sommer auf Winter und andersrum selbige aufpumpen bzw Kontrolle. Hin und wieder mal Fahrräder.
Rund 120€ bei Amazon ok ist etwas lauter aber das stört mich nicht.
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Würde das Wohl übernehmen
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Ich habe in meinen Kofferanhänger ebenfalls 4-5 Fahrräder eingeladen.
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Es war der hier Grundfläche 2,00/1,20m
Ca 1,30m Innenhöhe.
Hier im Forum gibt es auch Bilder von mir wie ich es gelöst habe das die Fahrräder fest stehen
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Der Debon würde passen
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Wie oft wird das Bike verladen?
Wie oft wird der Anhänger für was anderes genutzt?
