Zugfahrzeug abzugeben - BMW X5 Bj. 2003 mit 2,3 bzw. 2,7t Anhängelast und SPARSAM!

Hallo Ihr Lieben,

ich habe mich entschieden meinen X5 abzugeben. Für die Anhängervermietung hatten wir noch einen Frontera angeschafft und so brauche ich meinen privat genutzten X5 nicht mehr.

Die Anhängerkupplung hat er erst vor einem Jahr bekommen. Der schwerste beladene Anhänger der mal dran war hatte etwa 2,1t (siehe Avatar-Bild = Calibra Turbo auf 560kg schwerem Anhänger). Sonst halt leere Anhänger für Überführungen und HU-Abnahmen (etwa 20x in dem Jahr).
Für grobes haben wir den Frontera.

Ich stelle mir etwa 9.000 € vor. Gelaufen hat er 203500 km. Wir sind die 2. Besitzer nach der Chefin meines Mannes. Gekauft haben wir ihn 7/2011 mit etwa 193 tkm.
Der Wagen ist kräftig und sparsam. Er hat schon einige Teile neu bekommen die leider bei jedem X5 oder modernen Diesel anstehen. Dazu gehören auch 3 Injektoren. Aktuell hat die Klima Ihren Dienst quittiert.

Wer Interesse an einem guten Zugfahrzeug hat kann sich ja melden. Die Ausstattung hat alles außer Navi. Aber M-Paket komplett ab Werk.

DSC04848kl.jpgIMG_0618.jpgDSC04851.jpg

Hi Alex und Jay,

sorry das die gelbe Plakette keine Erwähnung fand. Man sieht sie ja aber auf dem Bild. Es gibt für meinen X5 einen Partikelfilter und damit auch eine grüne Plakette, die Förderung liegt derzeit bei 260 €
- würde sich aber nur wegen einer evtl. Umweltzone lohnen. Nicht finanziell. Und wir haben hier keine .

Meine Preisvorstellung entspricht Schwacke Händler EK ohne Austattung und davon noch was abgezogen. Ich halte das für fair . Das Teil hat mal über 60t€ gekostet....

Die Kilometer sind realistisch. Bei durchschnittlich 20 tkm im Jahr. Ansonsten würde sich wohl niemand so ein Wägelchen leisten.
Und man sieht sie im echt nicht an. Sollte er bei einem Fähnchenhändler landen hat er demnächst 146 tkm auf der Uhr. Sieht ja auch für gutgläubige Deppen viel schöner aus....

Es ist ein wirklich schönes Auto mit genügend Kraft und Reserven. Allerdings keins für den ganz knappen Geldbeutel....Ersatzteile und Reparaturen sind - wenn mal nötig - nicht geschenkt.

Ich würde mich echt freuen wenn der Dicke bei netten, normalen Leuten landet.

LG
die Andrea

Ok, da haste wohl recht.....

normale Leute fahren normale Autos und interessieren sich nicht für Anhänger. Kein normaler Mensch hat zu dem mehr als einen Anhänger (wenn überhaupt einen)...

OK - Ich gebe ihn auch an unnormale Anhängerliebhaber ab .

LG
die Andrea

Moin Dicker .

Ja - verstehste richtig.

Zwei von den Dingern brauch ich nicht. Der Frontera leistet hier gute Dienste und der X5 ist eigendlich immer für alles

• zu schade und
• zu gut.

Und um eh meist mit dem Frontera zu fahren brauch ich nicht den X5 hier stehen zu haben.
Anhänger zum Tüv fahren, zum Mieter bringen, wieder abholen - alles mit dem Frontera möglich.

Ich bin aber ehrlich: der X5 ist natürlich schöner, klappert nicht, treckert nicht, hat mehr Kraft. Und weil er hübscher ist ist er auch auf mehr Bildern

Das hier ist der Frontera: IMG_0663www134kb.jpg

Liebe Grüße
Andrea

Jetzt seit Ihr aber fieß mit dem Dicken (X5).

Man muß halt schauen das man schon mal keinen Automatik kauft...
Da gibts im Netz viel zu lesen Garage unterm Haus und die Karre schafft es leider nicht mehr rückwärts wieder raus....

Der Rest betrifft meiner Erfahrung nach alle neueren Diesel der "Premiumhersteller":

def. Injektoren, Pumpedüse-Elemente oder wie man sie nennen mag.

Im Gegensatz zum Audi 3,0d wird beim X5 die Steuerkette nicht länger.
Und wo bitte ist der Sinn wenn ich an dem Audi alle 120 tkm 4 Steuerketten überprüfen und wechseln soll (2 kleine und 2 große)?!

Xenon geht auch häufiger kaputt als man meint. Liegt egal ob bei Opel, Audi oder BMW bei 4 stellig für beide.

Und das ein 2,2t Auto mehr Bremsen "verbraucht" ist wohl auch normal....

Also unterm Strich finde ich den X5 echt nicht schlecht.
Er ist sparsam, die Stecken ohne Anhänger (wenn weiter weg) kann man halt dann auch etwas flotter fahren als mit dem Frontera.
Und die Sitze sind super. Auch nach 500km kein aua Popo oder Rücken.
Aber man überlegt halt 3 mal ob man den Pferdeanhänger nicht doch besser mit dem Fronti zum Mieter auf dem Restehof bringt.....
Nur für den Fall das der mal wieder unbefestigt ist und einem Mistfall gleicht

LG
Andrea

Ok, dann gehts ja eh um den neuen X5 -meiner wird 10 - da ist reklamieren schon seit 7 Jahren um .

Aber glaub mir:

Weder der Q5/Q7 noch der ML oder Tuareg sind "fehlerfreie" Dauerläufer.

Der Fuhrpark bei meinem Männe auf der Arbeit beinhaltet Porsche Cayenne, X5 neu, X1, Porsche Carrera, 1er, 3er, 5er, Audi A4 und A6, ML, einen Caddy, C-Max und S-Max, Skoda. Insgesamt so 40 Kisten. Und am wenigsten Ärger macht der S-Max - nur trinken tut er tüchtig.
Am meißten Ärger mit VW und Skoda. Porsche stellt einen als Ersatzauto zur Inspektion sogar einen Cayenne mit leuchtender Tankanzeige hin. Nett - wo bekannt ist das der Mitarbeiter mit dem Wagen 30km zur Arbeit zurück muß und die benachbarte Tankstelle dicht ist.

LG
Andrea

Hi Mani,

da geb ich dir Recht!

Schau mal hier: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/151724.html

Und an den hatte ich (damals unwissender Weise) mal 2,4t angehangen, hat er locker mitgenommen die beiden Hottis...

Würde die Kiste sofort zurück nehmen! Der war echt klasse.

die Andrea

Na wenn Du ja auch immer deinen Pool mitnimmst .

Ne- passt schon. Und auch ein Nissan braucht mal nen neuen Turbo?!

Hatte mir in unserer Werkstatt einen Terrano angeschaut. Aber wie das Leder aussah glaub ich nicht das die Kilometer da stimmen. Pellte sich wie nach nem Sonnenbrand. Noch nie gesehen sowas..

Hast Du nen Plan was ne Standheizung an Strom zieht??
Der Fronti hat eine Eberspächer, bin aber bisher sehr zurückhaltend damit gewesen weil ich nicht weiß was meine Batterie dazu sagt..

LG