Werkzeuganhänger - was zu beachten?

Hallo liebe Anhängerfreunde !

Nachdem der pingelige TÜV das bisschen Rost an meinem Kastenwagen final nichtmehr begutachten will, bin gerade daran genau solch einen oben geschilderten Umbau meines Humbaur 300x150x157 Koffers zum Service Einsatzfahrzeug zu planen, v.a. Schubladen Einbau. Gewerk ist Elektrik/Kältetechnik, . Leider kenne ich keinen Handwerksbetrieb, der einen PKW+Anhänger einem Kastenwagen (Vito / Cito / Jumper / Ducato / ...) vorzieht. Obwohl es m.E. Vor wie Nachteile gibt

Neupreis : pro Anhänger

Flexibilität : pro Anhänger (für manche Kunden ist PKW ausreichend)

Dieselkosten (>60km/h) : pro Kasten (bei 100km/h mit MB Diesel 200PS Zugfahrzeug verbrauche ich 13L/100km)

Parkplatzsuche beim Kunden : pro Kasten

Diebstahlschutz (ohne Garage + Alarm ) : pro Kasten

Laufende Kosten (Versicherung, Reparatur usw. ) : pro Anhänger

wahrscheinlich poste ich hier die nächsten Tage mal ein paar Details und Fotos dazu.

Wer als Handelsmann vor 150 Jahren mit dem Schiff in Japan anlegte, dem wurde innerhalb von 24 Stunden die Rückreise empfohlen, es drohte dass man sonst auf Samurais traf. Der gemeine Deutsche im Jahr 2022 ist kein Samurai, stattdessen beherrscht er Tastaturen, Tugenden wie Unterwürfigkeit und lässt sich an jeder Ecke von Psychopathen anpöbeln. Pathologische Wachhunde überlese ich gerne.