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100 km/h-Zulassung für Anhänger

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr wird in Deutschland durch die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) geregelt. In § 3 Geschwindigkeit steht geschrieben:


"(3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen


1. innerhalb geschlossener Ortschaften für alle Kraftfahrzeuge 50 km/h,
2. außerhalb geschlossener Ortschaften
a) für Personenkraftwagen mit Anhänger, 80 km/h
b) alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger, ausgenommen…
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Abreißseil

Abreißseile dienen der Sicherheit in Notsituationen. Der Einsatz ist gesetzlich vorgeschrieben, wird jedoch in verschiedenen Ländern unterschiedlich gehandhabt.


Das Abreißseil wird zum Einen mit dem Handbremshebel des Anhängers und am anderen Ende mit dem Zugfahrzeug verbunden. Löst sich in einer Extremsituation der Anhänger vom Zugfahrzeug, wird durch das Abreißseil die Handbremse des Anhängers gezogen. Dadurch löst die Anhängerbremse aus und der Anhänger kommt im Idealfall zum Stillstand.…
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Achse

Achsen am PKW-Anhänger gibt es in unterschiedlichen Ausführungen. Eine generelle Unterscheidung erfolgt zwischen gebremsten und ungebremsten Achsen. Gebremste Anhänger können wiederum nach der Art des Bremssystems unterteilt werden. Außerdem werden Achsen nach der Art der Federung unterschieden. Sowohl bei gummigefederten Achsen als auch bei stahlgefederten Achsen gibt es vielfältige Ausführungen.




Ungebremste Achsen


Der Einsatz ungebremster Achsen ist klar reglementiert. Diese dürfen im…
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Anhänger richtig beladen

Die meisten Fahrten mit dem Anhänger werden wohl mit Ladung durchgeführt. Dafür ist der Anhänger schließlich da: Ladung und Güter von einem Ort zum anderen zu transportieren. Doch viele Fahrer wissen nicht, wie ein Anhänger korrekt beladen werden sollte und was es zu beachten gibt. Dabei ist es wichtig, die Ladung auf dem Anhänger richtig zu positionieren und zu sichern. Andernfalls kann die Fahrstabilität beeinträchtigt werden und das Gespann sogar ins Schleudern geraten und umfallen. Das gilt…
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Anhängerteile-Wiki

Von A wie Auflaufeinrichtung bis Z wie Zugholm - hier finden erfahrene und neue Anhängerenthusiasten alle Informationen auf einen Klick. Das Anhängerteile-Wiki von AnhaengerForum.de. Die Artikel und Informationen werden laufend ergänzt. Hinweise und Kommentare gerne als Kommentar unter dem jeweiligen Artikel hinterlassen.
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Anti-Schleuder-System

Ein Anti-Schleuder-System erkennt das Schlingern eines Anhängers und greift automatisch ein um diesen zu stabilisieren. Diese Systeme dürfen nicht mit einer Antischlingerkupplung oder Schlingerschutzkupplung verwechselt werden. Anti-Schleuder-Systeme gibt es von verschiedenen Herstellern zum nachträglichen Einbau. Die meisten der Systeme haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und sind damit eintragungsfrei.


Die Systeme greifen zur Stabilisierung des Anhängers in das Bremssystem…
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Auflagebock

Der Auflagebock verbindet die Zugdeichsel [URL:https://anhaengerforum.de/article/52-zugdeichsel/] mit dem Rahmen. In der Regel wird er dazu verschraubt, es gibt/gab aber auch Ausführungen, wo der Auflagebock mit der Achse [URL:https://anhaengerforum.de/article/46-achse/] verschweißt und unterhalb an den Rahmen des Pkw-Anhängers angeschraubt wurde.


