Bilder und Videos aus der Kategorie „Hochlader“

Hochlader, auch Cargo-Anhänger genannt, haben die Räder unter der Ladefläche statt normalerweise seitlich neben den Seitenbordwänden. Das hat den großen Vorteil, dass man nicht nur eine Heckklappe zum Beladen hat, sondern auch die Seitenbordwände abklappen kann. So kann der Gabelstapler direkt von der Seite die Palette verladen. Ein weiterer Vorteil an Hochladern ist, dass die Ladeflächenbreite fast gleich der Gesamtbreite des Anhängers ist, also keine störenden Radkästen seitlich noch in der Breite hinzu kommen - ein großer Vorteil bei engen Straßen und Gassen. Nachteil bei Hochladern ist die höhere Ladekante und der somit höhere Schwerpunkt. Dies wird oft mit den kleineren 8-, 10- und 12-Zoll-Rädern kompensiert. Die Bordwände bei Hochladern sind meist aus Aluminium. Bei größeren Hochladern sind die Seitenbordwände zudem meist zweigeteilt mit Mittelrunge. In der Regel kann man bei Hochladern die Bordwände rundherum abklappen und auch, samt der Eckrungen, komplett abnehmen. Somit entsteht eine glatte offene Plattform, die der eines Universaltransporters ähnlich ist. Der Dreiseitenkipper ist eine Ableitung des Hochladers mit dem Zusatzfeature der Kippfunktion zu 3 Seiten.

  • Beladen mit Schubkarre über Rampe

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  • Oben ohne...

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  • mit H-Gestell und 4,2m Holz

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  • mit Flachplane

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  • als Gespann

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  • mit Hochplane 1,9m Gesammthöhe

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  • NB2

    NB2

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  • Alter Gartenschuppen auf dem Weg zur Deponie

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  • Neuer Sichtschutzzaun und Feuerholzregal

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  • Hecken und Baumschnitt

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  • Gartenschuppen, vorn auf der Auffahrt aufgebaut und dann nach hinten gebracht

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  • Hecken und Baumschnitt

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  • Gebrauchter Strandkorb mit Zwischenstopp um neue Rollen zu besorgen

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  • Mein Gespann bei der Abholung

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  • Der Caddy wirkt neben dem Anhänger schon recht lütt

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