Humbaur Hänger, welche Bremse verbaut?

Hallo,

so die Achse ist fast fertig umgebaut und Bilder folgen noch.

Eingebaut habe ich eine 'Alko Anhängerachse B1600-3 Euro-Plus, Achslast 1500 kg'.

Was mich nur wundert, da steht nichts von Stoßdämpfern.

Benötige ich die für die Achse?

Hallo,

ich möchte Euch jetzt noch die Bilder vom Umbau zeigen.

Gemacht hat den Umbau ein ehemaliger Arbeitskollege, der KFZ Mechaniker gelernt hat und jetzt in Rente ist. Er hat zu Hause eine Grube und einen Kran, so konnte er viele Dinge einfacher machen als ich es hätte machen können.

Was mich geärgert hat war, das ich ihm helfen wollte. Er wohnt aber etwa 20km von mir weg und ich arbeite ja noch. Immer wieder hat er mal was dran rum gebaut ohne mir Bescheid zu geben. Er ist Herzkrank und hat das alles recht langsam gemacht. Aber es hat ihm sehr viel Spaß gemacht. Normalerweise restauriert er alte Motorräder oder repariert auch mal was am Auto. Es macht es sehr ruhig und gewissentlich und überlegt sich genau was zu tun ist. Und wenn er keine Lust hat dann legt er sich auf das Sofa.. wenn ihm seine Frau die Fernbedienung überlässt.

Den Hänger hat er hinten aufgebockt und die Deichsel vorne mit dem Kran angehoben.

So hat er dann die alte Achse demontiert.

Hier Bilder der alten Achse.

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Beim Bestellen der neuen Achse habe ich mehrfach nachgemessen. Ich musste hier auf mehrere Dinge achten:

• Position der Auflagen für den Koffer
• Breite über alles, damit die Räder nicht über die Kotflügel schauen
• Nicht zu schmal, damit die Reifen nicht an der senkrechten Halterung des Koffers streifen

Besonders beim 2. und 3. Punkt hatte ich nicht viel Spiel.

Zum Glück habe ich richtig gemessen.

Nach der ersten Probemontage der Achse konnten wir dann ausmessen, welche Winkel wir benötigen. Hier Bilder noch ohne diese Winkel. Einfach mal geschaut wie es passt.

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Jetzt konnten wir ausmessen welchen Winkel wir benötigen: 100 x 80 X 8mm

Das Material und das Zusägen lassen hat mich 25€ gekostet (nicht verzinkt)

Bei der Montage haben wir (nein, eigentlich er..) darauf geachtet, das der Winkel ganz am U-Träger des Koffers aufliegt. So wird der Winkel nicht belastet. Er meine nur: das mag der TÜV gar nicht!

Da der Abstand noch zu gering war mussten wir noch Platten unterlegen.

Nach der Montage und dem Verzinken hat dann alles super ausgesehen und gepasst.

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Jetzt musste noch die Auflaufbremse gewechselt werden. Anschliessend wurden noch die Bremsen eingestellt und was soll ich sagen? Er läuft perfekt.

Jetzt ist nur noch das Anbringen der Stoßdämpfer ein Problem (100km/h Zulasung). Wenn man ein Bild der alten Achse ansieht, dann kann man sehen das der Halter angeschweißt ist:

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Das werden wir so auch wieder machen müssen.

Hendrik kann schweißen und hat die Ausrüstung, also alles kein Problem. Nur gerade ist er im Mittelmeer auf Kreuzfahrt. Sie sei ihm gegönnt.

Was hat mich das jetzt alles gekostet?

620€ Knott Achse und Auflaufbremse (1,5to)

25€ Winkel

25€ Keinzeug wie Schrauben usw.

Mit Hendrik und seiner Frau essen gehen (das wird teuer...)

50€ vermutlich noch den Stoßdämpfersatz mit Haltewinkel

35€ Stützrad mit Halterung (das Ding war fertig)

Diesen Monat steht noch TÜV an, den werde ich wohl ein paar Tage überziehen müssen.

Ein kleiner Problem habe ich noch:

Bei der TÜV Abnahme sind meine Reifen 5 Jahre und 40 Wochen alt...

Ich möchte mich hier nochmals für meine nervigen Fragen entschuldigen und Euch für die Unterstützung danken.

Wenn Ihr Fragen habe, auch nervige... dann los.

Gruß

Jürgen

Hallo,

das stimmt mit dem TÜV, 12 Wochen und 100km/h.

Irgendwo habe ich gelsen das die Reifen 'bei Fahrtantritt' nicht älter als 6 Jahre sein dürfen. Natürlich auch nicht bei der TÜV Abnahme.

Jetzt habe ich noch ein kleines Problem, das wohl bei der letzten Abnahme nicht bemerkt wurde: jeder Reifen hat eine maximale Traglast von 650kg. Der Hänger hat aber 1,5 to.

Irgendwie wird das Ding langsam eine unendliche Geschichte.

Hallo,

so, Samstag war ich beim TÜV und ich bin ohne Mängel durch gekommen.

Lediglich musste er kurz mal am linken Rücklicht klopfen, damit es ging. Er hat mich darauf hingewiesen das ich mal die Kontakte überprüfen soll. Das hab ich heute gemacht. In der Fassung war Grünspan.

Ausserdem müsste ich bald die Reifen wechseln, damit ich 100km/h fahren darf meinte er.

Er hat nicht gesehen das die Reifen nur eine Tragkraft von 650kg haben, der Hänger aber 1,5 to hat. Egal, ich nutze das eh nicht voll aus bevor ich die Reifen wechsle.

Hier noch ein Bild von den geschweißten Haltern für die Stoßdämpfer und ein Bild vom Hänger.

Nochmals danke für Eure Hilfe!

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Jetzt ist er fast wie neu.

Gruß

Jürgen