Anhänger Restauration: Projektbeschreibung und ein paar Fragen

    Und weiter geht's...


    Hier mal ein kleiner Zwischenstand. Ich habe mir verschiedene Trägerbleche geschnitten, schön alle Kanten abgerundet um die runderneuerte Beleuchtung überhaupt ordentlich befestigen zu können.




    So schauts jetzt von hinten aus

    IMG_0861.JPG


    Hier mal ein paar Detail:


    Kennzeichenträger aus 5mm Alu (da kann man den Anhänger auch mal "drauf kippen" ohne das es sofort verbiegt), verdeckte Montage hinter dem Kennzeichen

    IMG_0862.JPG


    Die Rückleuchten haben 3mm Alu bekommen, da ich hier nur einen Befestigungspunkt mehr brauchte:

    IMG_0863.JPG  IMG_0864.JPG


    Verkabelung unter dem Anhänger ist auch komplett neu und funktioniert sehr gut.


    Ab jetzt geht es dann mehr an die optischen Verschönerungen, sowie vielleicht auch mal die Bodenplatte ;)


    Bis bald,

    Euer Marc

    Hallo Marc,

    also ich finde die Rückleuchten richtig "passend" für Deinen Anhänger...:super:.

    Die verbauten Alubleche passen ebenfalls gut und sind gut durchdacht....

    Wenn der Rest der Restaurierung auch so gut und mit Sinn und Verstand umgesetzt wird, hast Du ein richtiges Schmuckstück...:).

    Ich bin auf die weiteren Berichte gespannt....

    Gruß Jens

    • Neu

    Hallo zusammen,


    nach einigen Jahren schwerer Nutzung im Feld - Bienen und Honig transportieren - muss jetzt mal die Auflaufbremse komplett saniert werden.


    Der Hänger ist ja ein Sonderbau von Carpentier.

    Verbaut ist ist wohl eine Peitz (jetzt BPW) AK1308.

    Zugstange hat 50mm Durchmesser - ich hänge mal ein Bild an.


    Tegeders Support Kollege war sehr nett und hat mir bei der Bestimmung geholfen.


    Ich habe jetzt nur ein Problem (siehe weiteres Bild). Hinten war der Dämpfer (und wahrscheinlich auch das Lager) mit einer durchgehenden Schraube befestigt. Die ging trotz ihrem Alter sehr gut raus.


    Vorne habe ich jedoch keine Schrauben, sondern ich vermute es sind Nieten.


    Weiss jemand von Euch, ob ich die einfach rausbohren kann?

    Und wie das später mit dem Reparatursatz befestigt wird?


    Danke und liebe Grüße

    Marc
    pasted-from-clipboard.png

    pasted-from-clipboard.png


    pasted-from-clipboard.png