Heinemann Bj. 1981 1300Kg Ersatzteile!

Einziger aktueller Hersteller ist WAP mit der dementsprechenden Bremse
R234.

War das nicht die Bremse mit dem superkurzen Auflaufweg?

Da gab es oft Probleme und du darfst wg. der AE keine andere Bremse verbauen, oder du must eine Standardachse + Standardauflaufbremse verbauen.

deswegen WAP, weil die die Peitzbremse haben

günstiger wird es aber sein ne Knott Achse zu kaufen samt neuer AE, weil die WAP ziemlich teuer sind

Hallo,

gerade wollte ich fragen - wo ist eigentlich Grmpf ? -,
da taucht er wieder auf.

Also: welcome back und viele weitere Beiträge!

Gruß twtrailer

Kann man so sehen ....... wenn man will

Aaaaber : die Auflaufeinrichtung ist auch schon knapp 20 Jahre alt

Mit "Knott" sparst du 50,- Euro ( was nicht das Wichtigste sein muss ) und hast aber alles neu

Und mit der WAP-Achse must Du auch zum TÜV ..... ist ja ne andere Achse

Andererseits : stehen Achse und AE in den Papieren ???? .... und wenn nicht ?

wer weiß heute eigentlich noch bei der "Pleitefirma Heinemann" , welche Achse damals beim neuern Anhänger verbaut wurde ??? .....

Also: ........ ich war immer der Meinung, dass die "Knott" verbaut haben :D:D:D:D

Manfred

Hallo

einfacher ist es nur die Achse zu wechseln, aber günstiger vom Preis ist es beides zu wechseln, und auch in Zukunft kommst mit ner Knott wesentlich günstiger weg, Bremsbeläge usw sind bei WAP auch viel teuerer

ich würde beides wechseln, da hast alles neu und die nächsten Jahre deine Ruhe

Gruß Mani