Mein neuer Eduard Zeus

Hallo,

habe heute etwas umgebaut. Die Deichselkiste ist jetzt dort, wo sie hingehört: an der Deichsel. Das hat mehrere Gründe:
1. um 90° gekippt ist sie eben doch nicht wasserdicht. Im Winter hat schön Wasser drin gestanden, wodurch ein paar Gurte und meine Handschuhe etwas schimmlig wurden. Ging zwar alles wieder weg, ist aber kein Dauerzustand.
2. Wirklich gefallen hat mir die Konstruktion ja ohnehin nicht wirklich.
3. Die Kiste wurde zu klein.

Habe also eine neue gekauft, die alte demontiert und die neue angebaut.
So sieht es jetzt aus:

16-05-23 neue Box 02.JPG16-05-23 neue Box 04.JPG16-05-23 neue Box 05.JPG

Warum habe ich das nicht vorher schon so gemacht?

Die neue ist 80 cm lang, die alte war nur 60 cm. Falls der Platz in der neuen auch irgendwann mal zu wenig wird, kommt die alte einfach noch auf die andere Seite.
Achja: bei der neuen Box hat sich der Hersteller 3 Cent gespart: Das Schloss ist noch oben offen. Bei jedem Billig-Moped ist ein kleines Blech im Zündschloss, um vor Regen zu schützen. Die alte Kiste hatte auch eines. Heute wurde es dann dunkel, vielleicht tausche ich bei Gelegenheit noch die Schlösser aus.

Gruß
NB2

Ich hatte es vorher mal nachgemessen. Ich bin zu dem Schluss gekommen, dass ich dermaßen weit einknicken kann, dass ich gar nicht weiter einknicken möchte. Aber für die 1m-Kiste wäre es zu eng gewesen, deshalb habe ich die 80er genommen.
Wenn ich dran denke, mache ich ein Bild vom maximal möglichen. Praktisch getestet habe ich es ja eh noch nicht.

(An)hängermann: das geht leider nicht. Auf die Deichsel drauf passt es von der Höhe nicht, da dann die Kiste nur ca. 15 cm hoch sein dürfte. Solch eine Kiste habe ich aber nicht gefunden.
Etwas tiefer zwischen die Deichselprofile gehts auch nicht, weil ich max. 70 cm Platz habe zwischen den Deichselprofilen. 20 cm (also eine Kistentiefe) weiter vorn sinds weniger als 60 cm - da wäre noch nicht mal die alte hineingegangen.

Na dann ist ja gut, dass ich nicht übergewichtig bin und längere Arme habe als Bernd das Brot.
Wäre die Kiste auf der rechten Seite, müsste ich ja erstmal um den Anhänger herumlaufen, bzw. über die Deichsel steigen (was mit der Kiste dran und dem Bremsgestänge auch nicht so einfach ist), wenn ich an die Kiste ran muss. Und da das bei ziemlich jeder beladenen Fahrt der Fall ist, hätte ich darauf überhaupt keine Lust.

Benni: es kommt nicht oft vor, dass die Frontklappe für die Ladung weichen muss, aber 2 bis 3 mal im Jahr muss sie es eben doch. Und deshalb will ich mich nicht der Möglichkeit berauben, die Klappe öffnen zu können.
5 m lange Balken könnte man zur Not lediglich hinten überstehen lassen - braucht man halt noch ein paar Sack Zement als Gegengewicht. Aber bei 6-m-Balken sieht es sonst aber schon sehr schlecht aus. (Anhänger ist 3,30 m lang)

Zitat von Kühltaxi

Ein Russe hätte wahrscheinlich Ecken aus der Deichsel rausgeflext damit die Kiste zwischenpaßt.

ich hatte was ähnliches überlegt: ich wollte erst die Ecken der Kiste rausflexen, damit sie zwischen die Deichsel passt

Ich habe bisher erste Erfahrungen damit sammeln können, aber erstens leider nicht auf "meinem" Zugfahrzeug, sondern auf meinem Zweitwagen, der eigentlich nur ein Spaßmobil ist. Mein richtiges Zugfahrzeug ist momentan kaputt und wartet darauf, von mir repariert zu werden. Glücklicherweise hat auch das Spaßmobil eine AHK. Und zweitens brauchte ich außer normalem Hinterherziehen noch nicht viel machen.

Das Ankuppeln ist es jetzt etwas enger, ist aber trotzdem problemlos machbar.
Das Hochkurbeln war eh immer leicht schwierig, da das Stützrad sehr eng an der Bremsstange ist. Das Stützrad muss fast gerade nach hinten zeigen, sonst drückt es die Bremsstange nach rechts oder links und dann ists bremsen eher schwer. Ich habe sonst immer direkt daneben gestanden, geht jetzt wegen der Kiste nicht mehr. Also stehe ich mehr oder weniger direkt neben der AHK und greife dann mit der Hand zum Stützrad zum Ausrichten. Geht auch, ist halt gewöhnungsbedürftig.

Gruß
NB2

Um diesen Thread etwas auf dem laufenden zu halten:
im Januar hatte ich einen kleinen Unfall, bei dem mir ganz hinten ein von rechts kommendes Fahrzeug in den Anhänger gerutscht ist. Im Februar hat mir die gegnerische Versicherung ein paar Taler dafür gegeben und ich kaufte mir einen identischen Anhänger - allerdings ohne Plane. Diese ist indessen umgebaut auf den neuen, der alte ist verkauft.
In nächster Zeit folgen noch die anderen Umbauten: Rückfahrscheinwerfer und Fahrradcomputer.
Momentan bin ich dabei, die Auflaufeinrichtung unter die Deichsel zu setzen (ähnlich wie auch andere hier im Forum). Allerdings trocknet momentan das Blech für oben drauf sehr schlecht , ansonsten wäre das schon fertig.

Bilder erspare ich mir mal - schließlich ist er identisch mit dem alten.

Gruß
NB2

Die AE ist fertig. Ähnlich wie auch Rainer hatte ich Probleme, die Deichselstütze wieder zu befestigen. Die ist kleiner geworden als sie ein paar Minuten rumlag!
Macht aber nicht, der Schraubstock hats gerichtet.

Wie oben schon angesprochen, habe ich noch ein Blech für oben drauf gemacht. Fertig sieht es so aus:

Bild 1
Bild 2

Gruß
NB2

Da ich diese schon mal gebraucht habe (*), habe ich sie auch wieder rangeschraubt.

(*): als meine AHK einseitig gebrochen ist, ist der Anhänger ziemlich unsanft auf den Boden geknallt. Natürlich war er voll beladen, aber zum Glück war es genau vor der Haustür.

Gruß
NB2