Mir ist gerade auf denen Bildern ein Unterschied zu meinen aufgefallen
Bei mir ist diese Form am federbein und die Form des achsrohres nahezu formschlüssig
Und bei dir um gut 4 oder 5 mm verdreht.
Ich würde daraus folgern das deine Achse nicht zurück federt oder hald verdreht ist in dem achsrohr.
Was meinen unsere Experten zu meiner Beobachtung?
Edit: ich häng einfach mal noch mal sein Foto an damit man's gleich erkennt.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Mir fällt was anderes eher auf. Die Höhe ist unterschiedlich.
Mir fällt was anderes eher auf. Die Höhe ist unterschiedlich.
Deswegen hätte ich ja gern ein solches Foto mit Meter daneben gesehen. Wobei nun tatsächlich auch so an dieser Stelle ein großer Unterschied zu erkennen ist.
Die beiden (das von Dir und meines) würde ich dann noch hinterherschicken (wenn ich darf). Zusammen mit der zu geringen Ladehöhe macht das die Sache eindeutig, denke ich.
So?
Mit freundlichen Grüßen Michael
Also ist das kein allgemeiner Konstruktionsfehler, sondern da ist etwas schief gelaufen 
Was meinst du die tatsächliche ladehöhe?
Nach meiner Einschätzung wäre das aber wesentlich besser passend. Für mich ist da bei der Produktion etwas schief gelaufen.
jetzt ist schonmal klar das es auch zwei verschiedene Auflagen gibt, ne höhere und ne tiefere
also werden doch nicht nur eine Sorte Achse bei allen verbaut, jetzt brauchst also nur noch ne hohe Achse dann könnte es passen
trotzdem ist die Montagevorschrift von Alko nicht erfüllt was die Freiräume betrifft
jetzt ist schonmal klar das es auch zwei verschiedene Auflagen gibt, ne höhere und ne tiefere
also werden doch nicht nur eine Sorte Achse bei allen verbaut, jetzt brauchst also nur noch ne hohe Achse dann könnte es passen
trotzdem ist die Montagevorschrift von Alko nicht erfüllt was die Freiräume betrifft
Meinst Du, eine andere Achse allein reicht, oder muss der Aufbau anders sein und eine andere Achse rein?
Und zur Vorschrift von Alko: Passt es in der Praxis dann trotzdem, auch wenn die Vorschrift noch immer nicht eingehalten ist?
Ach... es ist ja gerade die Achse, die lt. Fotos den Höhenunterschied ausmacht.
Bleibt trotzdem noch die Frage, ob das nicht immer noch etwas knapp ist. 
Ich denk das da Eduard schon was sinnvolles entscheidet.
Die werden da denke ich auch eine ganze Charge von Anhängern im gleichen Zuge intern überprüfen um einer möglich umrüstaktion weiter vorzugehen.
Die wissen das anhand den VINs normalerweise Wann und was bei welchen Anhängern verbaut worden ist.
Ich denke das die schon gut mit sowas umgehen weil ja im schlimmsten Fall das kraftfahr Bundesamt denen eine auf den Deckel gibt wenn solche Probleme auftauchen.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Mein 10zoll geht bei 700kg ca 0,5cm runter.
Sorry ich hab dich vergessen 
Hoffe das hilft dir weiter
Mit freundlichen Grüßen Michael
Hm. Zwei mal B 1600-3 aber offensichtlich unterschiedlich?
Mein 10zoll geht bei 700kg ca 0,5cm runter.
Hm. Das klingt aber auch wenig.
Gibt es inzwischen was Neues vom Händler oder von Eduard?
Ist ja schon über 2 Wochen her das ganze.
Keine neuen Infos?
