mini verkaufsanhänger für meinen ford ka bauen

Deine max. zulässige Anhängelast würde sicher etwas helfen - denn ich denke nicht, dass die allzuhoch ist und daher limitiert sich die Auswahl schon wieder etwas.

Und was willst du denn verkaufen? Ne Würstchenbude wirst du nicht ziehen können, nen kleinen Marktstand vielleicht grad noch!

Hast du denn schon ne AHK an deinem KA? Dann muss auch eine Anhängelast da sein - entweder in den Fahrzeugpapieren oder in den Papieren der AHK!


Aber bei deinem Vorhaben, da könnte es bei deinem Ka aber schon knapp werden! Grad Getränke, Kühlschränke und Grills sind ja jetzt nicht sonderlich leicht! Ein Popcorn- oder Puffreis-Stand wäre da leichter zu realisieren! *Spässle*

Wieder Ernst: Hast du vor, das gewerblich zu machen? Dann solltest du nämlich erstmal die Rahmenbedingungen bei deiner Gemeinde klären, grad bei Lebensmittelverkäufen gibt es nämlich (teilweise regional unterschiedlich) recht strenge Regelungen. Brauchst du nämlich zum Beispiel zwingend eine Möglichkeit, deine Hände zu waschen (Hygienevorschriften), dann brauchst du schonmal mindestens: Waschbecken, Frischwasser (mit Pumpe) und Abwassertank. Und das ist alles GEWICHT!

Wenn noch keine AHK (Anhängerkupplung) montiert ist, ist es klar das das Feld im Fahrzeugschein noch leer ist. Die Daten werden dann nach der Montage nachgetragen oder man führt ständig die ABE der AHK mit sich, dann sind die Daten aus der ABE der AHK zu entnehmen.

Ein Anruf bei deinem Fordhändler sollte aber auch kurzfristig Antwort verschaffen.

Du kannst auch bei Fa. Rameder (siehe Reihe mit den Werbebannern oben rechts) mal vorbei klicken. Dort gibt es AHKs zu günstigen Preisen.

Ein Tip noch zum Kauf einer AHK (egal wo):

Es gibt abnehmbare AHKs und starre AHKs. Die starre Ausführung ist wesentlich preiswerter. Die abnehmbaren AHKs sind optisch bei Nichtgebrauch schöner, da meist nicht zu sehen (je nach Modell bleibt unter der Stoßstange machmal aber trotzdem die Konsole zu sehen).
Des weiteren zum Thema E-Satz: Wenn man heutzutage nicht ausdrücklich einen 7-poligen E-Satz bestellt, bekommt man garantiert den teureren 13-pol. E-Satz verkauft bzw. anmontiert. Der 13-polige E-Satz macht aber nur für Wohnwagen Sinn, da hier ein paar Sonderfunktionen (z.B. Dauerplusversorgung, Rückfahrscheinwerfer etc.) mit bei sind. Für einen Lastenanhänger ist man aus meiner Sicht der preiswerte 7-polige E-Satz absolut ausreichend. Überblick zu den Unterschieden zwischen 7-polig und 13-polig siehe hier:
https://anhaengerforum.de/forum/thread/132

Ah jetzt ja! Dann entschuldige ich mich ganz ausdrücklich, wenn ich dir hier so viel "vor den Latz baller".

Ich hab jetzt mal kurz gekuckt, bei Ford direkt finde ich für den KA nur einen Elektro-Satz, im Anhängerkupplungsfachhandel finde ich garnichts für den KA! Im Gegensatz, ich fand sogar an mehreren Stellen diese Aussage: "In Deutschland ist die AHK am KA nur für einen Fahrradträger zulässig, es gibt also keine Möglichkeit einen Anhänger mit zunehmen."

Tut mir leid, aber so wie es aussieht, scheitert es bei dir schon an dieser frühen Stelle!



EDIT: @Anhänger24.de: Nein, der Rameder hat GARNICHTS für den KA, Ford selber nur Elektro-Sätze!
Ich wollte nur keine "Fremdwerbung" machen, daher hab ich vorher keinen Namen genannt!

