*Speeedy* in Mexico - Impressionen - LaSi - Kurioses

  • Soo, und hier isser schon. In sehr unregelmäßigen Abständen zeige ich euch mal ein paar Bilder von dem, was mit hier vor die Linse läuft.

    Alles mit Handy gemacht, also kein Anspruch auf Qualität oder sonstwas bitte.

    @v8_lover: Kannst ja auch die ersten Bilder hierherkopieren...

    Ick meld mich!

  • Hier dann mal ein sehr cooles Taxi

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    und einen umgebauten, extrem aufwändig restaurierten Pickup.

    Sieht man hier so gut wie nie so schön gemachte...

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  • Da hab ich mal wieder 2 Schnappschüsse...

    N Kübel, drn sieht man hier auch nur selten:

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    Und dann nochwas zum Thema Ladung, Ladungssicherheit und so weiter...

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    Btw, wir sind 80kmh gefahren ;)

  • Die Kühe wollen raus auf die Weide....

    Die bleiben brav stehen und fallen nicht runter...

    :weg:

  • Zumindest hinten ist doch Formschluß...

    Wieviel Zuladung hat so ein GMC Pickup?

    Zwei Kühe ~ 1.600kg.

    ...und der Pick up sieht so aus, als ob der schon häufiger schwere Lasten transportiert hat.

  • Hihi... Irgendwie laufen mir die Kuriositäten grade echt oft vor die Linse, natürlich denke ich immer an euch.

    Wieder mal n Fall für die LaSi Experten...

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    Der ist an der Vorderachse beim vorbeifahren echt gefährlich leicht geworden :huh:

  • Alles gut!

    Formschluß ist da, Gurte sind vorhanden...

    Alles gut - oder ;)

    Die Paletten sogar richtig ausgerichtet (Wind von vorne)....

    :weg:

  • Hihi... Irgendwie laufen mir die Kuriositäten grade echt oft vor die Linse, natürlich denke ich immer an euch.

    hehe... warscheinlich achtest du jetzt nur vermehrt auf sowas =)

    Für die Einheimischen ist das ja vermutlich eher normal. :biggrins:

    Gut, überladen ist er eh... er hätte wenigstens noch den Schwerpunkt etwas niedriger bekommen können, indem er die ineinander stapelt - jede zweite aufm Kopf.

    Der Kuhtransporter ist aber auch genial. Dieser Zustand ey... :D

    Und der Hot Rod ist ECHT schick gemacht. Müsste 'ne Jaguar-Hinterachse sein...8)

  • Freunde von uns, beide Polizisten, haben von ihrem Ägyptenurlaub auch n paar herrliche Geschichten über die Verkehrsverhältnisse da erzählt.

    Das schärfste war ein Pritschenwagen (Kategorie Sprinter) mit 6 Kühen drauf, 3 nach links und 3 nach rechts guckend formschlüssig verladen.

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
    Eddi: Eduard Hochlader 3,1x1,6m, 1500kg zgG, 1,8m Hochplane, EZ 03/2017

    Frosti: WM Meyer Kühlkoffer 3x1,5x2m, 2700kg zgG, EZ 02/2020

    Heini: Heinemann Z1, 400kg zgG, EZ 04/1971

    Wiens Safety-Trailer CS 2002 (2to Bootstrailer), EZ 07/1982 (verkauft)
    Katy: VW Caddy 1.2 TSI, EZ 12/2014 (verkauft)
    Zitrone: Citroen C3, EZ 10/2002 (verkauft)

    Toom Baumarkt Stema 750-13 BJ 2015 (verkauft)

  • Hm was sagen da die Landesgesetze?

    Ist es bei denen eher egal oder gibst da doch Vorschriften?

    Gruß Wim

    Mein Anhänger
    Eduard P3 Maße: 2,60m*1,50m, 1500kg zgG, Bj 07.2016

  • Klar gibts hier Gesetze...

    Aber welche genau und wie die Lauten (vor allem LaSi?): Kein Schimmer.

    Und die meisten wissen das hier sicherlich auch nicht. Da aber selbst große Trucks mit Stricken und Seilen sichern wird das wohl so gesehen: Besser das als nix.