Super Thema, wenn ich darf häng ich mich mal dran:
Frage zu der Plane: Wie darf ich mir das vorstellen, wenn ich den Spriegel absenke und dann die Plane wieder drauf mache um damit zu fahren? Werden in die Plane pro Befestigungspunkt 2 neue Ösen gemacht um die dann nach innen umgeschlagen wieder zu befestigen? Reichen da die original-Ösen von Humbaur (Plastik-Dreh-Verschlüsse)?
Oder werden die Verschlüsse unter dem Anhänger (je nach Höhe) ne angebracht und die Plane nach unten gezogen?
Ich überlege ob ich das bei meinem mache, um den Windwiderstand deutlich zu senken, wenn ich die gesamte Höhe nicht brauche aber auf die Plane nicht verzichten kann...