gebremster Anhänger mit Plane

Moin,

ich empfehle Dir unbedingt die Anhänger vorher einmal "live" anzuschauen.
Da sind schon ziemlich heftige Qualitätsunterschiede dabei, da sind die 200,- mehr im Zweifel die beste Investition.
Andererseits, wenn man einen Anhänger halbwegs ordentlich pflegt, sind sie ziemlich wertstabil.

Mit der 100er Zulassung spielt irgendwie auch noch das Leergewicht Deines Fahrzeugs mit rein, ich weiss allerdings nicht genau wie, da für mich uninteressant.

Viel Erfolg

Otthardt

Hej Peter,

die 100 km/h Zulassung bezieht sich auf das Leergewicht des Zugfahrzeugs, das multipliziert mi 1,1, dann hast du das Ergebnis.

Die kleineren und leichteren Anhänger springen meist deutlich stärker als die größeren. Vom Fahrverhalten würde ich dir zu dem Pongratz raten (wegen der Länge). Allerdings ist meine persönlcihe Meinung von dem Pongratz nicht so hoch. Ich wollte einen robusten Anhänger, und diesen Eindruck haben mir die Pongratz Anhänger nicht vermittelt. Das mag aber subjektiv sein.

Gruß
arne

Leergewicht Zugfahrzeug x 1,1 =max ZGm gebremster Anhänger (mit Radstoßdämpfern) und
100Km/h-Eintragung

Jedoch darf die ZGm Anhänger nicht die zulässige Anhängelast überschreiten für 100Km/h.
(daher darf dein Anhänger für 100Km/h max 1200Kg ZGm haben).
außer du lässt dir bei niedriger Steigung eine höhere Anhängelast bescheinigen (wenn möglich).

Das gleiche Problem hatte ich erst vor kurzem.
Daher würde ich dir aus meiner Sicht zu einem 1200Kg - 1300Kg (auch 1500 geht) Anhänger raten, den du dir gleich vom hersteller abgelastet kaufst (0€) oder gleich abgelastet zulässt (vorher zum TÜV, kostet ca. 19€).

Warum 1200 - 1500Kg:

-zu der angestrebten Ladeflächengröße passt meiner Ansicht nach die Zuladung besser (gerade bei Sand, Kies,Holz,...)
-Leergewicht nehmen sich die Gewichtsklassen nicht mehr viel
-Solltest du später ein stärkeres Zugfahrzeug haben, kannst du wenn nötig auflasten lassen.
-Preislich liegen die keine Welten auseinander
-Du nutzt zumindest theoretisch das dir zur Verfügung stehende maximale an Anhängelast aus.

Hallo,
hab bis jetzt nur gute Erfahrung damit gemacht, wenn auch in kleinerer Ausführung (Saris Woody).
Gruß Jürgen

Ein Freund von mir hat einen 2to Tandem Saris mit Plane / Spriegel.
Den nutzt er gewerblich, auch für einen Minibagger.
Er ist mit dem Anhänger sehr zufrieden (hat ihn allerdings auch erst ca. ein 3/4 Jahr).

Ich hatte 10 Jahre einen Stema HP6070 und kann rückblickend sagen, das Teil hat wirklich ne Menge ausgehalten. Der war fast immer überladen, ok, die Niete vom Kasten mußte ich fast alle ersetzen, Schrauben haben dann gehalten. Für den günstigen Preis kann echt nicht meckern.