AnhängerForum.de

Blyss haben nicht den besten Ruf, das ist meist billige Polenware, würde ich nicht nehmen

(Zitat)

Das ist ~12mm GFK(auf der Fläche, 20mm bei den Verstärkungen), und die Seitenwände kann man auch in Aluminium (Hohlkammerprofile) bekommen (Boden Serie in Alu)

Ich will euch hier mal weiter auf dem Laufenden halten.

Hochlader ist leider vom Tisch. Da der Anhänger mindestens so breit sein muss wie das Zugfahrzeug, hat ein Hochlader das Problem, dass er "oben" ja ebenso breit ist und somit die Verkehrsbeobachtung…

(Zitat von Dan675)

Okay, da geh ich mit! Zum Thema Baustelle: die eine Baustelle auf meinem Weg nach München hatte 8km und einige Jahre gedauert - der aktuelle Baustellenhaufen hat ca. 12km Länge und ist für mindestens 7 Jahre angesetzt!

Ich musste von dort oft Richtung Erlangen/Nürnberg. Damals war die A73 gefühlt ne einzige Baustelle.
In der Altstadt von Bamberg macht es mit LKW auch nicht wirklich viel Spaß.
Es gibt ja schon nen Unterschied zwischen groß und größere.

Bamberg und große Stadt?

(Zitat von Tomfred)

Ach ich fande es nicht schlecht dort hab knapp 2 Jahre dort gearbeitet. Gut der Verkehr war manchmal anstrengend aber das ist doch in jeder größeren Stadt so.

Mal ein Update.
Die Maschine hab ich mitlerweile mit dem Anhänger geholt.

Bisher habe ich nur die Schinene an der Rampe unterlegt mit Hölzern. Das hat sehr gut funktioniert.
Für die Dauerthafte Lösung kommen wie gesagt die abklappbaren Stützen ran.

Nicht heute, aber gestern habe ich mich als Krankeitsvertretung mit meinem "neuen" Fahrzeug bekannt gemacht:
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Eigendlich wollte ich als Rentner da nicht mehr ran, aber was tut man nicht alles für Freunde in der Not...

Hallo Alex

Auch von mir ein herzliches willkommen bei den Anhänger "verrückten"

Gruß aus dem Schaumburger