Restaurierung meines Algema.....

Zitat von Gerhard2

Hi,

man könnte auch an den Handbremshebel ein Schloss machen. Aber dann ist halt immer die Bremse angezogen...

Gruß
Gerhard

Hoi Gerhard,
dass die Handbremse dann immer angezogen ist, wäre bei meiner Lösung mit der E- Winde ja auch. Das mit dieser zusätzlichen Diebstahlsicherung wäre ja nur der Fall, wenn man den Anhänger mal irgendwo auf fremden Gelände abstellen müsste. Den Winter über soll er natürlich nicht mit angezogener Bremse stehen .....

Aber von der Idee her, dass man nur losfahren könnte, wenn man vorher Strom auf die E- Winde gibt um die Bremse zu lösen, ist doch eigentlich gut. OK, wenn man sieht, wie der Anhänger gesichert ist, könnte man ja auch das Seil durchschneiden. Aber da ich dieses Ganze unter einer Abdeckung verstecken will, würde es den Diebstahl eventuell verhindern oder mindestens erschweren.

Ich mach das einfach mal .....vielleicht fällt mir ja noch was raffinierteres ein.

Gruss Ruddi

Zitat von derglonntaler

da könnte der TÜV was dagegen haben, wegen Eingriff ins Bremssystem

Naja, solange das Seil nicht dranhängt, ist es ja kein Eingriff. Und beim Parken wäre es nur eine zusätzliche Sicherung der Handbremse. Bräuchte nur auf die Schraube des Gestänges (siehe Bild) eine zusätzliche Ringöse draufsetzen.
Und soviel Gefühl, dass ich nicht die Bremsseile raus reisse, würde ich mir schon zutrauen. Könnte ja zuerst die Handbremse anziehen und dann erst die Winde betätigen, bis alles anliegt, mehr nicht.

Aber frag ruhig mal.

Gruss Ruddi

Zitat von derglonntaler

also ich hab gefragt, und er hat die Augen verdreht

reicht das als Antwort?

und zu der Transportfrage

wenn alles verzurrt ist und nix runterfallen kann, wer soll da was dagegen haben, egal was im Schein steht, da frag ich aber nochmal jemand anderen, der das noch besser wissen müsste

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Na dann hat er doch nichts gegen die "Bremsmanipulation" einzuwenden. Eventuell .....

Bei der Ladung wird es wohl wieder mal wie gehabt auf den "Ermessungsspielraum" rauslaufen. Wenn ich dran denke, dass ich ein 7m- Boot auf dem "Autotranporter" hatte.... rechts und links Reifen unterlegt, 2 Spanngurte drüber, fertig. Da war ich auch froh, dass das keiner kontrolliert hatte. OK, würde ich heute auch nicht mehr machen.

Vermutlich wird mir der TÜV einer Änderung der Papiere nicht zustimmen, wenn ich nur rechts und links eine Fahrschiene habe. Da werde ich wohl langsam mit dem Abdecken des freien Mittelteils beginnen.... Hat mich ja selber schon genervt, wenn ich nur einen Schreibtisch oder einen Schrank oder ähnliches zu transportieren hatte.

Gruss Ruddi

Stimmt, habs mir grad angesehn. Bleibt trotzdem noch der runde Rückstrahler. Bin mir nicht sicher, aber ich vermute, dass du diese Rücklichter nur an einem PKW oder LKW montieren darfst. Oder weiss einer, ob an einem Anhänger neben den obligatorischen dreieckigen auch zusätzliche Rückstrahler erlaubt sind?

Gruss Ruddi

Nach der Winterpause geht es weiter .....

Hab jetzt mal ein paar "aerodynamische" Rücklichtgehäuse gebaut. Diese werden auf die orginalen Klappbügel montiert. Jetzt noch was für die Rückstrahler bauen .....

Gruss Ruddi