Das meist feuerverzinkte Produkt gibt es in verschiedenen Größen und Formen, die dem jeweiligen Achsrohr und der Deichsel angepasst sind. Je nach…
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Auflaufeinrichtung

Die Auflaufeinrichtung ist über eine Kugelkupplung [URL:https://anhaengerforum.de/article/61-kugelkupplung/] oder Zugöse [URL:https://anhaengerforum.de/article/50-zugoese/] mit dem Zugfahrzeug verbunden. Wird das Zugfahrzeug gebremst, läuft der Anhänger auf das Zugfahrzeug auf. Die Zugstange überträgt die Schubkraft mechanisch auf das Bremsgestänge und die Radbremse [URL:https://anhaengerforum.de/article/62-radbremse/] wird über Bowdenzüge…
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Aufstellung Kugelkupplungen AL-KO

Abschnitt 1: Kugelkupplungen alte Typbezeichnungen
Abschnitt 2: Kugelkupplungen aktuelle Typbezeichnungen
Abschnitt 3: Anti-Schlingerkupplungen / Sicherheitskupplungen

1. Abschnitt

Alte Typ-Bezeichnungen (eingestellt bzw. ersetzt durch die neuen Typbezeichnungen siehe Abschnitt 2)

1.1.0.) Typ-Reihe AL-KO AK 7 (zul. Gesamtgewicht: 750 kg / Stützlast: 75 kg)

Typ + Ausführung * Prüfzeichen * Anschluss-Art / -Durchmesser * Befestigunglöcher + Abstand
1.1.1.) AK7 Ausf. A * M 4028 * Ø35 *…
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Bajonettanschluss

Der österreichische Leuchten-Hersteller ASPÖCK hat den Bajonettanschluss zur Verbindung von Leuchten und Kabelsätzen in den Pkw-Anhänger-Markt eingeführt. Seither erfreut er sich großer Beliebtheit und wird dementsprechend häufig eingesetzt.


Bajonettverschlüsse sind die mechanische Verbindung zweier zylindrischer Bauteile, die durch das Ineinanderstecken und entgegengesetztes Drehen verbunden oder getrennt werden. Am Pkw-Anhänger findet man diese Art von Verschlüssen bzw. Anschlüssen in einer…
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Beleuchtung

Die Straßenverkehrszulassungsordnung sieht vor, dass an Pkw-Anhängern sogenannte „lichttechnische Einrichtungen“ angebracht sein müssen. Sie schreibt im Folgenden vor, wo genau diese Einrichtungen angebracht werden müssen und wie diese wirken müssen. (§49a ff. StVZO [externer Link] [URL:https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__49a.html]).


Grundsätzlich kann der Pkw-Anhänger mit Einzelleuchten ausgestattet werden. In der Regel findet man an den meisten Anhängern jedoch sogenannte…
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Bremsgestänge

Zusammen mit den Bremsseilen [URL:https://anhaengerforum.de/article/36-bremsseil-auch-bowdenzug/] dienen Bremsgestänge der mechanischen Kraftübertragung von der Auflaufeinrichtung [URL:https://anhaengerforum.de/article/59-auflaufeinrichtung/] zur Radbremse [URL:https://anhaengerforum.de/article/62-radbremse/]. Ein Bremsgestänge besteht in der Regel aus einer Gewindestange M8, M10 oder M12, einem Spannschloss und einem Gabelkopf. Am Spannschloss befindet sich stets ein Links- und ein…
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Bremsseil (auch "Bowdenzug")

Gemeinsam mit dem Bremsgestänge [URL:https://anhaengerforum.de/article/37-bremsgestaenge/] dienen Bremsseile (oder „Bowdenzüge“) der mechanischen Kraftübertragung von derAuflaufeinrichtung [URL:https://anhaengerforum.de/article/59-auflaufeinrichtung/] zur Radbremse [URL:https://anhaengerforum.de/article/62-radbremse/]. Abhängig vom Hersteller werden sie entwederper Öse, Gewinde, Nippel, Zylinder/Pilz oder Glocke angeschlossen. Bremst dasZugfahrzeug, wird die Kraft aus der Auflaufbewegung des…
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Bremstrommel

Die Bremstrommel ist das äußere Bauteil der gebremsten Achse [URL:https://anhaengerforum.de/article/46-achse/], auf das dieRäder aufgeschraubt werden. Sie ist das Bauteil, das beim Bremsvorgang die Reibungsenergieder Bremsbacken aufnimmt.


