Identifizierung eines DDR Anhängers

Sten · 9. Mai 2019

Hy.

Ich bin neu hier und habe euch durch die Googlesuche gefunden.

Ich war heute auf der Suche mach einem Hänger für meinen Rasentraktor unterwegs der eine Autoanhängekupplung besitzt.

Da bei dem alten Gartenhänger jetzt zum dritten Mal die Reifen kaputt waren, hatte ich kein Bock mehr.

Also kurz gesucht und bei mir in der Nähe den hier gefunden.

Durch lesen bei euch im Forum bin ich schon mal der Überzeugung, das es ein HP 500.01 aus Wittenberg ist mit innen liegenden Radkästen.

Typschild habe ich auf die Schnelle nicht gefunden.

Was mich wundert ist, die Heckklappe die nach rechts aufgeht, sowie der Holzfussboden.

Nun meine Frage ist es HP 500.01 oder was ganz anderes?

Ich danke euch im Voraus.

Gruß Sten247DF960-FCDF-4BF1-AA0F-32277231A958.png 2BBB6444-18FF-4E78-8BDB-2FC767225E1B.png 3C2FFFBF-7D06-4FE9-B28D-45980ACEFC12.png

Vectra150 · 9. Mai 2019

Ich würde sagen, das war früher mal nenn klapp fix

Stone · 9. Mai 2019

Meinst du so ein Klappzeltanhänger?

JAU · 9. Mai 2019

Bei den Kappfix/Camptourist war die obere Schräge immer Teil des Deckels.

Das was du da hast ist ein gewöhnlicher Lastenanhänger. Die wurden tatsächlich mit so komischen Aufbauten vertrieben...

Geheißen haben die übrigens alle HP, auch die Eigenbauten.

mfg JAU

Vectra150 · 10. Mai 2019

Zitat von Stone

Meinst du so ein Klappzeltanhänger?

Ja genau das meinte ich.

LMKS · 10. Mai 2019

Das ist ein HP500.01. Definitiv.

Hatte ich auch mal...

LMKS

Sten · 10. Mai 2019

Danke erstmal für eure schnellen Antworten.

Ich muss mal sehen, wie schlimm er wirklich aussieht, wenn ich ihn abhole.

Vielleicht richte ich ihn wieder her für den TÜV. Ansonsten wird er halt im Dorf ohne Genutzt ?

LMKS · 10. Mai 2019

Du musst Dir schon mal darüber klar sein, dass so ein HP500 aufgrund der damals üblichen niedrigeren Kuppelhöhe an einem Fahrzeug mit aktueller Kuppelhöhe immer nach hinten hängt:

http://www.bahnbilder.burkhkoe…-09-2013-900-DSC06438.jpg

Der HP500.01 ist schon eigentlich robustgebaut, rechne aber damit, dass Du auch bisschen "Gilb" an den metallischen Unterbauten haben wirst. Und nach einem neuen Boden sieht das auch aus - das ist keine Arbeit zum Verlieben (wegender Radkästen)...

Wahrscheinlich wirst Du auch einen neuen Kupplungskopf brauchen.

Da bist Du ganz schnell bei einem Preis nur fürs Material, wo man schnell ins Grübeln kommt...

http://www.bahnbilder.burkhkoe…h%E4nger-900-DSC04810.jpg

http://www.bahnbilder.burkhkoe…h%E4nger-900-DSC04768.jpg

Ichhabe mich dann vor dem 2014-er Schwedenurlaub umentschieden:

http://www.bahnbilder.burkhkoe…s/FRIEDA-900-DSC06942.jpg

http://www.bahnbilder.burkhkoe…s/FRIEDA-900-DSC06959.jpg

Die ganze Geschichte findest Du hier:

http://www.bahnbilder.burkhkoe…DA%20Planenanh%E4nger.htm

LMKS

Tomfred · 10. Mai 2019

Das er Holzboden hat, lässt darauf schließen, daß die Wanne durchgerostet ist. War meiner auch an allen Kanten.

taskfarce · 10. Mai 2019

Ja, der TO wird vermutlich bald feststellen, dass sich der Anhänger in noch deutlich problematischerem Zustand befindet, als es die Bilder befürchten lassen und er wird evtl. den Gedanken fallen lassen, das Gefährt TÜV-tauglich machen zu wollen.

Sten · 10. Mai 2019

So nu steht er zuhause.

Jetzt hab ich an den von euch in diesem Forum bestens erklärten Stellen die Typschilder gefunden.

Es ist ein HP500.01 wie vermutet.

Er stammt aus dem Fahrzeugwerken Waltershausen. Zumindest steht das an Anhängerdeichselkopf. Unten an der Achse steht was von Schmiedewerk Rol..... ? Und vorne auf dem Typschild am Blechkleid steht Anhängerwerk Wittenberge...

Also ne bunte Mischung aus allem oder wie?

TÜV hab ich im Moment nicht vor zu machen und der Boden wird aus zwei Multiplex oder Siebdruckplatten gebaut, welche ich bei uns in der Tischlerei finde ?.

Von unten sieht er im Moment was ich sehe nicht ganz schlecht aus, aber mir fehlt da auch die Erfahrung.

Danke erstmal ich halt euch auf dem laufenden.

Gruß Sten5E5DF7B5-F871-4359-848B-39D5A0D1B598.jpeg

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Madde · 10. Mai 2019

Zitat von Sten

nten an der Achse steht was von Schmiedewerk Rol..... ?

VEB Schmiedewerke Roßwein

taskfarce · 10. Mai 2019

Wittenberge hat den Anhänger gebaut und wurde aus Roßwein und Waltershausen (die haben nur die KK71 verzapft) mit Komponenten beliefert.

Madde · 10. Mai 2019

Was für n Baujahr ist das Ding?

(Ich kanns auf dem einen Bild nicht erkennen. )

Sten · 10. Mai 2019

1983 steht auf der Deichsel

Auf dem Blechkleid meine ich 85 oder 86 zu erkennen.

Aber das ist Kaffeesatzdeuterei

Edit sagt:

Beim rumkratzen ist es vom Blechkleid abgegangen.

Unter fließendem Wasser kann man jetzt deutlich 1985 erkennenF194B473-6979-43F4-9229-75EFC1C90AF1.jpeg

Madde · 10. Mai 2019

Ok. Hatte eben zwei Gutachten zu dem Anhänger aufm Schirm und wollte mal schauen, welches das richtige ist. Komponenten stehen - wie bereits von taskfarce erwähnt - mit den von dir genannten Herstellern drin, folglich also nix (nachträglich) zusammengepfuschtes.

Sten · 10. Mai 2019

Ausser vielleicht der Holzboden....

Danke schön.

Darf ich auf dich zukommen wenn ich irgendwelche Gutachten etc pp brauchen sollte?

Hat jemand die Masse innen irgendwo zu liegen?

Grob gemessen sind es 125*175.

Wenn das jemand genauer hat inkl der Radhausausschnitte wäre mir gut geholfen.

Madde · 11. Mai 2019

Wenn’s nicht täglich 3 Mal ist, kannst mich gerne nach Gutachten fragen. In 95 % der Fälle habe ich alles da, was nicht durch eine Einzelabnahme auf die Straße gescheucht wurde.