Hallo Rainer,
habe ich jetzt nicht wirklich verstanden?
Und dann möchte ich mal ein aktuelles Foto vom Allgema sehen 
Gruß Jens
Moin,
also wenns ums abstellen geht brauchst Du ja eigentlich eine Parkwarntafel.
Die könnte man entweder klappbar unter die linke Leuchte oder evtl. unter die linke Auffahrrampe machen. Anbei einm paar Bilder, wie ich es bei mir gemacht habe.
Gruß Niclas
Dann würde ICH hinten über die gesamte Breite ein Alublech (Breite x 10cm) an Scharnieren befestigen / klappbar bei Bedarf und das Blech mit Reflexfolie versehen.
Unterhalb des Nummenschildes auf der gesamten Breite.
ZitatDann würde ICH hinten über die gesamte Breite ein Alublech (Breite x 10cm) an Scharnieren befestigen
und was soll das bringen?
vorgeschrieben sind Parkwarntafeln in ner bestimmten Größe oder Licht
alles andere gebastel erfüllt nicht die Vorschriften
Das weiß ich. Und die wird Rainer auch kennen.
Nur wenn Er davon nicht schreibt / berichtet, gehe ich davon aus, dass Er sich mit den sog. Warntafeln beschäftigt hat und die für sich als nicht passend bewertet hat.
wer sagt das perk-warn-tafeln fest am fhrz sein müssen?
man kann sich auch eine steckhalterung bauen
und die tafeln bei bedarf einstecken
grooooße autotransporter haben das oft so gelöst
Ja richtig,
das ist auch eine gute Idee!
Zum Stecken oder mit Magnet.
So kann man ein Satz Tafeln für alle Anhänger universell einsetzen.
Die Gefahr ist aber groß, dass du am nächsten Morgen 2 davon vorfindest.
Davon abgesehen sind Wohnwagen und Alukästen selten magnetisch.
Ick mag die trotzdem nich. Habe sie (wenn vorhanden) immer gleich abmontiert.
Aber wehe du hast keine Werbung auf dem Anhänger. 
Moin,
ist alles selbst gebaut. Alublech, VA-Schaniere, Blindnieten. Die Vorreiber waren bei den Tafeln dabei.
Als ich mich mit dem Thema beschäftigt habe, hatte ich irgendwo ein Urteil gefunden, wo ein Motorradfahrer auf einen geparkten Anhänger gefahren ist. Der Anhängerhalter ist da nur rausgekommen weil er eben die Parkwarntafeln hatte.
Gruß Niclas
