Beiträge von Der Glonntaler

    Hallo


    ist das Ding gut gefettet? oder bist Du auch einer der Angst vor Fett und schmutzigen Fingern hat?


    oder hältst Du den Griff beim Ankuppeln fest, das sollte man nicht tun, der muß mit etwas Schwung einrasten


    ansonsten geht nur die eine Halbschale zu, aber die Verriegelung dieser nicht, und dann kann man ihn mit etwas Kraft wieder runterheben



    andere mögliche Fehler sehe ich nicht, entweder falsche Bedienung oder das Ding ist pfurztrocken, aber selbst dann sollte sie noch einrasten, wenn nicht der Rost schon Krusten bildet


    Gruß Mani

    Hallo


    Grundsätzlich kann man alles umbauen, es gab hier schon einige die alte Pferdeanhänger umgebaut haben, als Garage fürs Quad oder Moped usw, gibts auch entsprechende Beiträge darüber, einfach mal suchen


    Du mußt nur entweder die Achsen nach vorne versetzen, oder den Aufbau verlängern, ansonsten sitzen die Achsen zu weit hinten, das ist dann ungünstig zum beladen, ansonsten ist da nichts besonderes dabei


    Gruß Mani

    Hallo


    nimm halt das Loch das schon da ist, oder bohrst ein neues, wie es Dir gefällt


    dem TÜV ist es eh egal, hauptsache fest, bzw vorhanden, wenn ne 100er Zulassung willst



    Gruß Mani

    Hallo


    in A darfst mit 750 kg 100 fahren, einfach mal auf die Schilder an der Grenze achten, da steht des extra drauf


    dafür auf der Landstr nur 70 oder 80


    so wie es hier steht kenn ichs noch von früher, aber ob des noch 100%ig stimmt? deshalb an der Grenze schaun


    schönen Urlaub


    Gruß Mani

    wie schon gesagt wurde, geh in ne Werkstatt oder Autoglaser und lass dir da ein bisschen Scheibenkleber drauf schmieren


    oder beim Hornbach gibts in der Baustoffabteilung wo die Sachen fürs Dach sind geeignete Kleber von Bostik


    oder ganz einfach, aber nicht unbedingt dauerhaltbar, in der Fliesenabteilung bei den Verfugungsmassen gibts eine die heisst "wie Gummi" und gibts in verschiedenen Tönen, auch schwarz oder anthrazit, was dir gefällt


    Gruß Mani

    Hallo


    muß mich erst dran gewöhnen das Du ja eine Frau bist, aber jetzt versteh ich diese Aussage auch, die irgendwie typisch Frau ist,


    Zitat

    Um den Rückspiegel geht´s mir auch nicht - mehr um die Länge nach vorn. ........Ist gar nicht so einfach, das Teil da zu verstauen, ohne sich beim Zugfahrzeug die Schnute an einem Baum abzufahren.


    bzw davor


    Zitat

    weil man "ohne Schnauze" nach vorn nicht so aufpassen muss.


    nicht böse sein, aber bei solchen Aussagen muß ich echt lachen, deswegen hatte ich ja vorher schon gesagt, ist doch egal, beide Autos haben Spiegel


    Ich hab dir zum Vergleich mal beide Autos zusammen gemalt, vielleicht erkennst Du jetzt warum ich lachen muß


    zaf.jpg


    beide Autos haben ne Schnauze, nur weil die bei dem einen schlecht siehst, weil sie zu tief runter geht, bedeutet es nicht, das da keine ist, mir sind Autos bei denen ich sehe wo sie aufhören zehnmal lieber als diese Windeier wo man das Ende nur erahnen kann


    fahr erstmal regelmässig damit, dann wirst sehen, das der sich besser fahren lässt als die alte Kiste, insgesamt ist er nur 15 cm länger, das spielt kaum ne Rolle beim fahren mit Anhänger


    Gruß Mani

    Hallo


    wenn ich das so lese, da stimmt ja garnichts mehr, weder Abmessungen, noch Gewichte, Felgen, Deichsel


    vielleicht hat da mal ein Vorbesitzer die FIN einem anderen Hänger "zugeteilt"


    oder schaut der Rest nach Bj 62 aus?


    da ist echt zu überlegen, ob man das nicht mal alles im Brief ändern lässt


    Gruß Mani

    Hallo


    also die Deichsel ist ein Kaufteil, die Nummer die da gefunden hast ist nur was von der Deichsel


    eine Fahrgestellnummer muß genau genommen am Rahmen sitzen, nicht an einem geschraubten und leicht auswechselbarem Bauteil wie der Deichsel


    leider haben es nicht alle Hersteller immer so genau genommen


    ich würde den rot markierten Bereich absuchen, kann aber auch auf der Deichsel sitzen, sollte aber nicht


    Rahmen.jpg


    Gruß Mani

    Hallo


    es gab hier schon einige die mit Schlagzahlen nach der Nummer gesucht haben und fündig wurden :biggrins:


    im Prinzip spricht ja da auch nix dagegen, ein Problem kanns erst geben, wenn der TÜV dann plötzlich noch eine Nr findet


    aber dann bist Du halt völlig ahnungslos wieso da noch eine ist




    Ich würde auf jeden Fall nochmal ganz genau suchen, es kommt nur ganz selten vor das wirklich keine Nummer vorhanden ist, normal sollte sie rechts im Rahmen zu finden sein, da es ein Bootsanhänger ist, besteht der vermutlich nur aus Rahmen/Deichsel, also kann sie nur in dem rechten Holm irgendwo sein, seitlich oder oben drauf


    Gruß Mani


    P.S. mach doch mal ein paar Bilder, vielleicht fällt ja einem was auf wo sie stehen könnte