bpw Tandemachse krum, welche als Ersatz?

Hallo

es gibt keine mobile Version , also muß es funktionieren, bei mir gehts ja auch vom Handy

Gruß Mani

Definitiv gibt es eine mobile Version und auch ich habe da noch keine Bilder-Funktion gefunden

Gruß Niclas

Hi,

wenn die Achse verbogen ist, muss die gleiche wieder rein. Zwei verschiedene Achsen bei einem Tandem sind nicht gut. Ist die zweite auch nicht mehr so frisch, macht es Sinn, falls der Anhänger das noch wert ist, beide zu tauschen. Dann kann es auch eine etwas andere sein. Auf jeden Fall haben dir deine Kollegen da ein teueres Ei gelegt.

Gruß
Gerhard

Frage doch einfach mal den Hersteller ob er dir eine Bescheinigung zur Auflastung ausstellt. Ansonsten gibt es den TüV o.ä. zum Fragen. Auch wenn hier viele (wahrscheinlich ich auch) von den Daten her abnicken würden, die Änderung darf nur der a.a.S. tätigen. Dazu gehören aber auch noch die Traglasten der Felgen/Reifen.
Die Kosten für die Reparatur übernehmen doch hoffentlich deine Kollegen, oder etwa nicht? Wer einen Anhänger ausleiht, muss allerdings immer wieder mit solchen Reparaturen rechnen.
Für den Preis der Achsreparatur bekommt man auch zwei nagelneue Achsen. Aber wenn BPW schon verneint, dann wirds wohl stimmen (blöde Sondermaße ). Schaue dir dann gleich die Bremsbacken der ´alten´Achse (dann mit neuen Gummis) an. Die sollten dann auch gleich gewechselt werden, da die regenerierte Achse neue Schwingen incl. Bremsen ... bekommt.
Vielleicht noch gleich an die Hebel für Stoßdämpfer an den Schwingen denken (falls benötigt).

Zitat von Frontera-Rider

Stoßdämpfer habe ich keine.
...

Könnte man aber nachrüsten und 100km/h Zulassung tätigen, wenn benötigt und möglich (entsprechender Zugwagen usw.).

Achso; Lass mich raten - Heinemann?

Hallo

wenn das Auflagemaß im normalen 10 cm Raster liegt kannst jede gängige Achse drunter schrauben

einfach mal messen, Schraubenmitte zu Schraubenmitte, und die bekommst für rund 600€ das Paar neu

die Stützlast ist meist im Schein eh nicht eingetragen, könntest aber machen lassen, deinen Typenschildern nach sind alle Bauteile für die 100 kg geeignet

der TÜVtler müsste dann z.B. 2000 kg Achslast, 100 Stützlast 2100 zgg eintragen, machbar ist das, nur die meisten machen das nur mit Herstellerfreigabe

Gruß Mani

Zitat von derglonntaler

wenn das Auflagemaß im normalen 10 cm Raster liegt kannst jede gängige Achse drunter schrauben

Knott bietet das sogar im 2cm Raster an. Ich kenne den Aufpreis nicht, aber soviel sollte es nicht ausmachen wenn Knott ein paar cm vom Achsrohr abschneidet und die Schweißnaht woanders hinsetzt ...

Gruss georg123

Hi,

das Auflagemaß kann auch gegen einen kleinen Aufpreis auf Maß bestellt werden.

Gruß
Gerhard

Hallo

Zitat

die Achsen sind mit dem V rohr Fest Verschweißt

also jetzt mach mal gescheite Bilder wo man alles sieht, sonst dauert es noch 2 Wochen bis man ne Lösung hat

außer du willst so häppchenweise weiter machen

Gruß Mani

Na das ist ja mal eine bescheuerte Konstruktion, das habe ich so auch noch nicht gesehen.

Sorry, wegwerfen.

Die Deichsel wurde an die Achse geschweißt. Wenn das mal nicht zu Beschädigungen der Gummistränge/Federelemente geführt hatte.