Bremstrommeln sind aus Guss gefertigt, wobei Maße und Form von Hersteller,sowie Einsatzbereich abhängig ist. Identifizieren lässt sich eine Bremstrommel zunächstanhand des Innendurchmessers, sowie der Auflagefläche der Bremsbacken. Weiterhinunterscheiden…
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Faltenbalg

Der Faltenbalg ist eine Manschette bzw. Muffe, die an Auflaufeinrichtungen [URL:https://anhaengerforum.de/article/59-auflaufeinrichtung/] eingesetztwird, um Feuchtigkeit und Schmutz von der Zugstange fernzuhalten. Meist werdenFaltenbalge aus Gummi gefertigt, seltener auch aus Kunststoff. In der Regel werdenFaltenbalge in der Form einer Ziehharmonika hergestellt, wobei Form, Anzahl derFalten und Maße dabei je nach Hersteller variieren.


Faltenbalge werden normalerweise im Rahmen einer Reparatur…
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Federspeicher

Federspeicher werden am Pkw-Anhänger vor allem am Handbremshebel [URL:https://anhaengerforum.de/article/40-handbremshebel/] an der Auflaufeinrichtung [URL:https://anhaengerforum.de/article/59-auflaufeinrichtung/] eingesetzt. Sie bestehen aus einem geschlossenen Rohr, in dem eine robuste Feder vorgespannt ist. Somit wird die Kraft im Rohr "gespeichert". Zieht man die Handbremse an, drückt die gespeicherte Federkraft den Handbremshebel in die Bremsstellung und erleichtert somit das Anziehen des…
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Flachstecker

Flachsteckverbindungen (Flachstecker und Flachsteckhülse) werden am Pkw-Anhänger im Bereich der Beleuchtung [URL:https://anhaengerforum.de/article/39-beleuchtung/] eingesetzt. Im Gegensatz zum Bajonettanschluss [URL:https://anhaengerforum.de/article/42-bajonettanschluss/] ist der teilisolierte Flachstecker technisch einfacher und wirtschaftlich günstiger.


Zurück zum Anhänger-Wiki [URL:https://anhaengerforum.de/article/33-anhaengerteile-wiki/]
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Gasfeder

Gasfedern kennen wir alle aus den unterschiedlichsten Bereichen des Alltags. Sie werden zum Beispiel verbaut bei Bürostühlen, Motorhauben, Garagentoren, Kofferraumklappen, usw. Bei Anhängern kommen Gasfedern zum Beispiel bei den Heckklappen von Pferdeanhängern oder auch für klappbare Seitenteile zum Einsatz. Je nach Einsatzzweck kommen Gasdruckfedern oder Gaszugfedern zum Einsatz. Gasdruckfedern drücken die Kolbenstange nach außen, Gaszugfedern ziehen die Kolbenstange in den Zylinder.…
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Gleitrohr

Das Gleitrohr betätigt den Umlenkhebel der Auflaufeinrichtung [URL:https://anhaengerforum.de/article/59-auflaufeinrichtung/]. Neben dem Begriff Gleitrohr haben sich noch weitere Bezeichnungen etabliert, wie zum Beispiel Gleitstange, Zugstange, Schubstange, Zugrohr oder Schubrohr.


Das Gleitrohr wird in der Auflaufeinrichtung montiert. Zum Schutz vor Witterungseinflüssen dient eine Manschette, ein sogenannter Faltenbalg [URL:https://anhaengerforum.de/article/35-faltenbalg/]. Am Gleitrohr wird…
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