1700kg Trafic 200km Transportieren! wie?

wenn Du an die richtigen Kontrolleure gerätst, sind schon 5kg Überladung ein Problem!

Dein Problem ist / wird sein... die Anhänger, die du so leihen kannst, haben meist ab 600kg Leergewicht aufwärts.

Einzige legale Möglichkeit, die mir da einfallen würde, ist, ab ABschleppen. Ist ja defekt. Nicht mehr fahrbereit.
Denke mal, ist 'n Schaltwagen?!

Hol' dir für ~20-30€ 'ne gute AbschleppSTANGE (haste dann auch für später), für Transporter, und brauchst 'n 2. Mann/Frau/Kind für das defekte Auto. Kann auch wie geschrieben 'n Kind sein, muss nur in der Lage sein, es zu steuern. :->
Joa und dann NICHTS mit Autobahn "natürlich", sondern du tuckerst schön die B107 und B2 hoch... planst ma 3,5 - 4 Std. ein.

Gute Fahrt schonmal! Das Essen für den Mitfahrer geht auch dich...

Gruß Jonas

edit: Verdammt - abgemeldet - vergess', was ich geschrieben habe. Mist.

ok - edit zum 2.: Hol' dir 'ne Kurzzeitversicherung für EINEN Tag - glaub' ich, gibt es. Oder für 3. Gibts bei ibäy. Dann musst du zur Zulassungsstelle, und Schilderfritzen. Kostet halt bisschen was, aber mit bissl Glück bist du für 50€ für Alles dabei.
So, dann noch Abschleppstange - oder du hast schon eine - das ist das Günstigste, was mir so auf Anhieb einfällt.
Und ggf. hast du ein anderes Auto, was schon 1,7to ziehen darf, dann müsstest du nichtmal den Ducato leihen.

Tja sonst... wie soll ich das sagen... wenn bei mir Aktionen dieser oder ähnlicher Art anstehen, hab' ich immer das starke Bedürfnis nachts zu fahren, so ab 1... und bis 4. Also wenn du doch auf die Anhängervariante zurückgreifen solltest...

Bevor ich mich mit dem Gedanken des Abschleppens beschäftige, würde ich mal abklären wie es um die Servolenkung steht, bei stehendem Motor.
Wenn es keine elektrische Lenkhilfe ist wirst du große Probleme mit dem lenken des Fahrzeugs haben, zudem fehlt die Leistung des Bremskraftverstärkers, was auch ein Problem darstellt
Die vernünftigere Alternative ist mit Sicherheit der Transport auf dem Hänger.

Ist der Anhänger ein Kipper oder mit Rampen?

Wenn mit Rampen wäre natürlich gut - die könntest du vorne in den Ducato verfrachten.
Genau so das Stützrad. Und - falls er eins hat, auch das Reserverad.

Also ok - wenn du die Mehrarbeit in Kauf nehmen würdest - hast du ja z.T. schon geschrieben
- leer den Tank so gut es geht,
- AHK abbauen
- Reserverad, falls vorhanden, raus- / runternehmen
- ggf. Sitzbank vorne ausbauen (Ist 'n Transporter oder mit Sitzbänken? Wenn zweiteres, alle Sitzbänke raus!)
- alles in den Ducato rein.

SOLLTEST du den Anhänger auf 500kg bekommen und den Traffic auf 1600, sinds 2,1to. Bei 2to erlaubt sinds 5% Überladung. Die lassen sich nicht schönreden und da bist du auch schon bei...

lol naja - grad' nachgeschaut - sind 10€ Bußgeld - Gute Fahrt!
Sogar bis 10% Überladung "ginge"... siehe hier:
http://www.gesetze-im-internet.de/bkatv_2013/anhang_11.html

Aber musst dafür auch den Anhänger mit 2000kg zul. Gew. nehmen - somit fährst du unter Unterpunkt b), würdest du z.B. 'nen Anhänger mit 2,5to zul. Gew. nehmen, wärst du bei a) und das wäre nicht mehr so schön - ist echt gemein!

na.. perfekt.
Stimmt schon - dann brauchste nur die Rampen innen Ducato laden und das Reserverad vom Traffic und Abfahrt! Aber halt die 10€ bereit...
Und sicher' den aber richtig! Und die Beleuchtung am Anhänger muss tadellos funktionieren!
Ist eines dieser beiden Dinge nicht gegeben, ist die Chance angehalten zu werden ungleich größer, und WENN "DIE" dann schon dabei sind, wird natürlich auch genauer wg. Gewichten geschaut.

Und um es noch zu vervollständigen, achte auf das Sonntagsfahrverbot, denn der Ducato wird vermutlich als LKW zugelassen sein. Weiß ja nicht wann du loswillst, nur so als Tip.

Lass mich mal rechnen: Diesel für 400km rund 60€, Hängermiete 60€, einen Tag unterwegs, an dem man 150€ verdienen könnte, Mittagessen 20€, Verwarngeld 10€ (...wie oft?). Von den aufgeschlagenen Fingern bei der Schrauberei vor Ort mal abgesehen, komme ich schon auf mindestens 300€. Was ruft iloxx dafür auf??? DEN Stress würde ich mir nicht antun.

Zitat von chevydresden

... komme ich schon auf mindestens 300€. Was ruft iloxx dafür auf??? DEN Stress würde ich mir nicht antun.

339,99€, das würde ich mir überlegen.

In die Werkstatt muss er ja dann auch transportiert werden. Wie alt ist denn die Karre, dass du so jeden Cent umdrehen musst?

Eben, verkauf den Kutter. Hin wie her wird das mit Transportkosten und Zylinderkopfreparatur ´ne Milchmädchenrechnung.

ADAC + Mitglied?

KZ-Kennzeichen, 200m fahren, ADAC anrufen und zur "Wunschwerkstatt" abschleppen lassen. Wäre eine sehr elegante Lösung...

Vorsicht: Das mit der "Wunschwerkstatt" ist nur noch sehr eingeschränkt beim ADAC. Wenn du Pech hast, kommst genau in die NÄCHSTE Werkstatt und Ende.