https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/118285/4391974
Hier mal ein Beispiel von zwar guter Ladungssicherung, aber da ist wohl noch was anderes im Spiel gewesen. Vll falsche Stützlast (obwohl das jetzt nicht so schlecht aussieht), oder Geschwindigkeit...
Mein Beileid auf jeden Fall den Angehörigen.
Ich würde gerne auch 1 oder 2 nehmen wenn es wieder ne Gelegenheit gibt.
Bitte 
Aber sag mir mal eines, was Mani nicht ist, insbesondere, wenn es mit Autofahren und Anhänger zu tun hat!
Introvertiert...? SCNR
Guck mal unter deinen Anhänger.
Da sind quer (oder eben auch 2 dicke längs) ein paar Träger, die die Last vom Auto tragen. Da dran kannst du mit Vernünftigen Schrauben und Unterlegscheiben die Zurrbügel anschrauben.
Wenn du die nur in das dünne Blech oben anschraubst, halten die nicht.
EDIT: DA kann mans erahnen. An die Querstreben kannste was anschrauben.
Träger suchen, Zurrbügel anschrauben und glücklich sein.
Was auch wichtig ist finde ich das man auch relativ nah ein Händler hat.
Jetzt muss ich mal fragen...
Wofür braucht ihr einen Händler in der Nähe?
Ich habe meinen gebraucht gekauft, aber bei einem Händler bin ich nach dem Kauf noch nie gewesen. Warum auch...?
Bitte nicht negativ verstehen...
Ja, kein Problem. Dein Auto verbraucht dann halt gute 12 Liter, aber schafft das definitiv.
So wie ich das Lese wurde das aufziehen verweigert wegen Rost. Felge is ja noch da, oder hab ich was falsch verstanden?
Wasn?
Reifen runter, Strahlen, und je nach wahl KTL/Pulver/Lack drauf.
Dann is die wieder wie neu...
Verutlich hat er noch Holz da stehen und wills loswerden...?
Ich würd auch Alu nehmen
der Corsa geht bei (unerlaubten, da zu leicht) 110 Tacho von 6 auf 10 l/100km hoch! Gut ist halt 'n kleiner Benziner der dann gut orgelt...
... und das von deinem Account.
Ich hätte gedacht für solche Aussagen hättest du n zweiten 
Hallo
Genau den Bereich habe ich auch schon gesucht.
Bitte mal einen Tipp
Danke, Uwe
Kurzer Ausflug...
Ich hab mit meinem Anhänger TÜV bekommen (2mal), obwohl die Räder nicht eingetragen sind.
Wären eintragungsfähig, aber halt noch nicht gemacht.
Fällt vermutlich nichmal auf.
Aber ein ungebremster Anhänger mit 250kg Leergewicht...?
Wow
Es ist schon angenehm, wenn man sich keine Sorgen um die Breite des Anhängers machen muss und Sagen kann: Wo das Zugfahrzeug durchpasst, geht der Anhänger auch durch
Wäre für mich ein Kriterium, wenn man oft in engen Straßen oder Städten ist.
Vor allem sollte dann mal geschaut werden ob man es selber kann oder was ein neuer Zylinder kostet.
Es gibt immer Hydraulikbuden die sowas zerlegen und reparieren können.
Zitat aus TÜV-Link:
"Mit ihr dürfen Sie statt mit den üblichen 80 km/h mit bis zu 100 km/h über die Autobahn und Kraftfahrstraßen eilen."
Das Nein bezieht sich aus "Brauchst du nicht".
Und ja, kauf dir einfach eine neue, normale und gut.
Dazu dann die Infos aus Jens Link lesen, wenn noch Fragen sind: hier Fragen!
stimmt, z.B. Bier
Pfff...
Ich sage dir auf Anhieb 10 Probleme bei denen mir Bier eindeutig hilft!
Darf ich mal...? - Nein, ich möchte das selbst kaputt machen
