Polo 9N TDI auflasten möglich bei starrer Bosal AHK 028-021 ?

Hallo und herzlich willkommen!

Bosal sagt, dass seine Teile bis 1390kg tauglich wären (wenn es denn das Zugfahrzeug könnte). Der Hersteller will aber nur bis 1200 hinten dran haben. Der niedrigere Wert zählt.

Zitat von 45_dcoe

Heisst das, das ich meinen Polo von 1200 auf 1390Kg auflasten könnte ??

Radio Eriwan sagt: Im Prinzip ja.

Du benötigst für mehr Anhängelast eine Herstellerfreigabe von VW oder ein Gutachten.
Manche Tuner haben solche Gutachten, z.B. für bestimmte VW-Busse und geben die gegen entsprechendes Geld an Endkunden. Für einen Polo glaube ich weniger, das da was existiert. Und selbst ein solches Gutachten anfertigen zu lassen kostet fünfstellig.

Bleibt also nur bei VW anzufragen, ob die unter Umständen (z.B. weniger Steigungsprozente) mehr erlauben.

Gruss georg123

Du kannst auch zum TÜV fahren. Der kann in die ABE des Fahrzeugs reinschauen. Evtl. steht da ja auch schon drin, dass der zB bei 8% Steigung 1400 kg ziehen darf.

(So habe ich es mit meinem Zugfahrzeug gemacht: lt. Schein 1300 kg. Der Importeur meint sich nicht um so alte Autos kümmern zu müssen und gibt auch nicht mehr frei. In der ABE steht aber drin: bis 10% 1600 kg, bis 8% 1900 kg)

Gruß
NB2

Was hat denn der Polo für ein zul. GG?

Leergewicht ist egal, für den D-Wert bzw. die maximale Anhängelast der AHK zählt nur das GG.

Die 1390 gelten nur dann, wenn das Auto ein zGG von 1600 kg hat: Westfalia gibt z.B. bei einem D-Wert von 7,0 auch nur 1200 kg an, soweit ich weiß hat kein Polo der alten Baureihe eine höhere Last als 1200 kg eingetragen.

Bei dem Baujahr hast du schon ein CoC, und da werden vermutlich nicht mehr als 1200 kg drin stehen, auch bei 8 % Steigung.

Ergo ginge eine höhere Last nur bei einer Freigabe durch VW oder mit einem entsprechenden Gutachten, und du bräuchtest eine entsprechende AHK mit hohem d-Wert.

Insgesamt also eher wenig Aussicht auf Erfolg.