11,28 m Länge! Was für ein Teil

Hi Olaf

was ist den das für ne Krücke,

der Rahmen biegt sich jetzt schon in der Mitte durch, viel zu schwach ausgelegt, taugt nur was für Ladung die sich selber trägt, wie eben ein Container

das übliche Achslastproblem, hier sogar ganz extrem, die Vorderachse muß genauso viel tragen wie beide hinteren zusammen, schwachsinn sowas

die Deichsel liegt im Dreck, da hats bei 13000 € nedmal für ein Stützrad gereicht, geschweige den für ne richtige Deichselstütze

der Drehkranz ist vom Durchmesser der kleinste den es gibt, auch a bisserl unterdimensioniert, wenn der Hänger sich verwindet, geht das voll auf den Drehkranz, abgesehen davon ist dieser Drehkranz eh nicht erlaubt für den Hänger

reicht das an Mängeln?

also für nen 1000er würd ich ihn nehmen, Achsen Deichsel ausbauen, den Rest aufn Schrott

Gruß Mani

Der ist doch Ideal für einige Mitglieder hier... In der mitte und Vorne Wohnwagen (Ganz vorne Das Bett), und hinten Platz Für Mopeds, Quads, oder Smart
Dann ist der Deiner Meinung zu schwache Rahmen Egal, da selbsttragender aufbau, und mit Der Gewichtsverteilung stimmts auch, vor allem da schonmal viel gewicht nur auf den Hinteren Achsen lastet, und der Rahmen dieses schonmal nicht Tragen muss.
Wenn man 4 Personen hat kann man hinten eine Fahrzeuggarage draus machen, und oben drüber ein oder 2 Betten...

Nicht jeder Anhänger ist für jeden zweck ideal geeignet, aber für den Oben beschriebenen Zweck ist er sicherlich Ideal...

Ohne Mindestpreis könnte der ein echtes schnäppchen sein...

@Manni@ Woher wußte ich nur was du schreibst?!:D
Also ich hab mal kurz gerechnet, für mich und meinen Audi wär der ideal als Panzertransporter:D:D:D
1200 AHL-820 Eigengewicht= 380 Nutzlast..........das reicht für eine aufblasbare Panzeratrappe ( gabs im WK II u. a. von Sherman ) das fetzt vor der Eisdiele und jede Kontrolle ist meine

die Idee mit der Panzeratrappe ist gut, wo krieg man sowas?

Weiß ich nicht, hab ich bei Wickipedia gesehen.

Mei Olsche bringt mich um wenn ich mit sowas ankämen täte- da fällt sogar mir keine sinnvolle Begründung ein warum wir das dringend brauchen

sagst halt den brauchst zur Abschreckung falls die Russen mal wieder kommen, oder stellst ihn in Dein Wald, oder als Hüpfburg vermieten

bei letzteren macht sogar der Hänger Sinn

Ne läß man,
1) ist der Mindestpreis noch nicht erreicht

2) will ich noch einen Acker kaufen von dem meine Angetraute noch nix weiß

3) sollte ich den Bogen nicht überspannen

:(Wo kriege ich in meinem Alter noch eine neue Fraubei meiner weiß ich wenigstens was ich habe

na hoffentlich liesst sie hier nicht heimlich mit, Punkt 2 könnte sonst Ärger machen, zum Glück wird sie der letzte Satz wieder versöhnlich stimmen

des ist zumindest vom Preis her ein faires Angebot

nur brauchen kann den halt keiner, außer die Rohrleitungsbauer, die haben oft so Dinger, wenn er ned so weit weg wäre, würde ich es mir überlegen den zu kaufen, dann wieder fit machen, neuen Tüv drauf, dann dürfte der normal 2-2200 bringen

den Bootsanhänger den ich gebaut hab ist aber noch länger, der hat 12 m
genau genommen sogar 12,02, hat aber keiner gemerkt

Canadier9.jpg

von der Länge also nicht zu schlagen

Gruß Mani

Un wie viel wiegt das kleine drahtige hängerschen?

450 kg das Boot hat 350 kg zgg ist 1300 kg

450Kg ist genial, würde sich also bestens hinter meinem smart machen, der ja 450kg ziehen darf Mit der 4,5 fachen länge sähe das bestimmt richtig geil aus
Man hätte den Hänger also auch ungebremst bauen können, 450+350 sind zwar 800Kg, aber ungebremst hat man ja etwa 50Kg weniger...

Das Boot ist doch selbsttragend, oder? Man hätte den Hänger also auch ohne Rahmen bauen können, also nur Achse und 7m langer V Rahmen, und vorne und in Der Mitte eine Aufnahme mit Zurrpunkten. Natürlich noch mit ausziehbaren Leuchtbalken, damit man nicht mehr als 1m überhang hat. Ob man Das eigengewicht dadurch auf gut 100Kg Drücken könnte?

Ich stell mir das einfach so geil vor mit so nem Hänger und Boot hinten drauf zu fahren...:D

Naja, ich weiss nicht.... währt sich dann wahrscheinlich wie ein motorgetriebener Drehschemel mit ner Doppelachse vorn und dazu ner Zentralachse!

Smart.jpg

Zitat von Fido

Das Boot ist doch selbsttragend, oder? Man hätte den Hänger also auch ohne Rahmen bauen können, also nur Achse und 7m langer V Rahmen, und vorne und in Der Mitte eine Aufnahme mit Zurrpunkten.......:D

Nicht wirklich, nur im Wasser-schau dir mal die Boote auf dem Autodach an.Die wippen ganz gut. Über kurz oder lang wird das Boot freitragend weich in der Struktur.

Der Hänger ist nicht weggegangen- Mindestpreis nicht erreicht ( über 5000 DM reichten nicht:()

Coole Montage, aber der Maßstab stimmt noch nicht ganz, der smart ist auf der Montage 1/3 so lang wie das Boot, Richtig wäre aber 1/4,5 also 2/9

Mit der Stabilität müsste man genau gucken, aber ich könnte mir vorstellen, das man es schaffen könnte unter 150Kg zu kommen, wenn man will...
550kg achse, kleine 8" Räder, Leichter V Deichselrahmen, und die Stabilität über einen draht ähnlich wie bei Brücken....

Vergiß es, des Boot brauch auf der ganzen länge Unterstützung

die hat es zwar, aber trotzdem ist ihm der Rumpf teilweise schon etwas auf gegangen und er mußt schon ein paar Stellen nachleimen

Ursprünglich wollte ich ihm des Ding ja als Drehschemel bauen, wäre wesentlich schöner zu fahren, weil der schert schon gewaltig hinten aus, aber er wollte dann doch ned, weil er sonst eben immer jemand mitm 2er oder BE braucht, wenn er auf Tour ist und jemand den Hänger zum Anliegeplatz bringt, deshalt wurde es dann nur ein Einachser

Gruß Mani

Zitat von Fido

Coole Montage, aber der Maßstab stimmt noch nicht ganz, der smart ist auf der Montage 1/3 so lang wie das Boot, Richtig wäre aber 1/4,5 also 2/9....

Sorry, beim nächsten Mal nehm ichs Lineal zur Hilfe. Frag mal den schwulen Hai - mit so kleinen Autos kenn ich mich net so gut aus, selbst mein Anlasser hat mehr Leistung als das, was ihr da in der Reserveradmulde versteckt und "Motor" nennt!
:p