Müssen die Leuchten so weit von der Bracke abstehen?

Die Leuchten heißen Umriss- oder Spurhalteleuchten. Und zeigen dir im Rückspiegel eben an, wo der Anhänger aufhört. Oder wie er in 'ner Kurve nachläuft. Oder in welchem Winkel er nachts beim Rangieren steht. Oder ob der Anhänger überhaupt noch am Zugfahrzeug hängt

Und jo klar kannste da auch andere Leuchten montieren...

Das ist eine Begrenzungsleuchte oder Umrissleuchte ,und garnicht verkehrt.

Und ja,du könntest auch andere nehmen. "Aber warum"

Soll ja für andere Sichtbar sein,was du für eine Breite hast.

Oder neven die bei schlechter Witterung, "wegen blenden" also beim Rückwerts fahren.

An sonsten sind die doch Top. Hier

Da deine ja flexsibel sind, ist das doch eigendlich egal.

Aber musst du selber wissen,nimmst ebend flache..................

Ist wurscht...............

Ich verstehe dich und würde auch flache montieren.

Grüße benni

Hab' auch eng anliegende bei meinem Anssems verbaut. Macht bei 'nem 2m breiten Hochlader einfach mehr Sinn.
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Klar - bei 'nem Tieflader mit 1,25m breitem Kasten würd' ich auch so "Affenpimmel" verbauen...

Hallo

eventuell kannst sie nur anders anbauen, eventuell unterhalb, das nur das Licht übersteht

oder um 90 Grad gedreht nach unten, dann schaut auch nur das kurze Stück raus

die langen hab ich an der Werkzeugkiste, weil der die Räder Außen hat

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da ist das Sinnvoll, sonst sieht man sie nicht im Spiegel

beim Großen hab ich sie auch direkt dran, da seh ich sie halt erst wenn ich ganz leicht einschlage

reicht aber locker auch beim rangieren

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Gruß Mani

-> http://www.proplast-online.de/…mrissleuchte-PRO-JET.html

Klar funktioniert LED.
Ist in solchen Fällen, wo man die nachträglich ranmontiert, auch gar nicht verkehrt, weil die halt zu den bereits vorhandenen Leuchten sehr wenig zusätzliche Last bedeuten.

Nee die Rückleuchten sind normale Glühbirnen. Da ist halt leider auch das Problem, dass wenn man günstige LED-Leuchten verbaut, es Probleme mit manchen Zugfahrzeugen gibt, weil die denken, der Blinker ist ausgefallen - oder die Bremslichter. Weil eben die Last der Glühbirne fehlt.
Systeme, wo all das berücksichtigt wird - ja, da ist man bei den von dir angesprochenen mehreren 100€...