Sorry, hab ich nicht gewußt, dass es für den Ford Ka keine AHK gibt (ist nicht so ganz mein Fachgebiet, wollt nur helfen :o). Hätte ich im Leben auch nicht vermutet, da es sogar für den Smart ne AHK gibt.

Das hat nen gesetzlichen Hintergrund:

Zitat

Unter Abschleppen versteht man ausschließlich das Ziehen eines liegengebliebenen Kraftfahrzeuges als kurzfristige Hilfsmaßnahme. Zum Verbinden der beiden Fahrzeuge wird ein Abschleppseil, eine Abschleppstange oder eine Abschleppachse benutzt.

Schlüsselworte sind hier: Kurzfristige Hilfsmaßnahme, meist in Verbindung mit "Gefahrenabwehr" - wenn du z.B. ein liegengebliebenes Fahrzeug von der Straße wegschleppst, beseitigst du ja eine unmittelbare Gefahr (das Auto auf der Straße).

Mit nem Anhänger ziehst du ja was in der Absicht, etwas zu transportieren!

Und außerdem sitzt im abgeschleppten Auto ja jemand drin - es kann selbständig bremsen und lenken!

NEIN! Ein Hänger kann/darf nicht mit Abschleppstange gezogen werden. Da musst du dann schon ein entsprechendes Zugfahrzeug (schlimmstenfalls ADAC o.ä.) organisieren, das den Hänger transportiert!

Und glaub mir, sowas kostet 1. sicher Bußgeld und Punkte und 2. im Schadenfall hast du keinen Versicherungsschutz, das heisst, du bleibst auf allen Kosten sitzen.

Worst Case:
Dein "Hänger" löst sich, ein entgegenkommender Tanklaster weicht aus und rast unter ner Autobahnbrücke in die Bushaltestelle, wo 20 Kinder auf den Schulbus warten, 10 Tote, 10 Schwerverletze, viele lebenslang behindert, der Tanklaster läuft aus, entzündet sich, das Erdreich wird kontaminiert und die Brücke wird beschädigt.....
Und das musst du alles aus eigener Tasche bezahlen - dein LEBEN LANG!!

Ich weiss, das ist ein sehr konstruierter Fall, aber wir haben bei uns im (Auto)Forum immer wieder irgendwelche (meist 18jährigen), die meinen, alles mit dem Auto machen zu können und denen muss man es wirklich so krass unter die Nase reiben, damit sie glauben, was "Verlust des Versicherungsschutzes" heissen kann!

Beim Abschleppen entstehen Zugkräfte. Beim Anhängerbetrieb ensteht aber auch eine Stützlast. Die Stützlast ist die Last, die von oben auf die Kugel der Anhängerkupplung wirkt. Mit anderen Worten die Last, die du beim Abkuppeln des Anhängers anheben musst, um den Anhänger von der Kugel deines Autos zu heben.

Vielleicht ist das Chassis eines Ford Ka noch gerade gut genug, um in Ausnahmefällen (Abschleppen) Lasten auf geradem Zug zu ziehen. Wahrscheinlich gibt es aber Probleme beim Anhängerbetrieb, da hier auch Kräfte aus anderen Richtungen wirken (Zug-, Schub-, und Hebelkräfte). Vermutlich ist die Bodengruppe des Ka einfach nicht verwindungssteif genug.

Es wird einen Konstruktionsbedingten Grund geben denke ich.

So leid es mir tut: Nein, auch das darfst du nicht mit dem KA (oder irgendeinem anderen Auto ziehen.

Soweit ich das in dem Clip erkennen konnte, hat das Teil weder ne Anhängekupplung, noch irgendwelche lichttechnischen Einrichtungen. Von einer auf Geschwindigkeit (also mehr als 5km/h!!) ausgelegten Bereifung will ich noch garnet sprechen! Folglich wird dieser Verkaufsstand auch nur zum "von Hand schieben" ausgelegt sein.

Übrigens: Selbst wenn es ein Hänger ist: Die Variante mit dem Gasgrill müsste dann auch alle 2 Jahre zum gesonderten Gas-Tüv!

Nimm doch nen ungebremsten Anhänger und
verlade die Pommesbude darauf ?!?