Beiträge von Der Glonntaler

  • Motorrad Transport Anhänger - Hinweise zum Kauf Motorradtransporter, Motorradanhänger

    Zitat

    Wobei ich anfügen möchte, daß ich persönlich kein Freund dieser offenen Haken Spanngurte bin. Falls man das Motorrad nämlich nicht richtig vorspannt (etwa 50% des Federwegs) könnte es durchaus passieren, daß sich die Haken aus den Anbindeösen lösen.


    deshalb sichert man Fahrzeuge nur über die Räder, da federt nichts


    Autos darf man nur so sichern, bei Mopeds weiß ich jetzt nicht sicher wie die :police: des sehen, dürfte aber genauso sein


    Gruß Mani

  • Motorrad Transport Anhänger - Hinweise zum Kauf Motorradtransporter, Motorradanhänger

    Hallo


    zu den Gurten hab ich auch noch was zu sagen


    zusätzliche Haken sind schonmal nicht verkehrt, Gurte die von Haus aus Haken haben sind besser, haben aber auch wieder einen Nachteil, man spannt damit nur einfach, nicht doppelt wie mit den Endlosgurten, man braucht also eventuell stärkere oder mehr Gurte


    aber es gibt ne einfache Möglichkeit die Gurte zu schützen, einfach ein paar Teppichreste mit unterlegen, ist ein wunderbarer Kantenschutz, sogar besser als Gummi, über nen untergelegten Gummi rutscht der Gurt nur schlecht und lässt sich daher schlechter spannen, über einen Teppichrest rutscht er wunderbar drüber zum spannen


    für die breiten 5t Gurte, eignen sich kurze Stücke von ausgedienten Feuerwehrschläuchen ideal als Schutz, einfach den Gurte da durchziehen


    Gruß Mani

  • Drehschemelanhänger 3,0t

    Hallo


    dann kennst Dich ja aus


    kauf Dir nen gescheiten Hänger, bei dem auch die Achsabstände passen


    bei dem Hulco sind die hinteren zwei viel zu weit hinten, bei gleichmässiger Last, bist vorne überladen und hinten hast zu wenig


    außer die 3t Version ist ein Zweiachser, dann gehts


    warum nimmst nicht gleich einen 3,5er?


    Gruß Mani

  • Anhänger und Strafen

    man sucht sich einen Tannenzapfen


    dann holt man ein Samenkorn raus und pflanzt es ein,


    dann braucht man nur noch 50 - 100 Jahre warten,


    und schon steht ein schönes Stück Holz vor Dir

  • Umbau Stema MT750

    Hallo


    V2A ist Edelstahl und V4A auch, nur noch hochwertiger, wird z.B. in Schwimmbädern benutzt, wegen dem Chlor, da rostet selbst V2A, nur V4A hält das auf Dauer aus


    für dein Hänger reichen auch verzinkte


    Gruß Mani

  • Ahk zu hoch? 52cm bis mitte Kugel?

    Hallo


    laut techn. Daten hat die Kiste ne Zuladung von 545 kg, da die Werksangaben in der Regel immer lügen dürften es in echt nur 500 sein (fahr mal auf ne Waage, vollgetankt)


    da Du nun schon mit 340 kg, die ja fast nur die Hinterachse belasten getestet hast, dürften vorne auch noch, zwei Personen mit je 80 kg sitzen, dazu kommt dann noch die Stützlast von max 75 kg, die auch nur auf die Hinterachse geht, somit hättest Du 400 kg der zulässigen 500 allein auf der Hinterachse, die damit mit Sicherheit um geschätzte 100 kg überschritten ist (diese Daten müsstest Du mal im Schein nachsehen,stehen nicht auf der HP)


    Kurz und gut, das ist Schwachsinn, ein Auto so zu beladen, erstens überschreitest damit alle zulässigen Gewichte, die Vorderachse wird ziemlich entlastet, also legst an jeder Ampel nen Start mit quitschenden Reifen hin, falls die 1200 kg Anhängelast mal voll ausgenutzt hast, das geht einfach nicht


    ich würde da so lange nen Aufstand machen, bis mir der freiwillig ne andere Kupplung montiert, wenns angeblich sonst niemanden stört, kann er die ja wieder wo anders hinbauen, aber nicht bei Dir


    Gruß Mani

  • Zurrösen / Heckstützen nachrüsten für Pongratz

    Hallo Dave


    willkommen im Forum der verrückten Anhänger, ne andersrum, der Anhängerverrückten :biggrins:


    zu den Ösen, ich würde solche nehmen, lassen sich besser versenken als die anderen, und mit der Gegenplatte montiert halten die locker,


    selbst diese Ringösen die an der Heckklappe hast, kannst Du mit nem kleinen Spanngurt nicht rausreissen, wenn die Öse nur auf nen Blechstreifen montierst und mit zwei Spax in Boden schraubst


    zu den Heckstützen, unter dem Boden müsste doch etwas weiter innen noch ein Rahmen sein, der ist stabil genug um dort die Halter zu montieren, ansonsten halt wie schon gesagt wurde, mit nem Verstärkungswinkel unten in die Bordwand rein


    TÜV usw braucht das alles nicht, einfach anbauen, fertig


    Gruß Mani

  • Beleuchtete Dreieckrückstrahler erlaubt ?............

    ja schön aussehen tut das bestimmt, und selbst wenn es hell genug wäre usw, so das es sogar ne E Prüfung schaffen würde, ohne geht halt nix


    früher war das alles einfacher, da hab ich MB Sterne für LKW mit LED bestückt, oder IVECO oder MAN Schriftzüge, und keinen hats gestört


    heute machen se nen Aufstand wie wenn man 10000 Watt Scheinwerfer hätte,
    es stört das Erscheinungsbild, man kann nicht mehr erkennen ob der LKW vor einem fährt oder entgegen kommt


    wer wegen ein paar bunten Lichtern irritiert ist, sollte seinen FS eh besser abgeben



    Gruß Mani

  • Beleuchtete Dreieckrückstrahler erlaubt ?............

    Hallo


    Zitat

    Ich werde mir mal eine aus 15 Stück, 3mm LEDs basteln


    lass es bleiben, gerade bei Lichtern sind die Grünen und der TÜV sehr genau, ohne Zulassung bekommst da Ärger


    mir wurde sogar mal der TÜV verweigert trotzdem die Leuchten ein E-Prüfzeichen hatten, allerdings nicht für die Verwendungsart die ich hatte


    also lass es, bringt nix



    Gruß Mani

  • 3,5 t Rahmen gesucht

    Hallo


    mach doch erstmal ein Bild auf dem man den Rahmen gescheit sieht, am besten von innen und außen in der Höhe wo die Achsen befestigt sind


    und schreib die genauen Maße dazu


    Gruß Mani

  • Alte Technik

    die alten Antischlinger Dinger hatten nur ein kleinen Gasdruckdämpfer quer, bzw so Flacheisen die zwischen den Belägen eingeklemmt waren, aber da war das Gegenstück am Auto drann


    seine Beschreibung hört sich nach Eigenbau Auflaufdämpfer an, zumindest hab ich sowas noch nie gesehen was er da beschreibt


    Gruß Mani