Hallo
Peitz gibts nimmer, aber Du kannst Dir genauso ne Knott Achse drunter bauen, die gibts für rund 170 € neu
Gruß Mani
Hallo
Eintragung? genau genommen ja, kannst aber vergessen, weil bei Dir im Schein und Brief mit sicherheit nix drinn steht, da er ja ungebremst ist
so alt wie dein Häünger ist, dürfte er die alten Standartauflagen haben mit 160 mm Lochabstand und senkrecht, dürfte also kein Problem sein
Gruß Mani
Wie weit sind die Auflagepunkte voneinander entfernt?
Ich hab hier noch ne Top Heinemann-Achse, die Deiner von den Daten recht ähnlich ist. Inkl Räder mit fast neuen Reifen.
Preiswert abzugeben da ich den Platz brauche.
>>> Hier die Daten der alten Achse: <<<
interessanter wäre ein Foto von der Achsaufnahme am Rahmen ..... 
was ist waagerecht oder senkrecht ? die Schrauben oder die Aufnahme ? 
Manfred
Ja, das dachte ich mir schon so ...... ist eine Sonderanfertihung für Stema ..... und damit im Verhältnis "schweineteuer" 
Man kann da an die original - Befestigungspunkte des Hänger-Rahmens einen Stahlwinkel montieren und daran dann eine "billige" Standardachse.
Dámit muss man aber zum Tüv und das ganze dann eintragen lassen .....
vorher zum Tüv und abnicken lassen , dann umbauen und dann zum Tüv und eintragen lassen und dann noch zur Zulassungsstelle und Papiere ändern.
Primär wegen des Winkelhalters; ... weniger wegen der Achse.
Unterm Strich hast du dann genau so viel Geld ausgegeben wie bei einer neuen Achse von Stema 
Wenn du also nicht vor hast, die Achse noch einmal zu verbiegen : ..... = die Stema-Achse macht den wenigsten Aufwand. 
Manfred
Hallo,
die Aufnahme ist senkrecht, die Verschraubung waagerecht. Siehe Bild.
Falls du mal an eine solche anhaengerforum.de/attachment/2282/ Knott-Achse kommst, kannst du zuschlagen. Ist ein 750kg STEMA. Auf dem Bild sieht man noch mal richtig die Verschraubung. Wenn das Auflagenmaß der handelsüblichen Achsen passt, dann müsstest du aber im U-Profil großzügig verstärken(Punktbelastung!)
