Westfalia Anhängermodul 506244

Welches Modul hast verbaut

Zitat von Mario77

Welches Modul hast verbaut

Evtl. auch das Modul was er in der Überschrift angegeben hat?

"Westfalia Anhängermodul 506244"

Sorry überlesen aber wenn du so schlau bist dann hilf ihn doch du

Zitat von genpop

Liegt ja nicht am Modul! Ich möchte wissen wo Anhängerversorgung links und Anhängerversorgung rechts herkommen.Wo sind die angeschlossen?

Wenn ich deinen Text richtig verstanden haben bekommt das Anhängermodul, laut Stromlaufplan, einmal 12V Spannung auf Pin 1 für die rechte Anhängerseite und einmal 12V Spannung auf Pin 4 für die linke Anhängerseite. Richtig soweit?

Die linke Anhängerseite bekommt aber keine Spannung, das Modul wurde von dir getauscht aber der Fehler ist geblieben. Auch richtig soweit?

Hast du denn schon kontrolliert ob an Pin 1 und an Pin 4 Spannung vom Fahrzeug anliegen? Ich vermute mal nach dem Text ja, aber das auf Pin 4 keine Spannung anliegt und du dich jetzt fragst woher diese Leitung, die an Pin 4 am Anhängermodul ist, ihre Spannung bekommt bzw. wo dessen Sicherung ist.

Habe ich deinen Text jetzt soweit komplett richtig verstanden?

Dann lies den ersten Post mal genau

Zitat von genpop

Liegt ja nicht am Modul! Ich möchte wissen wo Anhängerversorgung links und Anhängerversorgung rechts herkommen.Wo sind die angeschlossen?

Guck mal nach, welche Adern am Modul anliegen. Dann machst Du den Stecker auf und guckst nach, wo diese Adern am Stecker aufgelegt sind.

Evtl ist eine Ader aus dem Stecker raus oder Du hast einen Kabelbruch.

Und bei Gelegenheit mal an die Worte von @Eduard Fan denken..... und evtl Das beachten

Und da es sich um eine Nachrüstung handelt, bleibt Dir nur das Kabel der linken Seite Pin 4 zu verfolgen wo es angeschlossen ist.

Denn derjenige, der es verbaut hat kann ja irgendwo angeschlossen haben...

Schau nach wo er die Spannung abgegriffen hat und dann kontrollierst du die Verbindungen, sollten es Stromdiebe sein, RAUS DAMIT!

Gruß Mario

Hallo

Anhand der Einbauanleitung kannst Du es nicht nachvollziehen wo angeklemmt wurde?

Eigentlich dürfte ja dann keine defekte Sicherung vorliegen sondern ein Kabelbruch o.ä.

Es wäre schon ungewöhnlich das Pin 1 und Pin 4 jeweils eine eigene Stromversorgung haben. Ich glaube eher das sich beide Kabel eine Stromversorgung teilen.

Normalerweise bekommen die AHK doch ihre Stromversorgung über ein schon im Kofferraum liegendes Kabel oder aber man muss sich Strom direkt von der Batterie holen. An deiner Batterie ist auch kein Sicherungshalter mit einer Einzelsicherung?

Ist Pin 1 denn das rote Kabel und das rot/schwarze Kabel ist dann für Pin 4?

Laut dieser Einbauanleitung muß ein rotes Kabel direkt an die Batterie:

https://www.kupplung.de/out/me…55-04635-2-samples-v2.pdf

Vielleicht ist das rot/schwarze im Kabelbaum eigentlich mit dem roten verbunden und da gibt es jetzt eine Bruchstelle?