Ernst Hahn Drehstab Achse defekt

Guten Tag

Ich hab bei ebay einen kleinen 600kg Anhänger gekauft. Genau mein Beuteschema. Alt und höhenverstellbare Zugdeichsel.

Drehstabfederachse von Ernst Hahn. Angeblich Radlager defekt und die Lager nicht mehr zu bekommen. Beim Zerlegen ist

dann schon aufgefallen, das der Schwingarm zu viel Spiel hat. Also der auch raus und zum Vorschein kam das :

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Aufgrund der Gesamtoptik und auch wegen dem 5x205er Lochkreis der Felgen würde ich gerne erst versuchen das zu reparieren,

bevor ich die ganze Achse tausche. Die Radlager sind SKF Standard für 15€. Kann man den Schwingarm überdrehen lassen ?

Gibt es solche Schwingarme noch als Ersatzteil bzw baugleiche Teile? Was ist mit den Lagerbuchsen?

jhat jemand ne Idee ? Sollte ich mich damit an Wiedemann oder Nico wenden ?

Besten Dank

Hallo gerhard.

Das mit der Zentrierung hab ich noch gar nicht überdacht. Da das Rundmaterial ein Rohr ist, gibt es auch keine Zentrierung.

Ob man das Rohr vom Arm trennen kann, hab ich auch noch nicht geprüft. Dachte das wäre ein Teil.

Das Rohr ist an der ungeschweißten Stelle 65,7mm. Ich nehme daher an, das das das original Maß ist, da hier auch keine Lagerflächen sind.

Vermutlich wurden die Schweißnähte nur aufgebracht, damit das Lager nicht gezogen werden muss, oder nicht verstanden wurde, das da

überhaupt ein (Kunststoff) Lager drin ist.

Kosten sind relativ. Ist Hobby Wenns zu teuer wird bleibt es erst mal liegen.

Neue Achse inkl Räder sind sicherlich um die 400€. Wenn ein Bekannter die Teile auf der Drehbank sauber hin bekommt, wird das vermultich günstiger.

Wäre aber sicherlich abzuklären.

Hallo Alex

Betrug schließe ich aus. Die Geschichte dahinter, das Verhalten des Verkäufers und nicht zum Schluss der Preis des Hängers sind für mich vollkommen IO und ergeben ein schlüssiges Bild.

Ich habe mir eben die Maße der Achse angesehen. Standard Maße einer 1000mm Achse mit 160er Kastenaufnahme. Es würde am einfachsten laufen mit einer neuen Achse von Knott oder AL-KO. Sind 200-300€ für die Achse und dann noch Räder dabei.

Jetzt find aber mal 4x15 Felgen mit =/< ET30 . Die Käferfelgen bekomme ich da mit 4x205er Lochkreis nicht drauf ... Und viel kleiner sollten die Räder auch nicht werden. Bodenfreiheit sollte bestehen bleiben. Eher würde ich größere Räder drauf machen, was aber vermutlich neue Kotflügel bedeuten würde.

Wo wir wieder bei der Reperatur wären um das Erscheinungsbild zu wahren .. Katze ---> Schwanz

Vorab sollte ich vermutlich erst mal schauen wie die andere Seite aussieht ... Wenns da ganuso verbraten ist, stellt sich die Frage nach der Reperatur erst garnicht mehr,

@passat2204

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Ist aber ungebremst

@ Gerhard2

Alles in allem richtig. Bin auch noch nicht wirklich weiter mit der Sache. Meinen Metaller hab ich noch nicht erreicht.

Die Recherche nach passenden Rädern war auch bisher nicht wirklich erfolgreich, es sei denn ich würde auf 13 Zoll

umrüsten. Lochkreis Adapter gibt es aber ohne E Zeichen ..

So, nach etwas hin und her, hab ich jetzt ne Knott Achse bestellt und neue Felgen. Denke das ist das einfachste gewesen.

Die 850kg Achse hat fast die gleiche Schenkellänge und somit komme ich mit den 4,5Jx15 ET 35 auch wieder auf das original

Reifenmaß.

Wer noch ne Drehstabachse braucht

Danke für den Input hier.